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VW stoppt Produktion des ID.4 in den USA und baut stattdessen Atlas
VW hat die Fertigung des Elektro-SUV ID.4 im Werk Chattanooga eingestellt und produziert dort künftig den Benzin-SUV Atlas. Grund sind schwache US-Absätze für Elektroautos, volle Lagerbestände bis 2027 und politische Änderungen wie der Wegfall des Steuerbonus. VW prüft eine künftige, angepasste ID.4-Version für Nordamerika, während das geplante Elektroprojekt Scout wegen des schwierigen Marktes und Verzögerungen an Risiko gewinnt. » Mehr auf golem.de
Volkswagen stoppt Produktion des Elektro‑SUV ID.4 in den USA
Volkswagen stellt die Produktion des ID.4 im Werk Chattanooga noch diesen Monat aufgrund eines schwierigen US‑Marktumfelds ein. Als Hauptgründe nennt der Konzern massiv eingebrochene Verkäufe und den Wegfall des 7.500‑Dollar‑Steuerbonus; der Absatz war im Q4/2024 um 62 Prozent gesunken. Die Fertigung in Chattanooga soll auf die absatzstärkeren Benzin‑SUV Atlas und Atlas Cross Sport umgestellt werden, der Lagerbestand des ID.4 reicht laut Konzernangaben bis 2027. Der Elektro‑Van ID.Buzz bleibt weiterhin in den USA im Angebot, eine neue Nordamerika‑Version des ID.4 ist angekündigt, aber noch ohne Zeitplan. » Mehr auf manager-magazin.de
Volkswagen stoppt Produktion des Elektro‑SUV ID.4 in den USA
Volkswagen stellt die Produktion des Elektro‑SUV ID.4 im Werk Chattanooga noch im April ein und begründet den Schritt mit dem schwierigen US‑Marktumfeld für E‑Autos. Stattdessen wird die Fertigung auf absatzstärkere Benzin‑SUVs wie Atlas und Atlas Cross Sport umgestellt. Ein überarbeiteter Atlas soll ab Sommer gefertigt und 2027 verkauft werden; eine künftige nordamerikanische Version des ID.4 ist geplant, ein Einführungstermin steht aber noch nicht fest. » Mehr auf faz.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 83,21 Mrd | 4,77% |
| Bruttoeinkommen | 13,12 Mrd | 23,20% |
| Nettoeinkommen | 3,32 Mrd | 0,97% |
| EBITDA | 7,17 Mrd | 55,09% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 46,59 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 501,30 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 110,40€ - 79,88€ |
Dividendenrendite | 6,89% |
Dividenden TTM | 6,30€ |
Beta | 0,99 |
KGV (PE Ratio) | 6,38 |
KGWV (PEG Ratio) | 28,22 |
KBV (PB Ratio) | 0,26 |
KUV (PS Ratio) | 0,14 |
Unternehmensprofil
Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.
| Name | Volkswagen |
| CEO | Oliver Blume |
| Sitz | Wolfsburg,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 29.03.1995 |
| Mitarbeiter | 639.608 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | VLKAF |
XETRA | VOW.DE |
Frankfurt | VOW.F |
Düsseldorf | VOW.DU |
Hamburg | VOW.HM |
London | 0P6N.L |
SIX | VOW.SW |
München | VOW.MU |
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