United Airlines

United Airlines und die Gewerkschaft Association of Flight Attendants‑CWA haben eine vorläufige Einigung für rund 30.000 Flugbegleiter erzielt, die sofortige Lohnerhöhungen, Spitzenstundensätze bis 100 US-Dollar, Vergütung für Boarding‑Zeit sowie Kompensation für lange Wartezeiten vorsieht. Flugbegleiter sollen einmalige Bonuszahlungen in Höhe von insgesamt 740 Millionen US-Dollar erhalten. Die Vereinbarung muss noch vom Master Executive Council der AFA gebilligt und anschließend von den Mitgliedern ratifiziert werden; der Vertrag wäre nach fünf Jahren erneut verhandelbar. Das National Mediation Board war an den Verhandlungen beteiligt. » Mehr auf de.investing.com

United hat neue Kabinendesigns für die A321neo vorgestellt, die 20 Lie-flat-Polaris-Sitze, 12 Premium-Economy-Sitze und 36 Sitze mit zusätzlicher Beinfreiheit vorsehen; der Rest des Flugzeugs ist für die Economy auf transkontinentalen Strecken vorgesehen. Die Fluggesellschaft plant ähnliche, premium-orientierte Konfigurationen für andere Airbus-Typen, da die Nachfrage nach höherwertigen Sitzen weiterhin die nach regulärer Economy übertrifft. Auch Wettbewerber wie Southwest, JetBlue, Frontier und Spirit bauen ihr Angebot an Sitzen mit mehr Beinfreiheit und an Premium-Produkten aus. » Mehr auf travel.yahoo.com

Die globalen Luftfrachtpreise stiegen Mitte März um etwa 10 % auf 2,67 $/kg, bedingt durch Störungen infolge des Kriegs im Iran und Kerosinpreise, die sich gegenüber dem Vorkriegsniveau nahezu verdoppelt haben. United Airlines erklärte, sie werde rund 5 % der geplanten Kapazität streichen – vor allem Nebenflüge, Kapazitätskürzungen am Chicago O’Hare und ausgesetzte Verbindungen nach Tel Aviv und Dubai – um zu vermeiden, Geld zu verbrennen, solange die Treibstoffkosten hoch bleiben. Die Fluggesellschaft rechnet damit, dass die Ausfälle bis ins 2. und 3. Quartal andauern, und plant, die vollen Flugpläne im Herbst wiederherzustellen; sie modelliert Szenarien mit Öl bei 175 $/Barrel und einer Rückkehr zu 100 $/Barrel erst Ende 2027. » Mehr auf finance.yahoo.com