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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 125,57€ (+6,19%). Der Median liegt bei 118,55€ (+0,25%).
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News Zum News-Feed
United Airlines-Flug bei Anflug auf Newark fast von Drohne getroffen
Ein United Airlines Boeing 737, die sich Newark Liberty näherte, meldete eine Beinahe-Kollision mit einer kreisförmigen, etwa drei Fuß breiten Drohne, die sich etwa 100 Fuß unter dem Flugzeug befand; der Flug mit 106 Passagieren landete sicher. Die FAA ermittelt, und eine andere Crew berichtete am selben Abend von einer separaten Drohnensichtung in der Nähe von Newark. Der Vorfall reiht sich in häufige Drohnensichtungen in der Nähe US-amerikanischer Flughäfen ein und fällt zusammen mit der Entwicklung von Gegen-UAS-Technologien durch Behörden und dem Einsatz von Erkennungssystemen an Flughäfen. » Mehr auf yahoo.com
United Airlines will Mittelsitze auf A321XLR blockieren, um kostenpflichtige Eurobusiness-Option zu schaffen
United bestätigte, dass einige Mittelsitze in den neuen Airbus A321XLR blockiert werden, wodurch ein Eurobusiness‑ähnliches Angebot entsteht, das vermutlich gegen Aufpreis verkauft wird. Die Sitzordnung hilft zugleich, die Auslösung zusätzlicher Kabinenpersonal-Anforderungen nach bundesstaatlichen Regeln zu vermeiden, und bietet in Zeiten hoher Nachfrage eine weitere Premium-Upsell‑Möglichkeit. Die A321XLR sollen auf vielen transatlantischen Strecken die Boeing 757 ersetzen; die ersten Auslieferungen haben bereits begonnen und der Einsatz wird für später in diesem Jahr erwartet. Die Änderung gilt nicht für Uniteds A321neo‑„Coastliner“-Subflotte. » Mehr auf finance.yahoo.com
United Airlines-Aktie fällt 3% nach IATA-Gewinnwarnung
Die Aktie von United Airlines gab im vorbörslichen Handel rund 3,1% auf 106,25 USD nach, nachdem die IATA die Branchen-Gewinnprognose auf 23 Mrd. USD halbiert und Treibstoffpreisinflation als Hauptgrund genannt hatte. United hatte zuvor seine Jahresprognose für das bereinigte EPS auf 7–11 USD von 12–14 USD gesenkt; hohe Treibstoffkosten belasteten das erste Quartal um etwa 340 Mio. USD und zwangen zu einer Kapazitätsreduktion von rund fünf Prozentpunkten. Der CEO erwartet, die Kostenbelastung bis Jahresende durch Preiserhöhungen auszugleichen, während Wettbewerber wie Delta und Southwest ihre Ziele bislang nicht angepasst haben. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 12,62 Mrd | 3,34% |
| Bruttoeinkommen | 7,99 Mrd | 4,39% |
| Nettoeinkommen | 603,87 Mio | 68,81% |
| EBITDA | 1,50 Mrd | 91,76% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 38,79 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 324,57 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 121,57€ - 68,78€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,29 |
KGV (PE Ratio) | 12,09 |
KGWV (PEG Ratio) | 10,35 |
KBV (PB Ratio) | 2,80 |
KUV (PS Ratio) | 0,73 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago,
il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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