Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +14,91€(+2.193,85%). Der Median liegt bei +21,33€(+3.181,54%).

Kaufen	10
Halten	13
Verkaufen	10

Scoring-Modelle

Für dieses Unternehmen liegen uns bisher keine Scoring-Modelle vor.

News Zum News-Feed

Spirit Airlines warnt, sie könnte nach einem Bargeldengpass nach der Insolvenz nicht ein Jahr überleben
Fünf Monate nach dem Austritt aus Chapter‑11 erklärte Spirit Airlines, dass das Unternehmen ohne zusätzliche Mittel möglicherweise nicht ein Jahr überstehen könne, da die Nachfrage nachlässt und sein Kreditkartenabwickler mehr Sicherheiten verlangt. Leasinggeber vermarkten einige der rund 200 Airbus‑Jets von Spirit neu, die Fluggesellschaft verkauft Vermögenswerte und reduziert Flüge, und Gewerkschaften wie Analysten warnen, dass die Airline weiterhin in einer fragilen finanziellen Lage ist. Frühere Fusionsgespräche mit Frontier und eine gescheiterte Übernahme durch JetBlue, Probleme mit Pratt & Whitney‑Triebwerken und Bondholder‑zu‑Equity‑Swaps während der Insolvenz haben Spirit nur begrenzte Optionen gelassen.» Mehr auf cnbc.com
Spirit Airlines nach Herabstufung durch S&P auf CCC mit Zweifeln an Fortführung
S&P Global Ratings hat das Rating von Spirit Airlines auf 'CCC' herabgestuft und einen negativen Ausblick mit erheblichen Zweifeln an der Unternehmensfortführung begründet. Spirit kämpft mit schrumpfender Liquidität (rund 680 Mio. USD zum 30.6.2025), negativem Free Cashflow und möglichen Covenants-Verletzungen, während Kapazitäten stark reduziert und Vermögensverkäufe sowie Kostensenkungen umgesetzt werden. S&P sieht kurzfristige Ausfallszenarien und droht mit weiterer Herabstufung, falls sich die Lage nicht rasch bessert.» Mehr auf de.investing.com
Spirit Airlines warnt vor „erheblichen Zweifeln“ an der Fortführung nach dem Ausstieg aus dem Insolvenzverfahren
Spirit Airlines erklärte in einem Quartalsbericht, es bestehe „erheblicher Zweifel“ an der Fähigkeit des Unternehmens, innerhalb des nächsten Jahres als fortführende Einheit tätig zu bleiben, angesichts schwacher Inlandsfreizeite Nachfrage, steigender Kosten und verbleibender Schulden trotz jüngster Umstrukturierung. Die Fluggesellschaft plant weitere Kostensenkungen, darunter vorübergehende Freistellungen von Piloten, und könnte Flugzeuge oder Immobilien verkaufen, um Liquidität zu schaffen. Frühere Übernahmeangebote der Rivalen JetBlue und Frontier waren erfolglos, und die Aktie stürzte nach der Bekanntgabe um mehr als 40 % ab.» Mehr auf abcnews.go.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2024 hat Spirit Airlines 0,19€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Februar 2024 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Spirit Airlines einen Umsatz von 865,25 Mio€ und ein Nettoeinkommen von −208,57 Mio€

(EUR)	Juni 2025	YOY
Umsatz	+865,25 Mio	27,48%
Bruttoeinkommen	+306,77 Mio	328,39%
Nettoeinkommen	−208,57 Mio	16,05%
EBITDA	−105,92 Mio	101,16%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+100,90 Mio€
Anzahl Aktien	109,52 Mio
Dividenden	Nein
Beta	1,37
KGV (PE Ratio)	−0,10
KGWV (PEG Ratio)	0,00
KBV (PB Ratio)	+0,25
KUV (PS Ratio)	+0,04

Unternehmensprofil

Spirit Airlines, Inc. bietet Flugdienstleistungen an. Das Unternehmen fliegt 85 Ziele in 16 Ländern in den Vereinigten Staaten, Lateinamerika und der Karibik an. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von 173 Airbus Single-Aisle-Flugzeugen. Das Unternehmen verkauft Tickets über seine Callcenter und Flughafenschalter sowie online über spirit.com und über verschiedene Dritte, darunter Online-Reisebüros, traditionelle Reisebüros und elektronische globale Vertriebssysteme. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Clippert Trucking Company bekannt und änderte 1992 seinen Namen in Spirit Airlines, Inc. Spirit Airlines, Inc. wurde 1964 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Miramar, Florida.