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Prognose

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  • Cosco Shipping-Supertanker Yuan Hua Hu verlässt Straße von Hormus in Richtung des von den USA blockierten Gebiets

    Der Cosco Shipping-eigene Supertanker Yuan Hua Hu passierte die Insel Larak und fuhr in den Golf von Oman, wobei chinesische Eigentümerschaft und ein Zielhafen Zhoushan angezeigt wurden, während er offenbar auf ein Gebiet zusteuert, das von den USA blockiert wird. Schiffsdatensätze zeigen, dass das Schiff nach Laden von Fracht aus Basrah im Irak nahezu voll beladen ist und von Unipec, dem Handelsarm von Sinopec, gechartert wurde. Die Passage ist erst die dritte eines chinesischen Very Large Crude Carrier seit Beginn des Kriegs und erfolgt vor dem Hintergrund verstärkten US-Drucks und Sanktionen gegen chinesische Käufer iranischen Öls. Es ist unklar, ob der Tanker das gesperrte Gebiet erfolgreich passieren wird, angesichts gemeldeter eigenartiger Tankerbewegungen und möglicher elektronischer Störungen der Schiffssignale. » Mehr auf finance.yahoo.com


  • Verfassungsschutz warnt vor Übernahme der Spedition Zippel durch Cosco

    Das Bundesamt für Verfassungsschutz hat Bedenken gegen die geplante 80-prozentige Übernahme der Hamburger Spedition Zippel durch die chinesische Staatsreederei Cosco geäußert und diese Einwände schriftlich in einem Investitionsprüfverfahren vorgebracht. Der Inlandsnachrichtendienst verweist auf kumulative Erwerbsvorhaben von Cosco in Deutschland und der EU sowie auf mögliche strategische Einflüsse. Das Bundeskartellamt hat bereits zugestimmt, die endgültige Entscheidung liegt jedoch beim Bundeskabinett. » Mehr auf de.investing.com


  • COSCO-Containerschiffe passieren die Straße von Hormus beim zweiten Versuch

    Zwei von COSCO betriebene Containerschiffe fuhren am Montag durch die Straße von Hormus, nachdem sie am Freitag umgedreht hatten. Damit sind sie die ersten Containerschiffe, die den Persischen Golf seit Beginn des Konflikts verlassen haben, ausgenommen iranisch gecharterte Schiffe. Daten von MarineTraffic und Kpler zeigen, dass die Schiffe in enger Formation mit erhöhter Geschwindigkeit in Richtung Golf von Oman fuhren. COSCO hatte zuvor erklärt, die Buchungen für allgemeine Fracht in die Golfstaaten wiederaufgenommen zu haben, während der Schiffsverkehr einem erhöhten Risiko ausgesetzt ist und die Energieexporte aus der Region weiter gestört sind. » Mehr auf yahoo.com

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat COSCO SHIPPING +0,19 Dividende ausgeschüttet. Oktober 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte COSCO SHIPPING einen Umsatz von +13,23 Mrd und ein Nettoeinkommen von +1,60 Mrd
(EUR) Dez. 2025
YOY
Umsatz +13,23 Mrd -
Bruttoeinkommen +2,43 Mrd -
Nettoeinkommen +1,60 Mrd -
EBITDA +3,07 Mrd -

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+25,50 Mrd
Anzahl Aktien
15,47 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief
+1,82 - +1,28
Dividendenrendite
+11,65%
Dividenden TTM
+0,19
Beta
0,62
KGV (PE Ratio)
+8,74
KGWV (PEG Ratio)
0,17
KBV (PB Ratio)
+0,93
KUV (PS Ratio)
+1,04

Unternehmensprofil

COSCO SHIPPING Holdings Co. Ltd. ist eine Investment-Holding, die in der Containerschifffahrt, in Containerterminals und anderen terminalbezogenen Geschäften in den Vereinigten Staaten, in Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, auf dem chinesischen Festland und international tätig ist. Das Unternehmen ist in den Segmenten Containerschifffahrt und Terminalgeschäft tätig. Es bietet Containertransport, Containerstapel, Frachtlagerung, Schifffahrtsagentur, Spedition und Transport, Schiffscharter, Marine, Dokumente, Schiffsmanagement und -besatzung, Linienagentur und andere internationale Seetransportdienste. Das Unternehmen entwickelt und produziert außerdem Computersoftware und bietet Technologiedienstleistungen und -lösungen an. Das Unternehmen war früher unter dem Namen China COSCO Holdings Company Limited bekannt und änderte im November 2016 seinen Namen in COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. wurde 2005 gegründet und hat seinen Sitz in Shanghai, der Volksrepublik China.

Name
COSCO SHIPPING
CEO
Min Wan
Sitz Shanghai,
China
Website
Sektor
Industrieunternehmen
Industrie
Luftfracht und Logistik
Börsengang
30.06.2005
Mitarbeiter 32.415

Ticker Symbole

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