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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 11 / 15 |
| HGI-Strategie | 4 / 18 |
| Levermann-Strategie | 3 / 13 |
News Zum News-Feed
Volkswagen ruft rund 44.500 ID.4 in den USA wegen Brandrisiko zurück
Volkswagen lässt in den USA etwa 44.551 Exemplare des Elektro-SUV ID.4 (Baujahre 2023–2025) zurückrufen. Grund sind Überhitzungsrisiken in Hochspannungsbatterien; in seltenen Fällen können falsch ausgerichtete Elektroden zu Bränden führen. Die Meldung belastete die VW-Aktie, die zeitweise rund 1,4% niedriger gehandelt wurde.» Mehr auf finanzen.net
VW-Chef Blume begrüßt EU‑Indien-Handelsabkommen und verspricht E‑VW für 25.000 Euro
Oliver Blume sieht im EU‑Indien-Handelsabkommen Chancen für VW im drittgrößten Pkw‑Markt und fordert eine zügige, pragmatische Umsetzung. Er warnt, dass Zollunsicherheit Investitionsentscheidungen, etwa in den USA, erschwert, und macht weitere Projekte von einer positiven Kostenumgebung abhängig. Die neue E‑Auto‑Prämie bewertet Blume als positives Signal, fordert aber besseren Ausbau der Ladeinfrastruktur in Städten. VW will noch dieses Jahr erschwingliche Elektroeinsteiger bringen, darunter Modelle ab rund 25.000 Euro.» Mehr auf welt.de
VW, BMW und Mercedes erreichen fast 40 Prozent Marktanteil bei Neuzulassungen in Europa
Deutsche Autohersteller verteidigen und steigern 2025 ihre Marktanteile in Europa auf gemeinsam 39,9 Prozent bei Neuzulassungen, wobei VW besonders stark zulegte, BMW wuchs und Mercedes stabil blieb. Der EU-Autoabsatz stieg um 1,8 Prozent auf 10,8 Millionen Fahrzeuge und erreichte damit den höchsten Wert dieses Jahrzehnts, liegt aber noch unter dem Vor-Corona-Niveau. Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge kletterte von 13,6 auf 17,4 Prozent, während der Anteil reiner Benziner von 33,3 auf 26,6 Prozent fiel.» Mehr auf zeit.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 80,31 Mrd | 2,33% |
| Bruttoeinkommen | 14,47 Mrd | 8,63% |
| Nettoeinkommen | −482,00 Mio | 135,29% |
| EBITDA | 11,26 Mrd | 5,29% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 52,59 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 501,30 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 116,70€ - 83,75€ |
Dividendenrendite | 6,06% |
Dividenden TTM | 6,30€ |
Beta | 1,05 |
KGV (PE Ratio) | 7,38 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,36 |
KBV (PB Ratio) | 0,31 |
KUV (PS Ratio) | 0,16 |
Unternehmensprofil
Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.
| Name | Volkswagen |
| CEO | Oliver Blume |
| Sitz | Wolfsburg, Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.03.1995 |
| Mitarbeiter | 639.608 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | VLKAF |
XETRA | VOW.DE |
Frankfurt | VOW.F |
Düsseldorf | VOW.DU |
Hamburg | VOW.HM |
London | 0P6N.L |
SIX | VOW.SW |
München | VOW.MU |
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