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Porsche setzt Taycan auf Eis und fokussiert wieder Nischengeschäft Autotuning

Der neue CEO begräbt die bisherigen Großambitionen für den Taycan und verlagert die Unternehmensstrategie zurück auf das Nischengeschäft Autotuning. Porsche reduziert den Fokus auf breite E‑Mobilitätsoffensiven zugunsten profitabler Spezialfahrzeuge und Individualisierungen. Die Entscheidung verändert Pläne für Produktion am Stammsitz und löst Debatten über die langfristige Ausrichtung der Marke aus. » Mehr auf wiwo.de
Porsche will Elektromodell Taycan bis 2030 einstellen

Porsche plant laut internen Informationen, das Elektro-Sportmodell Taycan spätestens 2030 auslaufen zu lassen; die Produktion soll bis dahin in Stuttgart bleiben. Verkäufe sind stark eingebrochen: von knapp 41.000 Einheiten 2023 auf rund 16.000 im Folgejahr und nur noch gut 6.000 im ersten Halbjahr 2026, woraufhin die Produktion mehrfach pausiert wurde. Porsche-Chef Michael Leiters betonte, kurzfristig keine Einstellung zu planen, und eine Verständigung mit dem Betriebsrat sei noch nicht schriftlich fixiert. » Mehr auf wiwo.de
Barclays senkt Kursziel für Porsche SE auf 26,25 Euro und bestätigt 'Underweight'

Barclays hat das Kursziel für Porsche SE von 35 auf 26,25 Euro gesenkt und die Einstufung auf 'Underweight' belassen. Analyst Henning Cosman begründet den Schritt mit einer vergleichsweise schwachen Dividendenrendite und sieht die Diversifizierungspläne des Managements nicht im Einklang mit dem Fokus der Aktionäre. » Mehr auf finanzen.net

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2026 hat Porsche Holding SE bereits 1,51€ Dividende ausgeschüttet. Juni

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Porsche Holding SE einen Umsatz von 516,00 Mio€ und ein Nettoeinkommen von −1,30 Mrd€

(EUR)	Juni 2026	YOY
Umsatz	+516,00 Mio	65,78%
Bruttoeinkommen	+515,00 Mio	65,85%
Nettoeinkommen	−1,30 Mrd	191,26%
EBITDA	−1,23 Mrd	180,58%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+8,54 Mrd€
Anzahl Aktien	306,25 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+41,52€ - +26,84€
Dividendenrendite	+5,43%
Dividenden TTM	+1,51€
Beta	0,96
KGV (PE Ratio)	−7,47
KGWV (PEG Ratio)	+0,03
KBV (PB Ratio)	+0,24
KUV (PS Ratio)	+4,47

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten tätig, PSE und Intelligente Transportsysteme. Das Unternehmen bietet Motorräder, Kleinwagen und Luxusfahrzeuge sowie Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Busse und schwere Lkw unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania und MAN an. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen Softwarelösungen für die Transportlogistik sowie die Verkehrsplanung und -steuerung und bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bankgeschäfte, Versicherungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Porsche hat mit ABB eine Vereinbarung zur Entwicklung eines Hochleistungsladegeräts für seine Elektrofahrzeuge in Japan getroffen. Das Unternehmen war früher als Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft bekannt und änderte im November 2007 seinen Namen in Porsche Automobil Holding SE. Der Hauptsitz der Porsche Automobil Holding SE befindet sich in Stuttgart, Deutschland.

Name	Porsche Holding SE
CEO	Hans Dieter Pötsch
Sitz	Stuttgart, bw Deutschland
Website	porsche-se.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	12.09.2017
Mitarbeiter	46