Rivian Automotive, Inc.

Rivian kündigte auf der J.P. Morgan Konferenz erhebliche Kostensenkungen an, darunter eine Reduktion der Herstellkosten pro Fahrzeug um 7.000 US-Dollar im Q4 2025 gegenüber Q4 2024. Das Unternehmen plant den schrittweisen Hochlauf des R2 mit Fokus auf Qualität und Lieferkettenmanagement, erwartet bis Ende 2026 ein positives Bruttoergebnis vom Umsatz für den R2 und das Gesamtautomobilgeschäft und will 2026 einen hausinternen RAP-Chip sowie Lidar in die Fahrzeuge integrieren. Rivian rechnet 2026 mit bis zu 2 Mrd. US-Dollar Finanzierung von Volkswagen, baut Produktion und Service-Infrastruktur in Illinois und Georgia aus und schafft dort insgesamt 9.500 Arbeitsplätze. » Mehr auf de.investing.com

Rivian teilte mit, dass der neue R2 bei $45.000 beginnen und im Frühjahr in den Verkauf gehen wird, ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Einstiegspreis des R1 von über $70.000. Der R2 wird Point-to-Point universelles freihändiges Fahren bieten sowie eine echte Level‑3‑Fähigkeit über ein Windschutzscheiben‑Lidar und einen neuen Prozessor, der für 2027 erwartet wird. Das Level‑3‑Paket wird als Einmalzahlung von etwa $2.500 erhältlich sein oder als monatliches Abonnement für $49,99 angeboten. » Mehr auf autos.yahoo.com

Die Rivian-Aktie fiel diese Woche um etwa 14 %, wodurch ein Großteil der Gewinne nach den Quartalszahlen wieder aufgehoben wurde und sie sich wieder dem Niveau vor dem Bericht annähert, da Anleger in Bezug auf die Umsetzungsfähigkeit des Unternehmens vorsichtiger werden. Rivian prognostiziert, dass der Umsatz am oberen Ende der Guidance gegenüber 2025 um bis zu nahezu 60 % steigen könnte, teilweise getragen vom günstigeren R2, dessen Einstiegspreis voraussichtlich bei rund 45.000 US-Dollar liegen wird. Das Unternehmen plant außerdem, Ende 2026 eine Autonomieplattform der dritten Generation im R2 vorzustellen, doch die Marktstimmung hängt von der Lieferung und der Umsetzung dieser Wachstumspläne ab. » Mehr auf finance.yahoo.com