Volkswagen

Volkswagen hat seine führende Stellung in Europa 2025 weiter ausgebaut und kommt mit Marken wie Volkswagen, Skoda, Audi, Cupra und Porsche auf einen Marktanteil von 27,6 Prozent. Der europäische Pkw-Markt wuchs 2025 um 1,8 Prozent auf gut 10,8 Millionen Fahrzeuge, Elektroautos legten um 29,9 Prozent auf fast 1,9 Millionen Stück zu und erreichten einen Marktanteil von 17,4 Prozent. Branchenverband ACEA mahnt trotz der Zuwächse zu stärkerem Ausbau der Ladeinfrastruktur, wettbewerbsfähigen Strompreisen und verlässlichen Anreizen, damit die CO2-Ziele bis 2030 erreichbar bleiben.» Mehr auf wiwo.de

Volkswagen treibt die Neuordnung seines Portfolios voran und stellt die Teilveräußerung der Schwerdiesel-Sparte Everllence in Aussicht. Zu den Interessenten zählen neben bereits bekannten Finanzinvestoren wie EQT und CVC nun auch Blackstone, Brookfield sowie potenzielle strategische Käufer wie Yanmar und Karpowership. Die Sparte könnte laut mit dem Prozess vertrauten Personen mit rund fünf bis sechs Milliarden Euro bewertet werden; unverbindliche Erstangebote sind für den 12. Februar geplant. Ein Verkauf würde Volkswagen Milliarden zufließen lassen und die Finanzierung der Elektrifizierung sowie neuer Modelle unterstützen, endgültige Entscheidungen stehen aber noch aus.» Mehr auf deraktionaer.de

Der Volkswagen-Konzern emittierte 2025 im Durchschnitt 102 g CO₂/km und lag damit deutlich über dem gewichtskorrigierten Ziel von 93 g CO₂/km. Dank der EU‑Flexibilisierung fallen 2025 noch keine Strafen an, VW muss die Abweichung jedoch 2026/2027 ausgleichen. Die Branche insgesamt verfehlte das Ziel 2025 mit durchschnittlich 98 g CO₂/km statt 94 g CO₂/km; Elektroautos sind der kostengünstigste Weg zur Zielerreichung und VW plant mehrere kleine Elektromodelle zur schnellen Verbesserung.» Mehr auf heise.de