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VW-Werk Osnabrück: Rheinmetall sagt Übernahme ab, Werk weiter bedroht

Rheinmetall hat eine Übernahme des VW-Werks in Osnabrück abgesagt und will stattdessen in Kassel ausbauen, womit ein möglicher Erhalt vieler Arbeitsplätze entfällt. Der Artikel warnt, dass die Rüstungsindustrie angesichts der massiven Krise der Autoindustrie nicht ausreichend Jobs auffangen kann. Selbst unter optimalen Bedingungen könnten bis 2029 nur rund 144.000 neue Stellen entstehen und 216.000 erhalten werden, während allein VW bis 2030 etwa 50.000 Stellen streichen will. Zudem sind nicht alle Autobetriebe technisch für Rüstungsproduktion geeignet, und eine schnelle Aufrüstung erfordert stärkere europäische Zusammenarbeit. » Mehr auf sueddeutsche.de
Matthias Müller sieht Volkswagen nicht verschlafen, fordert Reformen und verteidigt Managervergütungen

Ex-Vorstandschef Matthias Müller sagt, Volkswagen habe bei wichtigen Entwicklungen nicht geschlafen, räumt aber Fehler im Dieselskandal ein und betont Reformbedarf im Geschäftsmodell. Er nennt externe Faktoren wie China-Wettbewerb, US-Zollpolitik und Unsicherheit durch Donald Trump sowie den schwelenden Konflikt im Nahen Osten als Gründe für den aktuellen Gewinneinbruch. Müller hält den geplanten Abbau von 50.000 Stellen zwar für schmerzhaft, aber notwendig, kritisiert jedoch die anhaltenden Klagen nach dem Dieselskandal und die Rolle von NGOs sowie das pauschale Verbot von Verbrennungsmotoren in Brüssel. Er äußert Vertrauen in Oliver Blume, den Konzern wieder in die richtige Richtung zu führen, und erklärt, wie er einen Teil seiner Vergütung gespendet bzw. persönlich eingesetzt hat. » Mehr auf t-online.de
Volkswagen erobert Spitzenplatz bei Autoverkäufen in China zurück

Volkswagens chinesische Joint Ventures mit FAW und SAIC erreichten in den ersten beiden Monaten 2026 einen gemeinsamen Marktanteil von 13,9 Prozent und stehen damit wieder an der Spitze des chinesischen Pkw-Markts. Geely folgt mit 13,8 Prozent, Toyota‑JVs bei 7,8 Prozent, während BYD auf 7,1 Prozent zurückfiel, belastet von gekürzten Steuerbefreiungen und Subventionen. VW-Chef Oliver Blume setzt auf stärkere Lokalisierung, nachdem der Konzern 2025 einen starken Gewinneinbruch verzeichnete und der operative Gewinn rund halbiert wurde. » Mehr auf manager-magazin.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Volkswagen 6,30€ Dividende ausgeschüttet. Mai 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Volkswagen einen Umsatz von 83,21 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 3,32 Mrd€

(EUR)	Dez. 2025	YOY
Umsatz	+83,21 Mrd	4,77%
Bruttoeinkommen	+13,12 Mrd	23,20%
Nettoeinkommen	+3,32 Mrd	0,97%
EBITDA	+7,17 Mrd	55,09%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+47,06 Mrd€
Anzahl Aktien	501,90 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+112,73€ - +80,90€
Dividendenrendite	+6,73%
Dividenden TTM	+6,30€
Beta	0,96
KGV (PE Ratio)	+6,41
KGWV (PEG Ratio)	+28,37
KBV (PB Ratio)	+0,26
KUV (PS Ratio)	+0,14

Unternehmensprofil

Die Volkswagen AG produziert und vertreibt Automobile hauptsächlich in Europa, Nordamerika, Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Power Engineering und Finanzdienstleistungen. Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren und Fahrzeugsoftware sowie leichte Nutzfahrzeuge und produziert und vertreibt Pkw und zugehörige Teile. Das Segment Nutzfahrzeuge entwickelt, produziert und vertreibt Lkw und Busse und bietet Teile und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Power Engineering bietet Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten an. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bank- und Versicherungsdienstleistungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet auch Motorräder an. Es bietet seine Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati und Bugatti an. Die Volkswagen AG wurde 1937 gegründet und hat ihren Sitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE.

Name	Volkswagen
CEO	Oliver Blume
Sitz	Wolfsburg, Deutschland
Website	volkswagenag.com/de/InvestorRelations.html
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	29.03.1995
Mitarbeiter	639.608