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Porsche Automobil Holding SE (Vz)

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  • DAX startet mit leichter Erholung – Porsche, Volkswagen und BASF im Fokus

    Nach dem Zollschock durch Aussagen von US-Präsident Trump versucht der DAX eine Erholung, blieb aber angesichts des US‑China-Streits und hoher Volatilität anfällig. Trump zeigte sich am Wochenende versöhnlicher, Experten mahnen dennoch Vorsicht. Unternehmensseitig stehen erste Verschärfungs-Gespräche bei Porsche über Sparmaßnahmen und Beschäftigungssicherung im Blick, Volkswagen liefert ein Update zur Geschäftsentwicklung und BASF verkauft sein Coatings-Geschäft an Fonds von Carlyle, bleibt aber mit 40 Prozent beteiligt und erhält vor Steuern 5,8 Milliarden Euro.» Mehr auf deraktionaer.de


  • Porsche führt Gespräche über verschärften Sparkurs und mögliche Auslauf der Jobgarantie

    Porsche und der Betriebsrat haben erste Gespräche über ein verschärftes Sparprogramm geführt, das neben weiteren Stellenstreichungen auch die bis Juli 2030 geltende Beschäftigungssicherung betreffen könnte. Managementüberlegungen sehen vor, die Garantie auslaufen zu lassen, während der Betriebsrat eine Verlängerung anstrebt. Porsche hatte bereits den Abbau von 1.900 Stellen bis 2029 angekündigt, verzeichnet Absatzrückgänge insbesondere in China und rechnet wegen Umbaukosten von 3,1 Milliarden Euro mit deutlich weniger Gewinn; über den Verbleib von CEO Oliver Blume wird spekuliert.» Mehr auf finanzen.net


  • Porsche vor Quartalszahlen: Analysten bestätigen Ratings und Kursziele

    Porsche meldete für die ersten neun Monate einen Rückgang der Auslieferungen um sechs Prozent, belastet vor allem durch das schwächere China-Geschäft. In einem Pre-Close-Call bestätigten JPMorgan (Overweight, Kursziel 64 €), Jefferies (Hold, 40 €) und Citigroup (Buy) ihre Einschätzungen; JPMorgan erwartet zudem einen Mittelzufluss von rund 800 Mio. € und Jefferies sieht positive Effekte aus reduzierten Lagerbeständen auf den freien Cashflow. Analysten warnen vor anhaltender Anleger-Skepsis und möglichen negativen Überraschungen für 2026, sehen aber für 2025 ein mögliches Tief und damit eine Einstiegschance.» Mehr auf deraktionaer.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Porsche Automobil Holding SE (Vz) bereits +1,91 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Porsche Automobil Holding SE (Vz) einen Umsatz von +1,51 Mrd und ein Nettoeinkommen von +1,42 Mrd
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+1,51 Mrd31,82%
Bruttoeinkommen+1,51 Mrd31,82%
Nettoeinkommen+1,42 Mrd33,36%
EBITDA+1,53 Mrd30,24%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+10,33 Mrd
Anzahl Aktien
306,26 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+41,10 - +30,46
Dividendenrendite
+5,71%
Dividenden TTM
+1,91
Beta
1,09
KGV (PE Ratio)
0,47
KGWV (PEG Ratio)
0,29
KBV (PB Ratio)
+0,30
KUV (PS Ratio)
0,48

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten tätig, PSE und Intelligente Transportsysteme. Das Unternehmen bietet Motorräder, Kleinwagen und Luxusfahrzeuge sowie Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Busse und schwere Lkw unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania und MAN an. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen Softwarelösungen für die Transportlogistik sowie die Verkehrsplanung und -steuerung und bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bankgeschäfte, Versicherungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Porsche hat mit ABB eine Vereinbarung zur Entwicklung eines Hochleistungsladegeräts für seine Elektrofahrzeuge in Japan getroffen. Das Unternehmen war früher als Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft bekannt und änderte im November 2007 seinen Namen in Porsche Automobil Holding SE. Der Hauptsitz der Porsche Automobil Holding SE befindet sich in Stuttgart, Deutschland.

Name
Porsche Automobil Holding SE (Vz)
CEO
Hannes Ruoff
SitzStuttgart,
Deutschland
Website
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
Mitarbeiter48

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