United Airlines

United Airlines hat zehn in den frühen Monaten 2026 angekündigte nationale Strecken ab O'Hare verschoben und aus dem Flugplan gestrichen. Als Begründung nannte die Airline die Verlängerung der Beschränkungen für den Flugbetrieb am Chicago O'Hare durch die FAA bis Oktober 2027. Betroffene Ziele sind Bloomington-Normal, Champaign-Urbana, Erie, Kalamazoo, La Crosse, Lansing, Marquette, Rochester, Tri-Cities und Wausau. United teilte mit, man arbeite mit den betroffenen Kunden an Alternativen oder Rückerstattungen und hoffe, den geplanten Service nach Ablauf der FAA-Anordnung wiederaufzunehmen; die Fluggesellschaft habe 2026 dennoch bereits andere neue O'Hare-Strecken eingeführt. » Mehr auf travel.yahoo.com

United Airlines präsentierte seine neue Airbus A321XLR mit 20 Polaris-Business-Sitzen mit Schiebetüren für mehr Privatsphäre, einer erweiterten Premium-Plus-Kabine mit größeren Sichtschutzwänden und Verbesserungen in der Economy, darunter eine Selbstbedienungs-Snackbar, gegen Aufpreis buchbare Sitze mit mehr Ellbogenfreiheit sowie Bluetooth- und Starlink-Konnektivität. Die Narrowbody-Maschine mit 150 Sitzen und den größeren Airspace-XL-Handgepäckfächern kann bis zu 11 Stunden fliegen und soll später in diesem Jahr ältere Boeing 757 auf transatlantischen und langen, dünn ausgelasteten Routen ersetzen. Zertifizierungsanforderungen machten eine zusätzliche Flugbegleitperson für die Kabinentüren erforderlich, die United zufolge beim Start nutzbar sein werden. » Mehr auf travel.yahoo.com

United-Chef Scott Kirby habe Delta zur Fusion/Übernahme kontaktiert; Delta führte eine vorläufige Due-Diligence durch, die Gespräche verliefen aber ohne Ergebnis und wurden verworfen. Ein solcher Zusammenschluss der beiden wertvollsten US-Fluggesellschaften wäre kartellrechtlich heikel und hätte weitreichende Wettbewerbsfolgen. United strebt laut Kirby große Transaktionen an und zeigt wenig Interesse an Übernahmen kleinerer Airlines. » Mehr auf n-tv.de