Spirit Airlines

Spirit Airlines ruft rund 500 Piloten zurück, die zwischen dem 1. September 2024 und dem 1. November 2025 unfreiwillig beurlaubt worden waren, nachdem eine stärker als prognostizierte Fluktuation zu personellen Engpässen geführt hatte. Die Rückrufe sollen die Abläufe stabilisieren, während Spirit seinen Flugplan und die Flotte reduziert und versucht, Ende Frühling oder Anfang Sommer aus Chapter 11 auszutreten. Die Airline teilte mit, dass die Rückkehr der Piloten den anstehenden Frühlingsferienzeitraum nicht vollständig absichern werde, aber die Personalbasis nach dem Konkurs stärken werde. » Mehr auf cnbc.com

Spirit Airlines, das bereits zweimal Chapter-11 beantragt hat, hat seit dem 13. Februar wegen Personalmangels und betrieblichen Belastungen infolge seiner Finanzprobleme mehr als 250 Flüge gestrichen. Berichten zufolge verschlechterten Gehaltskürzungen und Abgänge die Personalengpässe, und Spirit verfügt nicht über Interline- oder Allianzvereinbarungen, die es anderen Fluggesellschaften erlauben würden, gestrandete Passagiere umzubuchen. Betroffene Reisende konnten nur eine Rückerstattung oder einen Platz auf einem von Spirit betriebenen Flug erwarten, eine Lage, die Kunden aller Wahrscheinlichkeit nach von der insolventen Fluggesellschaft wegtreiben wird. » Mehr auf finance.yahoo.com

Spirit Airlines wird seine Airbus-Flotte weiter reduzieren und Flüge streichen im Rahmen eines mit Kreditgebern vereinbarten Restrukturierungsplans, der darauf abzielt, bis späten Frühling oder frühen Sommer aus dem zweiten Chapter‑11-Verfahren herauszukommen. Der Plan zielt auf rund 550 Millionen US-Dollar jährliche Einsparungen bei Flottenkosten (ein Rückgang um 65 % gegenüber dem Stand vor der Insolvenz) sowie auf etwa 300 Millionen US-Dollar zusätzliche Einsparungen außerhalb der Flotte. Die Fluggesellschaft hat bereits Piloten und Flugbegleiter beurlaubt, einige Mitarbeiter vor den Frühjahrsferien zurückgerufen und sieht sich nach einem Triebwerksrückruf und einem gescheiterten Übernahmeversuch durch JetBlue mit Wettbewerbs- und Betriebsproblemen konfrontiert. » Mehr auf cnbc.com