Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +23,77€(+5,18%). Der Median liegt bei +21,61€(−4,38%).

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Scoring-Modelle

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Werner Q3 2025: Umsatz steigt, Ergebnis bricht wegen Frachtflaute ein
Werner meldete für Q3 2025 einen Umsatz von 771 Mio. $ (+3%) bei stark sinkender Rentabilität; das GAAP-EPS lag bei -0,34 $ und das bereinigte EPS bei -0,03 $, womit Analystenerwartungen verfehlt wurden. Das bereinigte operative Ergebnis fiel um 50 % auf 10,9 Mio. $, getrieben von Margendruck im Lkw-Transportsegment (TTS), während das Logistiksegment Umsatz (+12%) und bereinigtes Betriebsergebnis (+418%) deutlich steigerte. Management nennt höhere Versicherungs- und Schadenskosten sowie Aufwendungen für neue dedizierte Flotten als Hauptgründe und hat Kostensenkungen von 45 Mio. $ für 2025 avisiert, davon bereits 36 Mio. $ realisiert. Werner straffte die Prognosen für Lkw-Zahlen und Preiswachstum pro Meile und betont positiven Cashflow, solide Bilanz und Fokus auf Margenverbesserung im Kerngeschäft.» Mehr auf de.investing.com
Werner Enterprises verfehlt Q3-Gewinnprognose deutlich, Umsatz leicht über Erwartungen
Werner Enterprises meldet für Q3 2025 ein EPS von -0,03 US-Dollar gegenüber erwarteten 0,14 US-Dollar, während der Umsatz mit 771,5 Mio. US-Dollar die Schätzung von 763,2 Mio. leicht übertraf. Das Logistiksegment wuchs um 12%, das Truckload-Geschäft sank um 1%; Modernisierungen senkten Back-Office-Kosten um 40%. Die Aktie fiel nach Vorlage der Zahlen deutlich, erholte sich aber leicht nachbörslich; das Unternehmen erwartet für Q4 eine ähnliche Saisonleistung und plant Nettoinvestitionen von 155–175 Mio. US-Dollar.» Mehr auf de.investing.com
Werner Enterprises betont Wachstum in Dedicated Truckload und Logistik auf Morgan Stanley Konferenz
Werner Enterprises stellte auf der Morgan Stanley Laguna-Konferenz seine Strategie zur Bewältigung eines volatilen Marktumfelds vor und setzt auf Wachstum in Dedicated Truckload Services und im Logistikgeschäft. Das Unternehmen investiert in Technologie, Sicherheitstechnik und Fahrerschulungen zur Effizienzsteigerung und Kostenreduktion, sieht autonomes Fahren als langfristige Chance, erwartet aber weiterhin Bedarf an menschlichen Fahrern. Operativ wuchs die Dedicated-Flotte, das Logistiksegment verzeichnete mittelfristiges Umsatzwachstum und niedrigere Betriebskosten; One-Way Truckload Services bleiben herausgefordert. Für 2026 rechnet Werner mit anhaltendem Wachstum bei Dedicated- und Logistikdiensten, sieht aber ein schwieriges Ausschreibungsumfeld für One-Way Truckload Services.» Mehr auf de.investing.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Werner Enterprises bereits 0,50€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Oktober gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Werner Enterprises einen Umsatz von 657,42 Mio€ und ein Nettoeinkommen von −17,53 Mio€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+657,42 Mio	1,82%
Bruttoeinkommen	+16,93 Mio	62,30%
Nettoeinkommen	−17,53 Mio	397,41%
EBITDA	+51,31 Mio	37,36%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+1,35 Mrd€
Anzahl Aktien	59,83 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+36,72€ - +19,90€
Dividendenrendite	+2,21%
Dividenden TTM	+0,50€
Beta	1,08
KGV (PE Ratio)	+63,24
KGWV (PEG Ratio)	−1,21
KBV (PB Ratio)	+1,15
KUV (PS Ratio)	+0,52

Unternehmensprofil

Werner Enterprises, Inc. ist ein Transport- und Logistikunternehmen, das Lkw-Ladungen allgemeiner Güter im zwischenstaatlichen und innerstaatlichen Handel in den Vereinigten Staaten, Mexiko und international befördert. Das Unternehmen ist in den Segmenten Truckload Transportation Services und Werner Logistics tätig. Das Segment Truckload Transportation Services betreibt eine Transporterflotte für mittlere bis lange Strecken, die verschiedene Verbrauchsgüter und andere Waren in Lkw-Ladungen mit Trockentransportern transportiert; die Expedited-Flotte, die zeitkritische Lkw-Ladungen mit Fahrerteams anbietet; eine regionale Kurzstreckenflotte, die vergleichbare Lkw-Ladungen in den Vereinigten Staaten anbietet; und eine temperaturgesteuerte Flotte, die Lkw-Ladungen für temperaturempfindliche Produkte mit temperaturgesteuerten Anhängern anbietet. Das Unternehmen transportiert Einzelhandelswaren, Konsumgüter, Lebensmittel und Getränke sowie Industrieprodukte. Das Segment Werner Logistics bietet nicht vermögenswertbasierte Transport- und Logistikdienstleistungen an, darunter Lkw-Vermittlung, Logistikmanagementdienste und -lösungen, Schienentransporte durch Allianzen mit Bahn- und Drayage-Anbietern sowie private und gewerbliche Lieferungen von großen oder schweren Gütern mit Hubladebühnen-Lkw. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von 8.340 Lkw, darunter 8.050 firmeneigene und 290 von unabhängigen Vertragspartnern betriebene Fahrzeuge, 27.225 firmeneigene Anhänger, darunter Trocken-, Pritschen-, temperaturgeführte und andere Anhänger, sowie 55 intermodale Transportfahrzeuge. Werner Enterprises, Inc. wurde 1956 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Omaha, Nebraska.

Name	Werner Enterprises
CEO	Derek J. Leathers
Sitz	Omaha, ne USA
Website	werner.com
Sektor	Industrieunternehmen
Industrie	Luftfracht und Logistik
Börsengang	20.06.1986
Mitarbeiter	13.000