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Schaeffler considers entering the defense industry despite declines in sales and profit
Schaeffler is weighing a bigger move into the defense industry and cites humanoids and defense as new growth areas, while confirming its full-year guidance despite weaker business. In the first half of 2025, revenue fell 4.6% to €11.845 billion and adjusted EBIT to €482 million, while the e-mobility segment grew and narrowed losses. By contrast, the traditional powertrain and chassis business declined sharply. » More on wiwo.de
Schaeffler considers expanding its involvement in the defense industry
Schaeffler is considering a greater entry into the defense industry and is working on new growth areas such as humanoids and defense. CEO Klaus Rosenfeld emphasizes the importance of combining hardware and software in modern defense technology. So far, Schaeffler has only supplied components for defense to a limited extent, mainly through its aviation business in the US. » More on finanzen.net
Schaeffler posts unexpectedly high loss and share price drop in second quarter
Schaeffler suffered a significant decline in sales and earnings in the second quarter, reporting a net loss of 40 million euros due to a weak economic environment, unfavorable exchange rates, and tariffs. Despite growth in the e-mobility segment following the Vitesco acquisition, the traditional automotive supply business struggled, leading to a 4.5 percent drop in the share price. The company confirmed its full-year outlook and plans to present its mid-term targets in September. » More on finanzen.net
Historical dividends Dividends
All dividend metrics All metricsFinancials
| (EUR) | June 2026 | |
|---|---|---|
| Revenue | 6B | 1.33% |
| Gross profit | 1.22B | 7.64% |
| Net profit | 34.56M | 186.41% |
| EBITDA | 575.37M | 7.95% |
Fundamentals
| Metric | Value |
|---|---|
Market capitalization | €6.58B |
Number of shares | 944.89M |
52-week high/low | €12.57 - €5.68 |
Dividend yield | 5.80% |
Dividends TTM | €0.30 |
Beta | 1.58 |
P/E ratio | 9.95 |
PEG ratio | -0.46 |
P/B ratio | 0.81 |
P/S ratio | 0.19 |
Company profile
Die Schaeffler AG produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Präzisionskomponenten und -systeme für Automobil- und Industrieanwendungen in Europa, Amerika, China und im asiatisch-pazifischen Raum. Der Unternehmensbereich Automotive OEM bietet Motorsysteme, darunter Wälzlagerlösungen, Riemen- und Kettenantriebe, Ventiltriebkomponenten und Systeme für variable Ventiltriebe, sowie Getriebesysteme, wie Torsions- und Schwingungsdämpfer, Kupplungen und Doppelkupplungssysteme, Drehmomentwandler, CVT-Komponenten, Leichtbaudifferenziale, Lagerlösungen sowie Synchronisations- und Schaltkomponenten. Darüber hinaus bietet der Geschäftsbereich Fahrwerkssysteme mit Radlagern, Lagerlösungen, Lenkungskomponenten, elektromechanischen Aktuatoren für Wankstabilisatoren und Servolenkungen sowie Hybrid- und elektrische Antriebssysteme mit Hybridmodulen, elektrischen Achsantrieben und elektrischen Radnabenantrieben. Der Geschäftsbereich Automotive Aftermarket bietet Reparaturlösungen für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge und Traktoren sowie unterstützende Dienstleistungen an. Der Geschäftsbereich Industrial bietet Komponenten und Systeme an. Dieser Bereich bedient Kunden in den Bereichen Mobilität, Energie und Rohstoffe, Produktionsmaschinen, Luft- und Raumfahrt sowie industrielle Distribution. Das Unternehmen hat eine strategische Partnerschaft mit der Fraunhofer-Gesellschaft. Das Unternehmen war früher als INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung bekannt und änderte im Oktober 2014 seinen Namen in Schaeffler AG. Das Unternehmen wurde 1946 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Herzogenaurach, Deutschland. Die Schaeffler AG ist eine Tochtergesellschaft der IHO Verwaltungs GmbH.
| Name | SCHAEFFLER AG UNSP.ADR/1 |
| CEO | Klaus Rosenfeld |
| Headquarters | Herzogenaurach,
bv Germany |
| Website | |
| IPO | 05/29/2020 |
| Employees | 110,753 |
Deep Dive
Ticker symbols
| Exchange | Symbol |
|---|---|
Pnk | SFFLY |
Frankfurt | SHAU.F |