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United Airlines kürzt Flüge wegen stark gestiegener Spritpreise
United Airlines reduziert rund fünf Prozent der für 2026 geplanten Kapazitäten temporär nach dem drastischen Anstieg der Kerosinpreise infolge des Iran-Kriegs. Firmenchef Scott Kirby rechnet mit Ölpreisen von bis zu 175 Dollar pro Barrel und zusätzlichen jährlichen Treibstoffkosten von rund 11 Milliarden Dollar. Bereits ausgesetzte Verbindungen nach Tel Aviv und Dubai sowie das Einstellen unrentabler Strecken in den nächsten zwei Quartalen machen zusammen etwa vier Prozent der Kapazität aus; am Drehkreuz Chicago werden weitere Kapazitäten eingespart. Kirby betont, die Airline verfüge über ein solides Finanzpolster und werde weiterhin in die Zukunft investieren. » Mehr auf finanzen.net
United Airlines streicht rund fünf Prozent der Kapazität wegen gestiegener Kerosinpreise
Wegen steigender Spritkosten infolge des Iran-Kriegs reduziert United Airlines etwa fünf Prozent seiner Kapazitäten. Der Kerosinpreis habe sich laut Meldung mehr als verdoppelt, was die Flugstreichungen begründet. » Mehr auf welt.de
United Airlines kürzt Sommerflugplan um fünf Prozent wegen steigender Kerosinpreise
United Airlines streicht rund fünf Prozent der für dieses Jahr geplanten Kapazitäten, nachdem Kerosinpreise sich mehr als verdoppelt haben. CEO Scott Kirby erwartet, dass der Ölpreis kurzfristig auf 175 Dollar pro Barrel steigen und bis Ende 2027 nicht unter 100 Dollar fallen könnte, was für die Airline zusätzliche jährliche Spritkosten von rund 11 Milliarden Dollar bedeuten würde. Betroffen sind Verbindungen wie Tel Aviv und Dubai sowie kurzfristig unrentable Nacht- und Wochentagsflüge; Investitionen und finanzielle Reserven sollen laut Kirby erhalten bleiben. » Mehr auf n-tv.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 13,12 Mrd | 7,07% |
| Bruttoeinkommen | 8,42 Mrd | 94,11% |
| Nettoeinkommen | 889,82 Mio | 5,90% |
| EBITDA | 1,82 Mrd | 16,69% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 25,09 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 323,74 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 102,71€ - 44,80€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,25 |
KGV (PE Ratio) | 8,77 |
KGWV (PEG Ratio) | 4,67 |
KBV (PB Ratio) | 1,92 |
KUV (PS Ratio) | 0,49 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago,
il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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