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Daimler Truck-Aktie schwächer nach Absatzzahlen
Daimler Truck verlor rund 2,6% nach Zahlen, da der Absatz im zweiten Quartal durchweg unter den Markterwartungen lag. Goldman-Sachs-Expertin Daniele Costa betonte die enttäuschenden Lieferungen, während Barclays-Analyst Erwann Dargorne das Unternehmen als Lkw-Favoriten mit einem Kursziel von 55 Euro und Optimismus für 2027/2028 sieht. Im Fokus steht insbesondere die Entwicklung der Marktanteile in Nordamerika angesichts gestiegener Aufträge für schwere Lkw aus den USA. » Mehr auf de.investing.com
Daimler Truck fällt nach Absatzzahlen, Barclays sieht Aufholpotenzial in Nordamerika
Die Daimler Truck-Aktie verlor rund 2,6% nach Zahlen zum zweiten Quartal, in denen der Absatz zwar wieder wuchs, aber insgesamt unter den Markterwartungen lag. Goldman Sachs bemängelt die schwächeren Absatzzahlen, wohingegen Barclays die Aktie zum Lkw-Favoriten erklärte, das Rating auf Overweight setzte und ein Kursziel von 55 Euro nannte. Barclays hebt vor allem die starke Position in Nordamerika und eine erwartete Erholung von Volumen, Gewinnen und Cashflow in 2027/2028 hervor; der Fokus liege zudem auf der Entwicklung der Marktanteile der Marke Daimler. » Mehr auf finanzen.net
Daimler Truck meldet 8% Absatzplus und wird von Barclays zum Top-Favoriten erhoben
Daimler Truck hat im zweiten Quartal den Absatz weltweit um 8% auf 86.707 Fahrzeuge gesteigert, Nordamerika legte ebenfalls um 8% zu, Mercedes‑Benz Trucks verzeichnete ein Plus von 10% und die Bus-Sparte ein Minus von 13%. Die Aktie fiel kurzfristig rund 2,2% auf etwa 42,96 Euro. Barclays stuft die Aktie von Equal Weight auf Overweight hoch und hebt das Kursziel von 45 auf 55 Euro, erwartet steigende Absatzvolumina, Gewinne und Cashflow in 2027/2028 und sieht Daimler Truck als Favoriten vor Traton und Volvo. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 9,98 Mrd | 19,82% |
| Bruttoeinkommen | 1,77 Mrd | 35,30% |
| Nettoeinkommen | 175,00 Mio | 77,27% |
| EBITDA | 639,00 Mio | 56,85% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 32,39 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 764,34 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 45,19€ - 33,46€ |
Dividendenrendite | 4,31% |
Dividenden TTM | 1,90€ |
Beta | 0,91 |
KGV (PE Ratio) | 23,54 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,47 |
KBV (PB Ratio) | 1,48 |
KUV (PS Ratio) | 0,74 |
Unternehmensprofil
Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Sie ist in fünf Segmenten tätig: Mercedes-Benz, Trucks North America, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Das Unternehmen bietet leichte, mittlere und schwere Lkw, Stadt- und Überlandbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle, Industriemotoren und Spezialfahrzeuge, die vor allem im kommunalen Bereich eingesetzt werden, sowie Elektrofahrzeuge und gebrauchte Nutzfahrzeuge. Unter dem Markennamen Daimler Truck Financial Services bietet das Unternehmen auch verschiedene Finanzdienstleistungen wie Leasing, Mietkauf und Versicherungsprodukte an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Konnektivitätslösungen unter den Marken Detroit Connect, Fuso Connect, Mercedes-Benz Uptime und Fleetboard sowie After-Sales-Services wie Wartung und Reparatur an und vertreibt Ersatzteile. Das Unternehmen bietet Lkw und Busse unter den Markennamen Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, Setra und Thomas Built Buses an. Das Unternehmen wurde 1896 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland.
| Name | Daimler Truck |
| CEO | Karin Radstrom |
| Sitz | Leinfelden-Echterdingen,
bw Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 09.01.2015 |
| Mitarbeiter | 104.919 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | DTG.DE |
Pnk | DTGHF |
Frankfurt | DTG.F |
Düsseldorf | DTG.DU |
Hamburg | DTG.HM |
London | 0AB9.L |
SIX | DTG.SW |
München | DTG.MU |
Wien | DTG.VI |
Milan | 1DTRH.MI |
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