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  • Bundeskanzler Merz lädt zum Autogipfel – Volkswagen im Zentrum der Branchenkrise

    Bundeskanzler Friedrich Merz will am 9. Oktober zu einem Autogipfel mit Ministern, betroffenen Ministerpräsidenten, Herstellern, Zulieferern und Arbeitnehmervertretern einladen. Die deutsche Autoindustrie kämpft mit Absatzflaute, chinesischer Konkurrenz, dem Wandel zur E‑Mobilität und Zollstreit mit den USA, viele Hersteller melden Gewinnrückgänge und sparen Personal. Bosch kündigte 13.000 weitere Stellenstreichungen an, und Volkswagen hat zusätzlich schwerwiegende Softwareprobleme, die Auslieferungen neuer Modelle verzögern.» Mehr auf manager-magazin.de


  • Volkswagen drosselt Produktion in mehreren E‑Autowerken, Wolfsburg fährt Sonderschichten

    Volkswagen wird wegen schwacher Nachfrage nach E‑Autos die Fertigung in Zwickau und Dresden ab 6. Oktober für eine Woche aussetzen; in Emden werden Schließtage verhandelt. In Osnabrück sind bis Jahresende wöchentliche Schließtage sowie eine zusätzliche Woche Pause im Oktober beschlossen. Das Wolfsburger Stammwerk fährt hingegen bis Weihnachten an fast allen Wochenenden Sonderschichten wegen hoher Nachfrage nach Golf, Tiguan und Tayron.» Mehr auf tagesschau.de


  • Volkswagen drosselt Produktion in Zwickau, Dresden und Osnabrück wegen schwacher Nachfrage

    Volkswagen kündigt wegen schwacher Kundennachfrage Produktionspausen in Zwickau und Dresden ab 6. Oktober an; in Osnabrück sind bis Jahresende wöchentliche Schließtage beschlossen. Emden drohen ebenfalls Schließtage, dazu laufen Verhandlungen mit dem Betriebsrat. Grund ist vor allem die geringe Nachfrage nach E‑Autos, während das Stammwerk Wolfsburg wegen hoher Nachfrage nach Golf, Tiguan und Tayron weiterhin Sonderschichten fährt.» Mehr auf manager-magazin.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Volkswagen bereits +6,30 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen einen Umsatz von +80,81 Mrd und ein Nettoeinkommen von +2,34 Mrd
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+80,81 Mrd3,04%
Bruttoeinkommen+13,60 Mrd13,81%
Nettoeinkommen+2,34 Mrd28,59%
EBITDA+12,13 Mrd5,26%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+47,05 Mrd
Anzahl Aktien
501,29 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+105,81 - +72,38
Dividendenrendite
+6,76%
Dividenden TTM
+6,30
Beta
1,05
KGV (PE Ratio)
+5,06
KGWV (PEG Ratio)
0,63
KBV (PB Ratio)
+0,25
KUV (PS Ratio)
+0,14

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name
Volkswagen
CEO
Thomas Schafer
SitzWolfsburg,
Deutschland
Website
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
Mitarbeiter639.608

Ticker Symbole

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