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Aurora Innovation skizziert Fortschritte und Ausblick für autonomen Lkw-Betrieb
Aurora Innovation präsentierte auf der Canaccord Genuity Growth Conference seine Strategie für autonomen Lkw-Verkehr, hob Partnerschaften, Sicherheitsfokus und eine solide Liquiditätsposition von 1,3 Mrd. US-Dollar hervor und berichtet von ersten Umsatzströmen sowie 20.000 fahrerlosen Meilen seit April. Das Unternehmen plant den Übergang zu einem Driver-as-a-Service-Modell bis 2027, Expansion in die Sunbelt-Region 2026, Einführung eines Hardware-Kits Anfang 2026 und nennt Partner wie Hirschbach, Uber Freight, FedEx, Schneider, Volvo und Continental. Aurora betont Weiterentwicklung bei widrigen Wetterbedingungen, Skalierbarkeit und Transparenz über Live-Operationen auf YouTube.» Mehr auf de.investing.com
Aurora Innovation präsentiert Fortschritte im autonomen Lkw-Betrieb und solide Bilanz
Aurora Innovation stellte auf der Oppenheimer-Konferenz Fortschritte im fahrerlosen Lkw-Betrieb, die Erweiterung von Routen und die geplante Hardware-Generation 2026 vor. Das Unternehmen betont eine starke Liquidität von 1,3 Mrd. USD, plant aber 650–850 Mio. USD zusätzliches Kapital und sammelte zuletzt 331 Mio. USD über einen At-the-Market-Mechanismus. Sicherheitsmaßnahmen, ein „Driver as a Service“-Modell und Ziele zur Wetteranpassung und Kommerzialisierung bis 2026 wurden hervorgehoben.» Mehr auf de.investing.com
Aurora treibt Wandel in der Lkw-Litigation durch autonome Fahrzeugdaten und Expertengutachten voran
Auroras Fortschritte im Bereich autonomes Trucking verändern die juristischen Strategien bei Unfallklagen, indem der Fokus von menschlichem Versagen auf die Leistung von KI-Systemen und Produkthaftung verlagert wird. Der zunehmende Einsatz von teilautonomen Systemen erzeugt große Datenmengen, wodurch technische Experten in Gerichtsverfahren immer wichtiger werden und sich die Vorbereitung von Versicherungs- und Rechtsteams verändert. Diese Entwicklung dürfte jenen einen deutlichen Vorteil verschaffen, die komplexe technische Beweise am besten interpretieren und präsentieren können.» Mehr auf forbes.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2022 hat Smart Eye 1,31€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im April 2022 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Smart Eye einen Umsatz von 8,29 Mio€ und ein Nettoeinkommen von −5,07 Mio€

(EUR)	März 2025	YOY
Umsatz	+8,29 Mio	10,98%
Bruttoeinkommen	+7,36 Mio	118,60%
Nettoeinkommen	−5,07 Mio	3,50%
EBITDA	−1,64 Mio	16,97%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+214,78 Mio€
Anzahl Aktien	37,46 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+9,73€ - +3,69€
Dividenden	Nein
Beta	1,29
KGV (PE Ratio)	−10,45
KGWV (PEG Ratio)	−5,48
KBV (PB Ratio)	+1,62
KUV (PS Ratio)	+6,68

Unternehmensprofil

Smart Eye AB (publ) entwickelt Eye-Tracking-Technologielösungen mit künstlicher Intelligenz, die menschliche Absichten und Handlungen in Schweden und international verstehen, unterstützen und vorhersagen. Das Unternehmen bietet Fahrerüberwachungssysteme und Innenraumerkennungslösungen für den Automobilmarkt sowie End-to-End-Fahrerüberwachungssysteme für den Flotten- und Nachrüstungsmarkt an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen unter den Namen Smart Eye Pro, Smart Eye Pro dx, AI-X, XO und Aurora Eye-Tracking-Systeme zur Analyse des menschlichen Verhaltens sowie Smart-Recorder, Software und Analysedienstleistungen für die Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie, Neurowissenschaften, Psychologie, Human-Computer-Interaction-Forschung, User Experience/Marketing und Medizin an. Smart Eye AB (publ) wurde 1999 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden.