Porsche Automobil Holding (Vz)

Die Porsche SE meldet für 2025 ein um Wertberichtigungen bereinigtes Ergebnis nach Steuern von 2,89 Milliarden Euro, rund acht Prozent weniger als 2024, und schlägt eine Dividende von 1,51 Euro je Vorzugsaktie vor. Das unbereinigte Ergebnis lag bei 2,65 Milliarden Euro, die Nettoverschuldung sank leicht auf 5,1 Milliarden Euro. Für 2026 prognostiziert die Holding ein bereinigtes Nettoergebnis zwischen 1,5 und 3,5 Milliarden Euro, womit die Untergrenze deutlich unter Konsens liegen kann. Die Familien halten weiter ihre VW- und Porsche-Anteile und wollen angesichts schwacher Autogeschäfte in Bereiche wie Sicherheit und Verteidigung investieren (u.a. 100 Millionen Euro in einen Verteidigungsfonds). » Mehr auf finanzen.net

Die Aktie von Porsche Automobil fiel um rund 3,3% auf knapp 31 Euro und war damit größter Verlierer im DAX; seit Jahresbeginn liegt das Minus bei über einem Fünftel. Grund ist eine Prognose für den bereinigten Nettogewinn 2026, die unter der Konsensschätzung liegt und eine sehr breite Zielspanne aufweist, im ungünstigsten Szenario deutlich unter dem Konsens. Auch die angekündigte Dividende je Vorzugsaktie bleibt hinter den Markterwartungen zurück. » Mehr auf finanzen.net

Die Aktie von Porsche SE brach die dreitägige Stabilisierung ab und verlor 3,3 Prozent auf knapp 31 Euro, womit sie größter Verlierer im Dax war. Die 2026-Prognose für den bereinigten Nettogewinn liegt unter dem Konsens und die Zielspanne ist sehr breit; im ungünstigsten Fall könnte das Ergebnis die Konsensschätzung mehr als halbieren. Die angekündigte Dividende je Vorzugsaktie fällt ebenfalls hinter den Markterwartungen zurück; seit Jahresbeginn liegt der Kursverlust bei über einem Fünftel. » Mehr auf de.investing.com