United Airlines

United Airlines reduziert die Jahresprognose für das Ergebnis je Aktie auf 7–11 US-Dollar statt 12–14 US-Dollar, da die Kerosinpreise infolge der Blockade der Straße von Hormus durch den Iran deutlich gestiegen sind. Im vergangenen Quartal übertraf United die Erwartungen: Umsatz stieg um 10,6 Prozent auf 14,6 Milliarden Dollar und der Gewinn kletterte um 80 Prozent auf 699 Millionen Dollar. Die Airline meldet rund drei Milliarden Dollar Treibstoffkosten (+12,6 Prozent) und drosselt deshalb ihre Kapazitätsausbaupläne für das Jahr. » Mehr auf wiwo.de

United Airlines senkte die Prognose für das bereinigte Ergebnis je Aktie 2026 auf 7–11 US-Dollar (zuvor 12–14 US-Dollar) und erwartet für Q2 ein EPS von 1–2 US-Dollar, damit unter den Analystenschätzungen, als Begründung nannte das Unternehmen steigende Treibstoffpreise. Trotz des schwächeren Ausblicks übertraf die Airline die Erwartungen bei Gewinn und Umsatz im ersten Quartal. Die Aktien stiegen nach Handelsschluss um rund 1 %. » Mehr auf cnbc.com

Die Senatoren Elizabeth Warren und Mike Lee teilten United-CEO Scott Kirby und American-CEO Robert Isom mit, eine mögliche Fusion würde den Wettbewerb verringern, Flugpreise und Gebühren erhöhen, kleineren Airlines den Zugang zu Gates beschränken und die Löhne drücken. Die Senatoren forderten bis zum 3. Mai Auskunft darüber, ob die CEOs über einen Deal gesprochen haben und wie sich dieser auf amerikanische Verbraucher auswirken würde. United lehnte eine Stellungnahme ab; American erklärte, es stehe weder in Verhandlungen noch habe es Interesse an Fusionsgesprächen und nannte einen solchen Deal wettbewerbsfeindlich. » Mehr auf finance.yahoo.com