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News Zum News-Feed
Volkswagen zehn Jahre nach Dieselskandal: Mahnung zu Transparenz und radikalem Kurswechsel
Vor zehn Jahren wurde der Dieselskandal um Volkswagen enthüllt, nachdem elf Millionen Fahrzeuge mit manipulierten Abgassoftware verkauft worden waren. Der Fall gilt als Symbol für eine Branche, in der Profitstreben, Lobbyismus und politische Nachgiebigkeit zusammenwirkten und beinahe den Konzern zum Kollaps brachten. Gefordert wird eine radikale Abkehr vom bisherigen Denken in der Autoindustrie mit mehr Transparenz, echter Innovation und einer Verkehrspolitik, die Klimaschutz und Unfallvermeidung in den Mittelpunkt stellt.» Mehr auf finanzen.net
Volkswagen Berenberg senkt Kursziel auf 112 Euro Einstufung bleibt Buy
Berenberg hat das Kursziel für Volkswagen nach den Zweitquartalszahlen von 122 auf 112 Euro reduziert, die Einstufung jedoch auf Buy belassen. Analyst Romain Gourvil verweist auf hohe Branchenunsicherheit wegen Zöllen, während Volkswagen konsequent Fixkosten senkt und die Produktion effizienter ausrichtet. Im neuen Kursziel ist auch der erneuerte Ausblick der Nutzfahrzeugsparte Traton berücksichtigt.» Mehr auf de.investing.com
Volkswagen kündigt mit Bosch Autopilot für Serienfahrzeuge ab 2026 an
Volkswagen und Bosch wollen ab Mitte 2026 eine gemeinsam entwickelte, KI-basierte Software für automatisiertes Fahren in Serienfahrzeugen bereitstellen, zunächst mit Automatisierungsstufe 2 und mit dem Ziel, rasch Stufe 3 zu erreichen. Der massentaugliche Autopilot ist als vollständige Eigenentwicklung von Cariad und Bosch geplant und wird derzeit mit einer wachsenden Flotte von Testfahrzeugen erprobt. Bosch plant, die Lösung auch anderen Herstellern anzubieten, während beide Partner europäische technologische Souveränität betonen.» Mehr auf faz.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 80,81 Mrd | 3,04% |
Bruttoeinkommen | 13,60 Mrd | 13,81% |
Nettoeinkommen | 2,34 Mrd | 28,59% |
EBITDA | 12,13 Mrd | 5,26% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 51,52 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 501,29 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 104,89€ - 71,75€ |
Dividendenrendite | 6,24% |
Dividenden TTM | 6,30€ |
Beta | 1,05 |
KGV (PE Ratio) | 5,70 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,56 |
KBV (PB Ratio) | 0,28 |
KUV (PS Ratio) | 0,16 |
Unternehmensprofil
Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.
Name | Volkswagen |
CEO | Thomas Schafer |
Sitz | Wolfsburg, Deutschland |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 639.608 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Pnk | VLKAF |
XETRA | VOW.DE |
Frankfurt | VOW.F |
Düsseldorf | VOW.DU |
Hamburg | VOW.HM |
London | 0P6N.L |
SIX | VOW.SW |
München | VOW.MU |
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