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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie11 / 15
HGI-Strategie4 / 18
Levermann-Strategie2 / 13
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  • Volkswagen Berenberg senkt Kursziel auf 112 Euro Einstufung bleibt Buy

    Berenberg hat das Kursziel für Volkswagen nach den Zweitquartalszahlen von 122 auf 112 Euro reduziert, die Einstufung jedoch auf Buy belassen. Analyst Romain Gourvil verweist auf hohe Branchenunsicherheit wegen Zöllen, während Volkswagen konsequent Fixkosten senkt und die Produktion effizienter ausrichtet. Im neuen Kursziel ist auch der erneuerte Ausblick der Nutzfahrzeugsparte Traton berücksichtigt.» Mehr auf de.investing.com


  • Volkswagen kündigt mit Bosch Autopilot für Serienfahrzeuge ab 2026 an

    Volkswagen und Bosch wollen ab Mitte 2026 eine gemeinsam entwickelte, KI-basierte Software für automatisiertes Fahren in Serienfahrzeugen bereitstellen, zunächst mit Automatisierungsstufe 2 und mit dem Ziel, rasch Stufe 3 zu erreichen. Der massentaugliche Autopilot ist als vollständige Eigenentwicklung von Cariad und Bosch geplant und wird derzeit mit einer wachsenden Flotte von Testfahrzeugen erprobt. Bosch plant, die Lösung auch anderen Herstellern anzubieten, während beide Partner europäische technologische Souveränität betonen.» Mehr auf faz.net


  • Volkswagen steigert E-Auto-Führung in Deutschland dank sinkender Preisabstände

    Der Preisabstand zwischen Elektroautos und Verbrennern ist mit Rabatten auf unter 3000 Euro geschrumpft, was den Absatz von Stromern befeuert; strengere EU-CO2-Flottengrenzwerte treiben zusätzliche Preisnachlässe. Laut KBA führt Volkswagen mit 61.600 Neuzulassungen seit Jahresbeginn deutlich, der Konzern kommt mit Skoda, Audi, Seat und Porsche auf fast 46 Prozent Marktanteil; BMW folgt inklusive Mini auf 12 Prozent, dahinter Mercedes, Hyundai und Opel. Tesla fällt in Deutschland auf Rang neun im Jahresverlauf und im Juli auf Rang 14 zurück.» Mehr auf heise.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Volkswagen bereits +6,30 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen einen Umsatz von +80,81 Mrd und ein Nettoeinkommen von +2,34 Mrd
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+80,81 Mrd3,04%
Bruttoeinkommen+13,60 Mrd13,81%
Nettoeinkommen+2,34 Mrd28,59%
EBITDA+12,13 Mrd5,26%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+48,50 Mrd
Anzahl Aktien
496,04 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+106,82 - +73,07
Dividendenrendite
+6,45%
Dividenden TTM
+6,30
Beta
1,06
KGV (PE Ratio)
+5,33
KGWV (PEG Ratio)
0,53
KBV (PB Ratio)
+0,26
KUV (PS Ratio)
+0,15

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name
Volkswagen
CEO
Thomas Schafer
SitzWolfsburg,
Deutschland
Website
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
Mitarbeiter639.608

Ticker Symbole

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