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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 118,28€ (+47,00%). Der Median liegt bei 123,10€ (+53,00%).
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US-Senator warnt United Airlines vor Übernahme von American Airlines
Senator Richard Blumenthal rät United Airlines dringend davon ab, eine Übernahme von American Airlines anzustreben. Er begründet dies mit Bedenken, dass eine Fusion zu höheren Ticketpreisen und zusätzlichen Gebühren für Verbraucher führen könnte. Die Warnung folgt auf Berichte, wonach United-CEO Scott Kirby die Möglichkeit einer Fusion bereits bei einem Treffen mit Präsident Trump thematisiert haben soll. » Mehr auf de.investing.com
United Airlines-CEO brachte dem Weißen Haus nach Überlegungen im vergangenen Herbst Fusionsidee vor
United Airlines-CEO Scott Kirby brachte im Februar dem Weißen Haus die Möglichkeit einer Airline-Fusion zur Sprache und hatte seit dem vergangenen Herbst über einen möglichen Deal nachgedacht. Bloomberg berichtete, er habe eine mögliche Verbindung mit American Airlines diskutiert, die die weltweit größte Fluggesellschaft entstehen lassen würde, wobei Analysten sagen, dass die regulatorischen Hürden hoch wären. Kirby argumentiert, dass eine größere Größe United helfen würde, auf internationalen Strecken zu konkurrieren, insbesondere gegen Airlines aus dem Nahen Osten. » Mehr auf cnbc.com
United Airlines brachte Fusion mit American Airlines ins Spiel, die vor großen kartellrechtlichen Hürden stünde
United-CEO Scott Kirby soll der Trump-Administration eine mögliche Verbindung mit American vorgeschlagen haben, ein Schritt, der die weltweit größte Fluggesellschaft schaffen und der kombinierten Airline rund 40 % der US-Inlands-Kapazität geben würde. Regulierungsbehörden und Kartellrechtsexperten sagen, ein derartiger Deal würde einer intensiven Prüfung unterliegen, umfangreiche Veräußerungen auf vielen Strecken erfordern und von Gerichten wahrscheinlich nicht genehmigt werden. Der Vorschlag ließ kurzzeitig die Aktien von American steigen, doch Analysten halten die Fusion trotz der relativen Offenheit der Administration gegenüber Konsolidierung für unrealistisch. » Mehr auf cnbc.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 13,12 Mrd | 7,07% |
| Bruttoeinkommen | 8,42 Mrd | 94,11% |
| Nettoeinkommen | 889,82 Mio | 5,90% |
| EBITDA | 1,82 Mrd | 16,69% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 26,09 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 323,43 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 101,20€ - 53,68€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,29 |
KGV (PE Ratio) | 9,27 |
KGWV (PEG Ratio) | 4,93 |
KBV (PB Ratio) | 2,03 |
KUV (PS Ratio) | 0,52 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago,
il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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