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Banken drehen Autozulieferern wegen Sparplänen von Volkswagen, BMW und Mercedes den Geldhahn zu

Sparprogramme von Volkswagen, BMW und Mercedes verschärfen die Finanzlage vieler deutscher Autozulieferer und führen dazu, dass Banken Kreditanfragen kritischer prüfen oder ablehnen. Verschlechterte Nettoverschuldungsquoten durch sinkende Erträge und notwendige Investitionen in E-Mobilität und Digitalisierung erhöhen die Risikoeinschätzung, besonders bei mittelständischen Zulieferern mit dünner Kapitaldecke. Große Zulieferer wie Bosch merken ebenfalls strengere Prüfungen, während eine VDA-Umfrage zeigt, dass viele Kreditverhandlungen als restriktiv oder verweigernd empfunden werden. Verschärfte Bankenregeln und höhere Anforderungen an Bonität, Sicherheiten und ESG- beziehungsweise Compliance-Standards verschärfen die Kreditvergabe zusätzlich. » Mehr auf wiwo.de
Volkswagen verhandelt mit Gotion über Beteiligung am Batteriewerk in Valencia

Volkswagen befindet sich laut Bericht in fortgeschrittenen Gesprächen mit dem chinesischen Hersteller Gotion über eine Beteiligung am PowerCo-Batteriewerk in Valencia. Gotion-CEO Li Zhen habe den Standort besichtigt, und geprüft wird laut Bericht auch der Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an einem Joint Venture. Das Werk soll Ende des Jahres die Produktion aufnehmen und anschließend schrittweise hochgefahren werden; PowerCo prüft regelmäßig strategische Kooperationen. » Mehr auf de.investing.com
Volkswagen erzielt Elektro-Erfolg mit New Urban Car und könnte EU-Strafe entgehen

Volkswagen hatte mit einer EU-Strafe wegen verfehlter CO₂-Vorgaben gerechnet. Der starke Absatz der New Urban Car Family hebt offenbar die Flottenwerte und könnte das Unternehmen vor einer Strafe bewahren. Der Verkaufserfolg verschafft Volkswagen dadurch unerwartet mehr finanzielle Spielräume. » Mehr auf welt.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2026 hat Volkswagen bereits 5,20€ Dividende ausgeschüttet. Juni

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen einen Umsatz von 82,44 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 1,34 Mrd€

(EUR)	Juni 2026	YOY
Umsatz	+82,44 Mrd	2,03%
Bruttoeinkommen	+12,45 Mrd	8,47%
Nettoeinkommen	+1,34 Mrd	42,53%
EBITDA	+12,89 Mrd	6,27%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+38,36 Mrd€
Anzahl Aktien	508,72 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+111,81€ - +69,63€
Dividendenrendite	+6,83%
Dividenden TTM	+5,20€
Beta	0,98
KGV (PE Ratio)	+7,21
KGWV (PEG Ratio)	−0,19
KBV (PB Ratio)	+0,20
KUV (PS Ratio)	+0,12

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name	Volkswagen
CEO	Oliver Blume
Sitz	Wolfsburg, ni Deutschland
Website	volkswagenag.com/de/InvestorRelations.html
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	29.03.1995
Mitarbeiter	639.608