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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 12,33€(+9,21%). Der Median liegt bei 12,90€(+14,26%).
| Kaufen | 8 |
| Halten | 15 |
| Verkaufen | 3 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 5 / 18 |
| Levermann-Strategie | -1 / 13 |
News Zum News-Feed
Rivian setzt darauf, dass der R2‑SUV eine Tesla‑ähnliche Verbreitung von Elektrofahrzeugen auslösen kann
Rivian‑CEO RJ Scaringe sagt, der kommende R2, der bei etwa 45.000 US‑Dollar liegen und 2026 erscheinen soll, könne einen Sprung in der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bewirken, vergleichbar mit Teslas Einfluss. Analysten betonen, dass Rivians Erfolg davon abhängt, ob der R2 Massenvolumina erzielen kann, die über die aktuellen zweitplatzierten Angebote hinausgehen — eine Leistung, die bisher nur Tesla geschafft hat. Das Unternehmen bleibt trotz Gegenwind wie dem kürzlichen Wegfall einer bundesweiten E‑Auto‑Steuergutschrift und der Unsicherheit am Markt optimistisch.» Mehr auf finance.yahoo.com
Rivian will mehr als 600 Stellen abbauen, da sich der EV-Markt verschärft
Rivian plant, mehr als 600 Mitarbeiter zu entlassen, rund 4 % seiner Belegschaft; Details sollen den Mitarbeitern mitgeteilt werden. Die Kürzungen erfolgen, weil der Hersteller von Elektrofahrzeugen einen schwächeren Markt und regulatorische Änderungen erlebt hat, die den bundesweiten Kaufanreiz von 7.500 US-Dollar für E-Autos aufgegeben/gestrichen haben. Unternehmensleitungen nennen das schwieriger gewordene Verkaufsumfeld als Grund für den Personalabbau.» Mehr auf cnbc.com
Rivian-CEO sagt, Zerlegung des Xiaomi SU7 habe keinen geheimen Vorteil gezeigt
Rivian-CEO RJ Scaringe sagte, das Unternehmen habe einen Xiaomi SU7 zerlegt, um seine Technologie zu benchmarken, und festgestellt, dass sie gut umgesetzt, aber ohne proprietären Durchbruch sei. Scaringe schrieb Xiamois Kostenwettbewerbsfähigkeit makroökonomischen Faktoren zu – niedrigen Arbeitskosten, staatlicher Unterstützung und günstigem Kapital – und nicht einem einzigartigen technologischen Vorteil. Er wies darauf hin, dass diese strukturellen Vorteile mit erklären, warum die Elektrifizierung in China schneller voranschreitet als in den USA.» Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 1,11 Mrd | 2,48% |
| Bruttoeinkommen | −174,77 Mio | 58,40% |
| Nettoeinkommen | −947,69 Mio | 30,18% |
| EBITDA | −585,41 Mio | 50,32% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 13,51 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 1,21 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 14,75€ - 8,17€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,83 |
KGV (PE Ratio) | −4,28 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,32 |
KBV (PB Ratio) | 2,47 |
KUV (PS Ratio) | 3,05 |
Unternehmensprofil
Rivian Automotive, Inc. entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt Elektrofahrzeuge und Zubehör. Das Unternehmen bietet Fünf-Personen-Pickup-Trucks und Sport Utility Vehicles an. Es bietet die Rivian Commercial Vehicle Plattform für elektrische Lieferwagen in Zusammenarbeit mit Amazon.com. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte direkt an Kunden auf dem Privat- und dem gewerblichen Markt. Rivian Automotive, Inc. wurde im Jahr 2009 gegründet und hat seinen Sitz in San Jose, Kalifornien.
| Name | Rivian Automotive, Inc. |
| CEO | Robert Joseph Scaringe |
| Sitz | Irvine, ca USA |
| Website | |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | |
| Mitarbeiter | 14.861 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | RIVN |
Frankfurt | 99U.F |
Düsseldorf | 99U.DU |
Hamburg | 99U.HM |
London | 0ACR.L |
München | 99U.MU |
SIX | RIVNCHF.SW |
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