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News Zum News-Feed
Matthias Müller sieht Volkswagen nicht verschlafen, fordert Reformen und verteidigt Managervergütungen
Ex-Vorstandschef Matthias Müller sagt, Volkswagen habe bei wichtigen Entwicklungen nicht geschlafen, räumt aber Fehler im Dieselskandal ein und betont Reformbedarf im Geschäftsmodell. Er nennt externe Faktoren wie China-Wettbewerb, US-Zollpolitik und Unsicherheit durch Donald Trump sowie den schwelenden Konflikt im Nahen Osten als Gründe für den aktuellen Gewinneinbruch. Müller hält den geplanten Abbau von 50.000 Stellen zwar für schmerzhaft, aber notwendig, kritisiert jedoch die anhaltenden Klagen nach dem Dieselskandal und die Rolle von NGOs sowie das pauschale Verbot von Verbrennungsmotoren in Brüssel. Er äußert Vertrauen in Oliver Blume, den Konzern wieder in die richtige Richtung zu führen, und erklärt, wie er einen Teil seiner Vergütung gespendet bzw. persönlich eingesetzt hat. » Mehr auf t-online.de
Volkswagen erobert Spitzenplatz auf dem chinesischen Pkw-Markt zurück
Volkswagen hat in den ersten beiden Monaten 2026 laut CPCA die führende Position im chinesischen Pkw-Markt zurückgewonnen und erreicht mit seinen Joint Ventures in China einen Marktanteil von 13,9%. Geely folgt mit 13,8%, Toyota-Joint-Ventures bei 7,8% und BYD rutscht auf Platz vier mit 7,1% und dem stärksten Absatzrückgang seit der Pandemie. Die Marktverlagerung ist hauptsächlich auf das Auslaufen von Steuerbefreiungen und reduzierte Subventionen für Elektrofahrzeuge zurückzuführen, wovon lokal auf günstige E- und PHEV-Modelle spezialisierte Hersteller besonders betroffen sind. » Mehr auf de.investing.com
Herbert Diess erhielt 2025 fast neun Millionen Euro trotz Ruhestand bei VW
Obwohl Herbert Diess seit 2022 nicht mehr Vorstandschef ist und 2025 in den Ruhestand ging, bezog er laut VW-Geschäftsbericht fast 9 Millionen Euro, darunter Grundgehalt, Boni und Versorgungsaufwendungen. Damit war er 2025 der bestverdienende Manager im Konzern und lag vor Nachfolger Oliver Blume, der 7,4 Millionen Euro erhielt. VW meldete für 2025 einen Gewinneinbruch um fast die Hälfte und plant bis 2030 den Abbau von rund 50.000 Stellen. » Mehr auf stern.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 83,21 Mrd | 4,77% |
| Bruttoeinkommen | 13,12 Mrd | 23,20% |
| Nettoeinkommen | 3,32 Mrd | 0,97% |
| EBITDA | 7,17 Mrd | 55,09% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 46,93 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 501,90 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 112,43€ - 80,68€ |
Dividendenrendite | 6,73% |
Dividenden TTM | 6,30€ |
Beta | 0,96 |
KGV (PE Ratio) | 6,41 |
KGWV (PEG Ratio) | 28,37 |
KBV (PB Ratio) | 0,26 |
KUV (PS Ratio) | 0,14 |
Unternehmensprofil
Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.
| Name | Volkswagen |
| CEO | Oliver Blume |
| Sitz | Wolfsburg,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.03.1995 |
| Mitarbeiter | 639.608 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | VLKAF |
XETRA | VOW.DE |
Frankfurt | VOW.F |
Düsseldorf | VOW.DU |
Hamburg | VOW.HM |
London | 0P6N.L |
SIX | VOW.SW |
München | VOW.MU |
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