Volkswagen

Im März stiegen die Neuzulassungen vollelektrischer Pkw in Deutschland um 66,2 Prozent auf 70.663 Fahrzeuge, ihr Anteil an Neuzulassungen kletterte auf 24 Prozent und überholte Benziner. Der gesamte Neuwagenmarkt wuchs um 16 Prozent auf 294.161 Einheiten, Hybride bleiben mit 40 Prozent die führende Antriebsart. Volkswagen hielt mit 52.556 Neuwagen die Spitzenposition, wuchs aber nur um 3,2 Prozent, während Škoda um 34 Prozent zulegte und Tesla den Absatz in Deutschland auf über 9.000 Fahrzeuge vervierfachte; Porsche verzeichnete ein Minus von 12,1 Prozent. » Mehr auf manager-magazin.de

Volkswagen verzeichnete im März in Deutschland 52.556 Neuzulassungen und damit ein Plus von 3,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Insgesamt stieg der deutsche Pkw-Absatz im März um 16 Prozent, getrieben von einem starken Zuwachs bei Elektrofahrzeugen. Volkswagen bleibt Branchenführer, während auch Audi, BMW und Mercedes ihre Verkäufe erhöhten. » Mehr auf finanzen.net

Volkswagen setzt in China bei Hardware und Software auf Xpeng, darunter die Fahrzeugarchitektur CEA und das Fahrerassistenzsystem VLA 2.0. Das erste gemeinsam entwickelte Modell, der ID.UNYX 08, ging nach einem bemerkenswert schnellen Entwicklungszyklus in Produktion. Analysten sagen, dass Xpengs Fähigkeiten bei softwaredefinierten Fahrzeugen westliche Angebote erreichen oder übertreffen könnten, was einen technologischen Vorsprung zeigt und Volkswagen davor bewahrte, teuer in eine eigene Softwareoffensive investieren zu müssen. Während Handelsbarrieren und Geopolitik die US- und chinesischen Märkte heute weitgehend trennen, unterstreicht der Deal ein längerfristiges Risiko: Westliche Autohersteller und Partner wie Rivian könnten verdrängt werden, falls chinesische Firmen ihre fortschrittlichen Software‑Stacks global exportieren. Die Verschiebung erhöht die Aussicht, dass traditionelle Hersteller zu Auftragsfertigern werden könnten, wenn wertschöpfende Software und Technik zunehmend aus China bezogen werden. » Mehr auf cnbc.com