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News Zum News-Feed
United Airlines führt abgespeckte Polaris-Tarife ein; Unternehmen warnen vor höheren Kosten für Geschäftsreisen
United Airlines hat abgespeckte „Basic“-Polaris-Business-Class-Tarife eingeführt, die Loungezugang, frühzeitige Sitzplatzwahl und kostenlose Änderungen streichen, weshalb Unternehmen warnen, dass diese Tickets die Kosten für Geschäftsreisen erhöhen könnten, wenn sich Pläne ändern. Delta hat ähnliche Basic-Business-Tarife gestartet, und Reiseverantwortliche erwägen Richtlinien, um solche Tickets zu sperren oder einzuschränken. Arbeitgeber sagen, die Flexibilität teurerer Tickets diene als Absicherung gegen teure Umbuchungen und den Verlust von Annehmlichkeiten, insbesondere auf Langstreckenflügen. » Mehr auf cnbc.com
United Airlines verschiebt Start von 10 neuen O'Hare-Strecken, nachdem die FAA die Flugobergrenzen verlängert hat
United Airlines hat zehn in den frühen Monaten 2026 angekündigte nationale Strecken ab O'Hare verschoben und aus dem Flugplan gestrichen. Als Begründung nannte die Airline die Verlängerung der Beschränkungen für den Flugbetrieb am Chicago O'Hare durch die FAA bis Oktober 2027. Betroffene Ziele sind Bloomington-Normal, Champaign-Urbana, Erie, Kalamazoo, La Crosse, Lansing, Marquette, Rochester, Tri-Cities und Wausau. United teilte mit, man arbeite mit den betroffenen Kunden an Alternativen oder Rückerstattungen und hoffe, den geplanten Service nach Ablauf der FAA-Anordnung wiederaufzunehmen; die Fluggesellschaft habe 2026 dennoch bereits andere neue O'Hare-Strecken eingeführt. » Mehr auf travel.yahoo.com
United Airlines stellt ultraprivilegierte A321XLR vor mit Türen in Polaris und Snackbar in der Economy
United Airlines präsentierte seine neue Airbus A321XLR mit 20 Polaris-Business-Sitzen mit Schiebetüren für mehr Privatsphäre, einer erweiterten Premium-Plus-Kabine mit größeren Sichtschutzwänden und Verbesserungen in der Economy, darunter eine Selbstbedienungs-Snackbar, gegen Aufpreis buchbare Sitze mit mehr Ellbogenfreiheit sowie Bluetooth- und Starlink-Konnektivität. Die Narrowbody-Maschine mit 150 Sitzen und den größeren Airspace-XL-Handgepäckfächern kann bis zu 11 Stunden fliegen und soll später in diesem Jahr ältere Boeing 757 auf transatlantischen und langen, dünn ausgelasteten Routen ersetzen. Zertifizierungsanforderungen machten eine zusätzliche Flugbegleitperson für die Kabinentüren erforderlich, die United zufolge beim Start nutzbar sein werden. » Mehr auf travel.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 15,48 Mrd | 19,79% |
| Bruttoeinkommen | 10,49 Mrd | 24,96% |
| Nettoeinkommen | 705,35 Mio | 14,56% |
| EBITDA | 1,63 Mrd | 16,24% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 36,40 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 324,57 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 120,12€ - 73,27€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,29 |
KGV (PE Ratio) | 12,09 |
KGWV (PEG Ratio) | 2,00 |
KBV (PB Ratio) | 2,53 |
KUV (PS Ratio) | 0,67 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago,
il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 117.500 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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