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Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +117,35(+28,55%). Der Median liegt bei +115,43(+26,44%).

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie0 / 15
HGI-Strategie4 / 18
Levermann-Strategie6 / 13
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  • United Airlines wählt 300 GEnx-Triebwerke für neue 787 und erhält in Brasilien Zustimmung für 100‑Millionen‑Dollar-Beteiligung an Azul

    United Airlines hat zugestimmt, 300 GEnx-Triebwerke sowie zusätzliche Ersatzaggregate zu kaufen, um seine neuen 787 Dreamliner anzutreiben. Damit wird die Airline zum weltweit größten Betreiber von GEnx-Triebwerken und bringt ihre Flotte auf über 200 Flugzeuge mit GEnx-Antrieb. Die brasilianische Wettbewerbsbehörde CADE genehmigte Uniteds geplante 100‑Millionen‑Dollar-Zeichnung von Azul-Aktien, wodurch die Beteiligung von 2 % auf 8 % steigt, während Azul ein Insolvenzverfahren durchläuft.» Mehr auf finance.yahoo.com


  • United Airlines beschränkt Meilen für Nicht-Karteninhaber und stärkt Vorteile für Karteninhaber

    United Airlines überarbeitet MileagePlus zugunsten von Inhabern der Co-Branding-Karten, indem Mitgliedern ohne United-Karte weniger Meilen gutgeschrieben werden, für Nicht-Karteninhaber in Basic Economy kein Meilenaufbau mehr erfolgt und Karteninhabern Vorteile wie ein 10%-Rabatt auf Prämienflüge angeboten werden. Die Änderungen zielen darauf ab, mehr Kunden in lukrative Kreditkartenbeziehungen zu bringen, während Fluggesellschaften vermehrt auf Premiumkunden und Nebenerlöse setzen. Der Schritt spiegelt einen breiteren Branchentrend zur Premiumisierung und zur verschärften Konkurrenz zwischen Fluggesellschaften und Kartenanbietern um hochpreisige Reisende wider.» Mehr auf finance.yahoo.com


  • United Airlines erhöht Prämien für Karteninhaber, reduziert Vorteile für Nicht-Karteninhaber

    United Airlines wird MileagePlus am 2. April überarbeiten: Die Meilen werden für Kunden, die eine United-Kredit- oder Debitkarte besitzen, verdoppelt, Karteninhaber erhalten mindestens 10 % Rabatt auf Prämienflüge und Zugang zu den bisher für Platinum- und 1K-Mitglieder reservierten günstigsten Prämienplätzen. Nicht-Karteninhaber sammeln im neuen System weniger Meilen und müssen eine United-Karte besitzen, um bei Basic Economy-Einkäufen Meilen zu erhalten. Premier-Mitglieder, die eine United-Karte nutzen, bekommen mindestens 15 % Rabatt auf Prämien; ein Beispiel: Ein MileagePlus Gold-Mitglied, das die United Quest-Karte verwendet, würde etwa 13 Meilen pro Dollar erzielen.» Mehr auf finance.yahoo.com

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2008 hat United Airlines +1,47 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Januar 2008 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte United Airlines einen Umsatz von +13,12 Mrd und ein Nettoeinkommen von +889,82 Mio
(EUR)Dez. 2025
YOY
Umsatz+13,12 Mrd7,07%
Bruttoeinkommen+8,42 Mrd94,11%
Nettoeinkommen+889,82 Mio5,90%
EBITDA+1,82 Mrd16,69%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+31,06 Mrd
Anzahl Aktien
323,74 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+101,18 - +44,13
DividendenNein
Beta
1,26
KGV (PE Ratio)
+11,02
KGWV (PEG Ratio)
+5,87
KBV (PB Ratio)
+2,42
KUV (PS Ratio)
+0,62

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.

Name
United Airlines
CEO
J. Scott Kirby
Sitz Chicago, il
USA
Website
Sektor
Industrieunternehmen
Industrie
Fluggesellschaften: Passagiertransport
Börsengang
06.02.2006
Mitarbeiter 109.200

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