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United Airlines-Flug kehrt nach Newark zurück, nachdem der Name eines Bluetooth-Geräts eine Sicherheitsdurchsuchung ausgelöst hat
Ein United Airlines Boeing 767 mit Ziel Palma de Mallorca kehrte nach Newark zurück, nachdem die Crew eine Passagierstörung gemeldet hatte, die mit zwei aktiven Bluetooth-Geräten in Verbindung stand; eines davon war mit einem vierbuchstabigen Wort benannt, das eine Inspektion auslöste. Das Flugzeug landete um 21:37 Uhr; die Passagiere wurden aus dem Flugzeug begleitet, das Flugzeug wurde von Port Authority police durchsucht, und die Reisenden wurden von TSA und dem Zoll erneut kontrolliert, bevor sie auf einem Ersatzflug wieder an Bord gingen. Die FAA bezeichnete den Vorfall als von der Crew gemeldete Passagierstörung vor dem Hintergrund zunehmender Vorfälle von ungebührlichem Verhalten an Bord im Jahr 2026. » Mehr auf yahoo.com
United-Flug kehrt nach Newark zurück, nachdem der Name eines Bluetooth-Lautsprechers Sicherheitsalarm ausgelöst hat
United-Flug 236 von Newark nach Palma de Mallorca kehrte etwa eine Stunde nach dem Start um, nachdem die Crew wegen eines erkannten Sicherheitsproblems auf den Namen eines sichtbaren Bluetooth-Lautsprechers hingewiesen hatte, der ein vierbuchstabiges Wort enthielt. Passagiere wurden wiederholt aufgefordert, Bluetooth auszuschalten und später das Flugzeug zu evakuieren, während die Behörden Kabine und Fracht inspizierten. Eine Aufnahme der Flugsicherung und Berichte von Passagieren bestätigen, dass der Gerätename die Sicherheitsdurchsuchung und die Rückkehr veranlasst hat. » Mehr auf theverge.com
United Airlines peilt zweistellige Vorsteuermarge für nächstes Jahr an
CEO Scott Kirby erwartet, dass United Airlines im kommenden Jahr eine zweistellige Vorsteuermarge erreichen kann, gestützt auf sinkende Ölpreise und anhaltend starke Nachfrage. Kirby sagte, die Airline sei in diesem Jahr bereits auf Kurs gewesen, bevor der Iran-Krieg die Treibstoffkosten erhöht habe, und niedrigere Ölpreise senkten nun die Hürde zur vollständigen Kompensation der Treibstoffmehrkosten. Zudem plant United, die gesamte Flotte bis zum nächsten Jahr mit Starlink auszustatten, was das wichtigste Alleinstellungsmerkmal gegenüber Wettbewerbern werden soll. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 12,62 Mrd | 3,34% |
| Bruttoeinkommen | 7,99 Mrd | 4,39% |
| Nettoeinkommen | 603,87 Mio | 68,81% |
| EBITDA | 1,50 Mrd | 91,76% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 30,43 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 324,57 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 102,69€ - 61,64€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,21 |
KGV (PE Ratio) | 9,70 |
KGWV (PEG Ratio) | 8,31 |
KBV (PB Ratio) | 2,24 |
KUV (PS Ratio) | 0,58 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago,
il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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