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Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +117,37 (+17,35%). Der Median liegt bei +116,09 (+16,07%).

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  • United Airlines peilt zweistellige Vorsteuermarge für nächstes Jahr an

    CEO Scott Kirby erwartet, dass United Airlines im kommenden Jahr eine zweistellige Vorsteuermarge erreichen kann, gestützt auf sinkende Ölpreise und anhaltend starke Nachfrage. Kirby sagte, die Airline sei in diesem Jahr bereits auf Kurs gewesen, bevor der Iran-Krieg die Treibstoffkosten erhöht habe, und niedrigere Ölpreise senkten nun die Hürde zur vollständigen Kompensation der Treibstoffmehrkosten. Zudem plant United, die gesamte Flotte bis zum nächsten Jahr mit Starlink auszustatten, was das wichtigste Alleinstellungsmerkmal gegenüber Wettbewerbern werden soll. » Mehr auf de.investing.com


  • United Airlines weitet Japan-Netz mit erstem Nonstop-Flug nach Sapporo aus; Jefferies senkt Kursziel

    United Airlines startet den ersten Nonstop-Dienst von den kontinentalen USA nach Sapporo und führt ab Oktober täglich ganzjährige Flüge Chicago–Tokyo Narita ein; zudem soll ein saisonaler San Francisco–Sapporo-Service von Dezember bis März dreimal wöchentlich verkehren. Separat senkte Jefferies das Kursziel von 118 auf 112 US-Dollar, beließ die Einstufung aber auf Buy, und einige Reddit-Communities hoben UAL als Top-Auswahl unter den Airline-Aktien hervor. » Mehr auf finance.yahoo.com


  • United rechnet mit mehr Sommerreisen, während Airlines vor Verspätungen, Annullierungen und steigenden Tarifen warnen

    United prognostiziert rund 53 Millionen Fluggäste im Zeitraum Juni–August, während die US-Luftfahrtbranche mit einer Verschlechterung der Pünktlichkeit, weit verbreiteten Annullierungen und höheren Preisen aufgrund steigender Kerosinkosten und überladener Flugpläne konfrontiert ist. Engpässe bei Fluglotsen, Wetter, Kapazitätsgrenzen an Flughäfen und das Streichen unrentabler Strecken durch Airlines verschärfen die Störungen; American, Frontier und JetBlue gehören zu den schlechtesten Performern. Passagieren wird geraten, frühmorgendliche Abflüge zu wählen, nonstop-Flüge gegen günstigere Verbindungen abzuwägen und ihre Rückerstattungsrechte bei Annullierungen zu kennen. » Mehr auf cbsnews.com

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2008 hat United Airlines +1,47 Dividende ausgeschüttet. Januar 2008

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte United Airlines einen Umsatz von +12,62 Mrd und ein Nettoeinkommen von +603,87 Mio
(EUR) März 2026
YOY
Umsatz +12,62 Mrd 3,34%
Bruttoeinkommen +7,99 Mrd 4,39%
Nettoeinkommen +603,87 Mio 68,81%
EBITDA +1,50 Mrd 91,76%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+31,32 Mrd
Anzahl Aktien
324,57 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+102,13 - +61,30
Dividenden Nein
Beta
1,21
KGV (PE Ratio)
+10,04
KGWV (PEG Ratio)
+8,60
KBV (PB Ratio)
+2,32
KUV (PS Ratio)
+0,60

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.

Name
United Airlines
CEO
J. Scott Kirby
Sitz Chicago, il
USA
Website
Sektor
Industrieunternehmen
Industrie
Fluggesellschaften: Passagiertransport
Börsengang
06.02.2006
Mitarbeiter 109.200

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