United Airlines

Ein Bundesrichter wies Uniteds Antrag zurück, die Klage von Passagieren abzuweisen, die extra für Fensterplätze bezahlt hatten, aber neben geschlossenen Kabinenwänden saßen. Der Richter befand, dass Ticketbedingungen, Bordkarten und Reservierungsanzeigen, die United als Anbieter von Fensterplätzen auswiesen, ausreichen, um Vertragsverletzungsansprüche weiter zuzulassen. Die Kläger fordern Schadensersatz im Rahmen einer Sammelklage für mehr als eine Million Passagiere und werfen der Airline vor, beim Buchen das Fehlen von Fenstern nicht offengelegt zu haben. » Mehr auf theguardian.com

Auf der Customer Contact Week betonten CX-Führungskräfte, dass grundlegende Serviceprinzipien trotz Ausweitung von AI-gestütztem Self-Service weiterhin entscheidend sind. United Airlines präsentierte ein „Reasonable Department“-Modell — Detect, Route, Resolve, Learn — um atypische Fälle an befähigte Mitarbeiter zu leiten, die Urteilsvermögen und Empathie einsetzen. Die Konferenz machte deutlich, dass AI-Self-Service proaktiv und effizient sein muss und dass Unternehmen Technologie nutzen sollten, um Reibung zu beseitigen, Mitarbeiter zu stärken und jeden Kundenkontakt in Erkenntnisse zur Verbesserung zu verwandeln. » Mehr auf forbes.com

Ein United Airlines Boeing 737, die sich Newark Liberty näherte, meldete eine Beinahe-Kollision mit einer kreisförmigen, etwa drei Fuß breiten Drohne, die sich etwa 100 Fuß unter dem Flugzeug befand; der Flug mit 106 Passagieren landete sicher. Die FAA ermittelt, und eine andere Crew berichtete am selben Abend von einer separaten Drohnensichtung in der Nähe von Newark. Der Vorfall reiht sich in häufige Drohnensichtungen in der Nähe US-amerikanischer Flughäfen ein und fällt zusammen mit der Entwicklung von Gegen-UAS-Technologien durch Behörden und dem Einsatz von Erkennungssystemen an Flughäfen. » Mehr auf yahoo.com