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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 119,41€ (+48,87%). Der Median liegt bei 121,10€ (+50,98%).
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News Zum News-Feed
United Airlines will Passagiere entfernen, die Audio ohne Kopfhörer abspielen
United Airlines hat im Februar 2026 seine Beförderungsbedingungen aktualisiert, um die Entfernung von Passagieren zu ermöglichen, die Audio oder Video ohne Kopfhörer hören. Die Regel ordnet laute Telefonwiedergabe anderen Störungen zu und bekräftigt bestehende WLAN- und Bordunterhaltungsrichtlinien; die Crew kann kostenlose Ohrhörer bereitstellen. Die Änderung wurde von Mitreisenden gelobt, ihre Wirkung hängt jedoch von einer konsequenten Durchsetzung ab. » Mehr auf travel.yahoo.com
United Airlines erzielt vorläufige Tarifvereinbarung mit 30.000 Flugbegleitern
United Airlines und die Gewerkschaft Association of Flight Attendants‑CWA haben eine vorläufige Einigung für rund 30.000 Flugbegleiter erzielt, die sofortige Lohnerhöhungen, Spitzenstundensätze bis 100 US-Dollar, Vergütung für Boarding‑Zeit sowie Kompensation für lange Wartezeiten vorsieht. Flugbegleiter sollen einmalige Bonuszahlungen in Höhe von insgesamt 740 Millionen US-Dollar erhalten. Die Vereinbarung muss noch vom Master Executive Council der AFA gebilligt und anschließend von den Mitgliedern ratifiziert werden; der Vertrag wäre nach fünf Jahren erneut verhandelbar. Das National Mediation Board war an den Verhandlungen beteiligt. » Mehr auf de.investing.com
United fügt auf A321neo Premium-Sitze hinzu und verschiebt Kabinenmix weg von Standard-Economy
United hat neue Kabinendesigns für die A321neo vorgestellt, die 20 Lie-flat-Polaris-Sitze, 12 Premium-Economy-Sitze und 36 Sitze mit zusätzlicher Beinfreiheit vorsehen; der Rest des Flugzeugs ist für die Economy auf transkontinentalen Strecken vorgesehen. Die Fluggesellschaft plant ähnliche, premium-orientierte Konfigurationen für andere Airbus-Typen, da die Nachfrage nach höherwertigen Sitzen weiterhin die nach regulärer Economy übertrifft. Auch Wettbewerber wie Southwest, JetBlue, Frontier und Spirit bauen ihr Angebot an Sitzen mit mehr Beinfreiheit und an Premium-Produkten aus. » Mehr auf travel.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 13,12 Mrd | 7,07% |
| Bruttoeinkommen | 8,42 Mrd | 94,11% |
| Nettoeinkommen | 889,82 Mio | 5,90% |
| EBITDA | 1,82 Mrd | 16,69% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 25,69 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 323,74 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 102,75€ - 44,82€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,25 |
KGV (PE Ratio) | 8,98 |
KGWV (PEG Ratio) | 4,78 |
KBV (PB Ratio) | 1,97 |
KUV (PS Ratio) | 0,50 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago,
il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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