United Airlines

United Airlines weist laut WarrenAI-Analyse das höchste Aufwärtspotenzial im Sektor (22,6%) und die stärkste 1-Jahres-Rendite auf, gestützt von deutlichen wöchentlichen Kaufsignalen in der technischen Analyse. Für Q2 2025 meldete United einen Rekordumsatz von 15,2 Mrd. USD und einen Gewinn je Aktie von 3,87 USD. Die Pro-Fair-Value-Auswertung signalisiert jedoch ein mögliches Überbewertungsrisiko von 12,1%.» Mehr auf de.investing.com

United Airlines plant, die Kapazität im US-Inlandsverkehr 2025 um 5,7 % zu erhöhen und damit größere Wettbewerber zu übertreffen. CEO Scott Kirby führt die Kundengewinnung auf die Technologie, die Bordausstattung und das Streckennetz der Airline zurück. Kirby sagte, Markentreue habe United angesichts von Preisdruck widerstandsfähiger gemacht und dass die Ergebnisse des vierten Quartals Aufwärtspotenzial zeigen sollten, sobald sich die Wirtschaft erholt. Die Fluggesellschaft wird Mitte Oktober die Ergebnisse des dritten Quartals vorlegen und einen Ausblick für das vierte Quartal geben.» Mehr auf cnbc.com

Finanzchef Michael Leskinen äußerte deutliche Unterstützung für Boom Supersonic, sagte, es gebe eine starke Nachfrage nach Überschallflügen über den Nordatlantik, und lobte Booms Fortschritte. United hatte zuvor zugestimmt, 15 Overture-Jets zu kaufen mit einer Option auf 35 weitere, vorbehaltlich der Zustimmung in Bezug auf Sicherheit und Nachhaltigkeit, hat diese Verpflichtung jedoch nicht aktualisiert oder Anzahlungen offengelegt. Boom hat staatliche Anreize erhalten und in diesem Jahr Fortschritte bei Demonstratoren und regulatorischen Änderungen erzielt, obwohl in der Branche Skepsis hinsichtlich seines kommerziellen Zeitplans besteht. United erklärte, seine Venture-Investitionen seien allgemein klein und diszipliniert und darauf ausgelegt, zu lernen und an der technologischen Spitze zu bleiben, statt große Vorabverpflichtungen einzugehen.» Mehr auf forbes.com