United Airlines

United Airlines präsentierte seine neue Airbus A321XLR mit 20 Polaris-Business-Sitzen mit Schiebetüren für mehr Privatsphäre, einer erweiterten Premium-Plus-Kabine mit größeren Sichtschutzwänden und Verbesserungen in der Economy, darunter eine Selbstbedienungs-Snackbar, gegen Aufpreis buchbare Sitze mit mehr Ellbogenfreiheit sowie Bluetooth- und Starlink-Konnektivität. Die Narrowbody-Maschine mit 150 Sitzen und den größeren Airspace-XL-Handgepäckfächern kann bis zu 11 Stunden fliegen und soll später in diesem Jahr ältere Boeing 757 auf transatlantischen und langen, dünn ausgelasteten Routen ersetzen. Zertifizierungsanforderungen machten eine zusätzliche Flugbegleitperson für die Kabinentüren erforderlich, die United zufolge beim Start nutzbar sein werden. » Mehr auf travel.yahoo.com

United-Chef Scott Kirby habe Delta zur Fusion/Übernahme kontaktiert; Delta führte eine vorläufige Due-Diligence durch, die Gespräche verliefen aber ohne Ergebnis und wurden verworfen. Ein solcher Zusammenschluss der beiden wertvollsten US-Fluggesellschaften wäre kartellrechtlich heikel und hätte weitreichende Wettbewerbsfolgen. United strebt laut Kirby große Transaktionen an und zeigt wenig Interesse an Übernahmen kleinerer Airlines. » Mehr auf n-tv.de

United Airlines senkt Prognosestimmung an den Märkten: Die Fluggesellschaft erwartet durch gestiegene Kerosinpreise im laufenden Jahr fast sechs Milliarden Dollar zusätzliche Treibstoffkosten, woraufhin die Aktie deutlich nachgab. Die Erwartung höherer Kosten belastet Anlegerstimmung in einem ohnehin durch Tech-Verkäufe und geopolitische Unsicherheit nervösen Marktumfeld. » Mehr auf n-tv.de