Rivian Automotive, Inc.

Rivian, Tesla und Lucid sagen, dass die Rücknahme der bundesweiten Regelungen für E-Auto-Regulatory-Credits durch die Trump-Administration erhebliche Umsätze gefährdet habe. Rivian teilte einem Gericht mit, dass mehr als 100 Mio. USD aus Kreditverkäufen in der Schwebe seien. Die Überarbeitung – darunter die NHTSA pausiert die Bearbeitung von Compliance-Berichten und senkt Strafen auf 0 – bedroht eine wichtige Erlösquelle, auf die alle drei Hersteller gesetzt haben. Rivian und Lucid schlossen sich einer Petition beim DC Court of Appeals (eingereicht mit ZETA) an, um die Änderungen anzufechten.» Mehr auf finance.yahoo.com

Ein vorübergehender Stopp der NHTSA bei der Ausstellung von Compliance Letters verhindert den Abschluss von Verkaufstransaktionen für CAFE-/Regulatory-Credits, wodurch Rivian etwa 100 Millionen Dollar an Einnahmen entgehen. Lucid und Tesla sind ebenfalls betroffen, während klassische Autobauer wie General Motors und Ford kurzfristig entlastet werden. Ein Gerichtsstreit der Zero Emission Transportation Association zielt auf eine Wiederaufnahme der Verfahren; ein Zeitrahmen für die Neuregelung fehlt.» Mehr auf de.investing.com

Rivian bleibt eine spekulative EV‑Wachstumsgeschichte mit hohen Verlusten, starkem Cash‑Burn und kostenintensiver Expansion trotz einer 5‑Milliarden‑Dollar‑Investition von Volkswagen und Unterstützung durch Amazon. Ford bietet Skalenvorteile, gesündere Cashflows, eine Dividende von rund 5,4 % und Widerstandskraft gegenüber Zöllen, da über 80 % seiner Fahrzeuge in den USA montiert werden, was es heute zur attraktivieren Kaufentscheidung macht.» Mehr auf finance.yahoo.com