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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 111,17€(+14,18%). Der Median liegt bei 113,13€(+16,20%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 6 / 18 |
| Levermann-Strategie | 3 / 13 |
News Zum News-Feed
Mitarbeiter von United Airlines bei Fahrzeugunfall am Denver International Airport getötet
Ein Techniker für Anlagenwartung von United Airlines ist nach einem Fahrzeugunfall über Nacht am Denver International Airport gestorben. United teilte mit, dass das Unternehmen die Familie und die Kollegen des Mitarbeiters unterstützt und die Umstände des Unfalls untersucht. Weitere Details zu den beteiligten Fahrzeugen und zum Hergang des Unfalls wurden nicht bekanntgegeben.» Mehr auf yahoo.com
Wells Fargo erwartet Airline-Comeback und setzt auf United Airlines
Wells Fargo stuft den US-Airline-Sektor deutlich positiver ein und nimmt United Airlines mit „Overweight“ auf, setzt das Kursziel bei 145 Dollar. Die Bank nennt Konsolidierung, stärkeres Premium-Nachfrage sowie Wachstum im Loyalitätsgeschäft als Treiber für nachhaltig höhere Profitabilität und Bewertung. United wird als Favorit genannt aufgrund der erwarteten Verbesserung der Branchenbedingungen, steigender hochpreisiger Ticketanteile und Aufholpotenzial im Vielfliegergeschäft.» Mehr auf de.investing.com
United Airlines hält Elite-Schwellen für 2027, macht Preisgestaltung für Plus Points dynamisch
United Airlines wird die Elite-Vergabebedingungen für 2027 unverändert lassen, nachdem sie die Schwellenwerte für 2025 erhöht hatte, wird aber das Plus Points-System von festen Mileage-Charts auf eine dynamische, nach Nachfrage ausgerichtete Preisgestaltung umstellen. Die Fluggesellschaft erlaubt 1K-Mitgliedern, Plus Points durch Ausgaben mit co-branded Kreditkarten zu verdienen, und erweitert den Zugang zu Polaris Saver Award-Tarifen für Statusinhaber und Inhaber der United Chase-Karte. Die Maßnahmen zielen darauf ab, die Verfügbarkeit von Upgrades und das Prämieninventar besser auszubalancieren, da die Nachfrage nach Premiumangeboten und die Nutzung der Lounges steigen.» Mehr auf cnbc.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 12,97 Mrd | 2,66% |
| Bruttoeinkommen | 8,38 Mrd | 110,34% |
| Nettoeinkommen | 808,67 Mio | 6,68% |
| EBITDA | 1,93 Mrd | 8,77% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 31,51 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 323,74 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 99,04€ - 44,40€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,3 |
KGV (PE Ratio) | 11,32 |
KGWV (PEG Ratio) | −38,13 |
KBV (PB Ratio) | 2,60 |
KUV (PS Ratio) | 0,63 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago, il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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