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  • Volkswagen will Transformation beschleunigen und Kapazitäten in Europa anpassen

    Vorstandschef Oliver Blume sagte auf dem F.A.Z.-Kongress, Transformation sei ein Dauerzustand und der Konzern müsse in Europa Kapazitäten an einen um zwei Millionen Fahrzeuge geschrumpften Markt anpassen, was für VW einen Absatzrückgang von rund 500.000 Autos bedeute. Blume räumte ein, man habe früher überinvestiert und stehe nach einer dreijährigen Sanierung besser da, nannte aber auch einen früheren "Softwarekollaps", für den er sich entschuldigte. Er forderte mehr Tempo und Pragmatismus bei der Politik in der Antriebswende, betonte die Überlegenheit der Elektromobilität und hob Batterieproduktion, lokale Produktion und flexiblere EU-Regeln als zentrale Aufgaben hervor. Zudem belasteten US-Zölle das operative Ergebnis mit rund fünf Milliarden Euro, weshalb weitere Kostensicherung und Anpassungen alternativlos seien. » Mehr auf faz.net


  • Blume: Volkswagen verbrachte Jahrzehnte in einer Komfortzone

    Volkswagen-Chef Oliver Blume sagt, das Unternehmen habe lange in einer Komfortzone gelebt. Er betont, dass sich Volkswagen aus einer Krise herausgearbeitet habe, sieht aber weiterhin Rückschläge und eine komplizierte Zukunft des Geschäftsmodells. Blume fordert Anpassungsfähigkeit, um kommende Herausforderungen zu meistern. » Mehr auf wiwo.de


  • Volkswagen-Aktie leicht unter Druck nach überraschendem Abschied von Audi-Formel‑1-Teamchef

    Audi trennt sich überraschend von Teamchef Jonathan Wheatley aus persönlichen Gründen. Mattia Binotto übernimmt vorerst Aufgaben, will die Führungsstruktur neu organisieren und sucht nach keiner unmittelbaren Nachbesetzung. Die lange Rennpause im April soll zur Reorganisation genutzt werden. An der Börse gab die Volkswagen-Aktie zeitweise rund 0,3 Prozent nach und notierte bei etwa 86,62 Euro. » Mehr auf finanzen.net

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat Volkswagen +6,30 Dividende ausgeschüttet. Mai 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen einen Umsatz von +83,21 Mrd und ein Nettoeinkommen von +3,32 Mrd
(EUR) Dez. 2025
YOY
Umsatz +83,21 Mrd 4,77%
Bruttoeinkommen +13,12 Mrd 23,20%
Nettoeinkommen +3,32 Mrd 0,97%
EBITDA +7,17 Mrd 55,09%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+43,29 Mrd
Anzahl Aktien
501,30 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+111,72 - +80,18
Dividendenrendite
+7,16%
Dividenden TTM
+6,30
Beta
0,96
KGV (PE Ratio)
+6,06
KGWV (PEG Ratio)
+26,81
KBV (PB Ratio)
+0,25
KUV (PS Ratio)
+0,13

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name
Volkswagen
CEO
Oliver Blume
Sitz Wolfsburg,
Deutschland
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
29.03.1995
Mitarbeiter 639.608

Ticker Symbole

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