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Porsche Automobil Holding SE (Vz)

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie6 / 15
HGI-Strategie6 / 18
Levermann-Strategie3 / 13
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  • Barclays belässt Porsche Automobil auf Underweight nach neuen Zolldrohungen aus USA

    Barclays Capital bestätigt die Einstufung für Porsche Automobil auf „Underweight“ und verweist auf neue, früher als erwartete Zolldrohungen aus den USA, die das Risiko für die Autoindustrie konkret erhöhen. Analyst Henning Cosman nennt die aktuelle Rhetorik „abschreckend“, mögliche Ausnahmen oder Verzögerungen seien zwar denkbar, die unmittelbare Gefahr bleibe aber bestehen. Porsche Automobil gehört zu den am stärksten betroffenen Herstellern; die Aktie fiel intraday rund 3,8 Prozent auf 36,10 EUR und liegt 2026 bisher etwa 9,6 Prozent im Minus.» Mehr auf finanzen.net


  • UBS senkt Kursziel für Porsche auf 42 Euro und belässt Bewertung bei Neutral

    Die UBS hat das Kursziel für Porsche von 44 auf 42 Euro reduziert und die Einstufung auf "Neutral" bestätigt. Analyst Patrick Hummel warnt, dass Anleger dieses Jahr früh mit harten Realitäten konfrontiert werden könnten und dass Unternehmensausblicke enttäuschen sowie die Markterwartungen für 2026 sinken könnten. Besonders das China-Geschäft dürfte Druck auf deutsche Autobauer ausüben, Reifenhersteller erwarten ein schwieriges erstes Halbjahr und Zulieferer sehen kaum Spielraum für Margensteigerungen.» Mehr auf finanzen.net


  • Barclays stuft Porsche auf Underweight und senkt Kursziel auf 40,00 Euro

    Barclays hat Porsche von "Equal Weight" auf "Underweight" abgestuft und das Kursziel von 42,50 auf 40,00 Euro gesenkt. Die Herabstufung bildet den Spitzenplatz einer Reihe von Verkaufsempfehlungen, bei denen Analysten in der vergangenen Woche vermehrt zum Ausstieg aus Aktien rieten.» Mehr auf finanzen.net

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Porsche Automobil Holding SE (Vz) +1,91 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Porsche Automobil Holding SE (Vz) einen Umsatz von +550,00 Mio und ein Nettoeinkommen von +902,00 Mio
(EUR)Sep. 2025
YOY
Umsatz+550,00 Mio20,35%
Bruttoeinkommen+1,32 Mrd188,84%
Nettoeinkommen+902,00 Mio140,53%
EBITDA+528,00 Mio9.282,61%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+11,53 Mrd
Anzahl Aktien
306,24 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+41,52 - +30,46
Dividendenrendite
+5,15%
Dividenden TTM
+1,91
Beta
1,07
KGV (PE Ratio)
0,54
KGWV (PEG Ratio)
0,22
KBV (PB Ratio)
+0,32
KUV (PS Ratio)
0,54

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten tätig, PSE und Intelligente Transportsysteme. Das Unternehmen bietet Motorräder, Kleinwagen und Luxusfahrzeuge sowie Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Busse und schwere Lkw unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania und MAN an. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen Softwarelösungen für die Transportlogistik sowie die Verkehrsplanung und -steuerung und bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bankgeschäfte, Versicherungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Porsche hat mit ABB eine Vereinbarung zur Entwicklung eines Hochleistungsladegeräts für seine Elektrofahrzeuge in Japan getroffen. Das Unternehmen war früher als Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft bekannt und änderte im November 2007 seinen Namen in Porsche Automobil Holding SE. Der Hauptsitz der Porsche Automobil Holding SE befindet sich in Stuttgart, Deutschland.

Name
Porsche Automobil Holding SE (Vz)
CEO
Hannes Ruoff
Sitz Stuttgart,
Deutschland
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
12.09.2017
Mitarbeiter 48

Ticker Symbole

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