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Singapore Airlines equips business class with Recaro seats
Singapore Airlines is having its new business class seats manufactured by Recaro in Schwäbisch Hall; the Designworks‑styled, “auto‑inspired” seat concept is deliberately distinct from industry trends. Developing the roughly 3,500 seats cost a high double‑digit million sum, and Recaro intends to significantly expand its share of the business‑class segment. Production and certification delays have pushed the retrofit back by about a year; Singapore is targeting approvals and deployment by the second half of 2027. » Plus sur faz.net
Singapore Airlines invests over SGD 2 billion in new luxury cabins with double‑bed suites
Singapore Airlines is upgrading its long‑haul cabins across all four classes and is investing more than SGD 2 billion. New seats and larger double‑bed suites are scheduled to enter service from the second half of 2027 on a fleet of 72 aircraft (retrofitted A350‑900s and ordered 777‑9s). Designworks (a BMW subsidiary) designed the business‑class seats, which will be manufactured by Recaro in Schwäbisch Hall. The refit has been delayed compared with original plans due to stricter safety requirements and industry bottlenecks in seat certification. » Plus sur manager-magazin.de
Singapore Airlines to install ‘largest double bed in the sky’ as part of S$2bn cabin upgrade
Singapore Airlines will spend S$2bn on cabin upgrades including what it calls the largest double bed in commercial aviation — a 203cm by 152cm mattress spanning two adjoining first-class seats with a Paradies topper, duvet and pillow options. The retrofit adds curved sliding doors, 4K touchscreens, Starlink connectivity and expanded meal and entertainment offerings, with some business seats convertible into double beds. Economy passengers will get more legroom and improved personal storage; the new cabins are due from the second half of 2027. » Plus sur theguardian.com
Singapore Airlines records 2.6% more passengers in November
Singapore Airlines reported a 2.6% year‑on‑year increase in passenger traffic for November 2025, with a seat load factor of 87.3%. The cargo business grew more strongly: SIA Cargo transported 12.4% more freight, with a cargo load factor of 60.2%. The figures point to continued growth in both passenger and cargo operations in the fourth quarter. » Plus sur de.investing.com
Singapore Airlines reports sharp drop in first-quarter profit
Shares of Singapore Airlines fell more than 7% after the company reported a significant decline in first-quarter profit. Net profit dropped by 59% to 186 million Singapore dollars, attributed to lower interest income and losses from associated companies. Operating profit also decreased by 13.8% compared to the previous year. » Plus sur de.investing.com
Dividendes historiques Dividendes
Tous les indicateurs de dividendes Tous les indicateursDonnées financières de l'entreprise
| (EUR) | juin 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 3,87 Md | 20,97 % |
| Bénéfice brut | 3,87 Md | 20,97 % |
| Bénéfice net | -51,32 M | 141,31 % |
| EBITDA | 71,43 M | 89,60 % |
Données fondamentales
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
Capitalisation boursière | 15,33 Md € |
Nombre d'actions | 3,15 Md |
Plus haut/bas sur 52 semaines | 5,54 € - 4,34 € |
Rendement du dividende | 5,16 % |
Dividendes TTM | 0,25 € |
Bêta | 0,49 |
Ratio P/E | 23,66 |
Ratio PEG | -0,36 |
Ratio P/B | 1,27 |
Ratio P/S | 1,02 |
Profil de l'entreprise
Singapore Airlines Limited, avec ses filiales, propose des services de transport aérien de passagers et de fret sous les marques Singapore Airlines, SilkAir et Scoot en Asie de l'Est, en Amérique, en Europe, dans le Sud-Ouest du Pacifique, en Asie de l'Ouest et en Afrique. La société exerce ses activités à travers les segments Singapore Airlines, SilkAir, Budget Aviation et SIAEC. La société propose également des services d'ingénierie, des services de formation de pilotes, des affrètements aériens et des services de grossiste en voyages et services connexes ; elle rénove également les offices de bord des aéronefs. En outre, elle fournit des services de maintenance d'aéronefs, comprenant la manutention technique et non technique à l'aéroport ; la maintenance, la réparation et la révision des aéronefs et des composants/systèmes de cabine ; la réparation et la révision des équipements hydromécaniques ; l'assurance aviation ; ainsi que des services de maintenance et de révision de cellules, et fabrique des pièces de cabine d'aéronefs et des outillages pour l'industrie aérospatiale. Par ailleurs, la société offre des services de portail de marketing et de soutien pour l'industrie du fret aérien ; des systèmes de réservation, ainsi que des services de vente au détail liés aux voyages. Elle propose en outre des services de réservation de voyages et services connexes via un portail en ligne. Au 31 mars 2021, elle exploitait une flotte de 168 aéronefs, dont 161 avions de passagers et 7 avions cargo. La société a été fondée en 1947 et son siège se trouve à Singapour.
| Nom | Singapore Airlines |
| PDG | Choon Phong Goh Mgmt. |
| Siège social | Singapore,
ce Singapour |
| Site web | |
| Secteur | Industrie |
| Industrie | Compagnies aériennes de passagers |
| Introduction en bourse | 03/01/2000 |
| Employés | 29 081 |
Symboles boursiers
| Bourse | Symbole |
|---|---|
Ses | C6L.SI |
Pnk | SINGF |
Frankfurt | SIA1.F |
Düsseldorf | SIA1.DU |
Hamburg | SIA1.HM |
München | SIA1.MU |