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Aurora Innovation will 2026 fahrerlose Lkw in der Sun-Belt-Region ausbauen, die Flotte der zweiten Generation im Q2 2026 einführen und bis Jahresende mehr als 200 Lkw betreiben. Das Unternehmen plant ein Driver-as-a-Service-Modell mit einer Preisprognose von 0,85 USD pro Meile und sieht eine annualisierte Umsatz-Run-Rate von rund 80 Mio. USD bei vollem Ausbau. Aurora verfügt über 1,5 Mrd. USD Liquidität, hat seit April 2025 mehr als 250.000 unfallfreie Meilen gesammelt und strebt an, bis 2028 positiven freien Cashflow zu erreichen; Partnerschaften mit OEMs wie PACCAR, Volvo und International sollen die Skalierung unterstützen. » Mehr auf de.investing.com

Aurora meldete für Q4 2025 ein Ergebnis je Aktie von -0,11 $ und übertraf damit die Schätzung von -0,12 $, während der Umsatz mit 1 Mio. $ die Erwartung von 1,69 Mio. $ um 40,8 % verfehlte. Das operative Ergebnis wies einen Verlust von 238 Mio. $ aus, der Jahresumsatz 2025 lag bei 3 Mio. $ (bereinigt 4 Mio.), die Liquidität zum Jahresende betrug 1,5 Mrd. $. Die Aktie fiel nach Vorlage der Zahlen im Handel, erholte sich im nachbörslichen Handel leicht. Aurora startete den ersten fahrerlosen kommerziellen Lkw-Betrieb und gibt für 2026 ein Umsatzziel von 14–16 Mio. $ sowie das Ziel einer ausgeglichenen Bruttomarge bis Ende 2026 an; positiven freien Cashflow erwartet das Unternehmen 2028. » Mehr auf de.investing.com

Aurora betreibt fahrerlose 18‑Wheeler auf ausgewählten Strecken in Texas (Dallas–Houston, Fort Worth–El Paso) und plant für 2026 eine rasche Expansion über den Sun Belt, mit dem Ziel, bis Jahresende Hunderte fahrerlose Trucks für Kunden einzusetzen. Das Unternehmen, unterstützt von Partnern wie Uber und in Zusammenarbeit mit Paccar, Nvidia und Volvo, hebt das proprietäre First Light LiDAR, umfangreiche Tests (Millionen von Testszenarien) und einen sicherheitsorientierten „safety case“-Ansatz hervor. Aurora erwartet, dass der Fernverkehr ein Früher-Markt sein wird, und sagt, dass bundesstaatliche Regulierung helfen würde, die Einführung zu skalieren, während der Fokus auf der Verbesserung von Sicherheit und Wirtschaftlichkeit bleibt. » Mehr auf finance.yahoo.com