COSCO SHIPPING

Zwei von COSCO betriebene Containerschiffe fuhren am Montag durch die Straße von Hormus, nachdem sie am Freitag umgedreht hatten. Damit sind sie die ersten Containerschiffe, die den Persischen Golf seit Beginn des Konflikts verlassen haben, ausgenommen iranisch gecharterte Schiffe. Daten von MarineTraffic und Kpler zeigen, dass die Schiffe in enger Formation mit erhöhter Geschwindigkeit in Richtung Golf von Oman fuhren. COSCO hatte zuvor erklärt, die Buchungen für allgemeine Fracht in die Golfstaaten wiederaufgenommen zu haben, während der Schiffsverkehr einem erhöhten Risiko ausgesetzt ist und die Energieexporte aus der Region weiter gestört sind. » Mehr auf yahoo.com

Der chinesische Reedereikonzern Cosco nimmt mit sofortiger Wirkung wieder Buchungen für Stückgutcontainer in die Vereinigten Arabischen Emirate, nach Saudi-Arabien, Bahrain, Katar, Kuwait und in den Irak an. Anfang März hatte Cosco die Region wegen des Kriegs im Nahen Osten vorübergehend gesperrt. Das Unternehmen warnt, dass wegen der weiterhin instabilen Lage neue Buchungsvereinbarungen und tatsächliche Beförderungen sich ändern können. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation hatte zuvor mitgeteilt, dass Iran die Straße von Hormus für „nicht-feindliche“ Schiffe wieder öffnen will, Experten sehen die Lage jedoch weiter als kritisch an. » Mehr auf manager-magazin.de

XCMG und COSCO SHIPPING Lines haben eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, die Fertigung und globalen Logistikdienstleistungen formalisieren soll. Die Partnerschaft konzentriert sich auf technologische Innovation, grenzüberschreitende Logistik, grüne Lieferketten, Koordination des Auslandsgeschäfts und die Entwicklung digitaler Plattformen. Beide Unternehmen arbeiten bereits seit 2017 zusammen; künftig planen sie ein integriertes globales Lieferkettensystem und verstärkte digitale sowie nachhaltige Logistiklösungen, um XCMG‑Exporteffizienz und internationale Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. » Mehr auf de.investing.com