Carnival

Peter Hebblethwaite, der Geschäftsführer, dem die Entlassung von 786 P&O Ferries-Mitarbeitern 2022 und deren Ersatz durch niedrig bezahlte Agenturseefahrer angelastet wird, hat seinen Rücktritt angekündigt. Das Unternehmen, eine Tochtergesellschaft des in Dubai ansässigen Konzerns DP World, steht in der Kritik wegen Corporate-Governance, verzögerter Jahresabschlüsse, der Beauftragung eines kleinen Wirtschaftsprüfers nach dem Rückzug von KPMG sowie eines vor Steuern gemeldeten Verlusts von 91,4 Mio. £ im Jahr 2023, trotz Verbesserungen gegenüber 2022. Neue britische und französische Gesetzesregelungen haben die Prüfungen von Vergütungspraktiken verschärft, die zuvor Tarife unter dem britischen Mindestlohn für maritime Beschäftigte zuließen.» Mehr auf theguardian.com

Celebrity Cruises hat in diesem Sommer eine Reihe technischer Probleme erlebt: Auf drei Schiffen – Celebrity Infinity, Celebrity Beyond und Celebrity Constellation – kam es zu Ausfällen bei Stromversorgung und Antrieb. Beim jüngsten Vorfall fiel auf der Celebrity Constellation vor der Küste Italiens der Strom komplett aus, sodass die Passagiere zwei Stunden lang ohne grundlegende Annehmlichkeiten auskommen mussten. Das Unternehmen hat sich zu dem aktuellen Vorfall nicht geäußert, und Passagiere berichteten von schlechter Kommunikation während der Störungen.» Mehr auf yahoo.com

Greenland Cruises und andere externe Anbieter stehen im Mittelpunkt eines Streits in Ilulissat, wo sich lokale Tourismusunternehmen vom wachsenden Kreuzfahrttourismus ausgeschlossen fühlen. Der Bürgermeister der Stadt hat zu Protesten aufgerufen und damit die Spaltung innerhalb der Gemeinschaft sowie Bedenken hinsichtlich einer fairen Teilhabe an der Branche hervorgehoben. Die Kontroverse verdeutlicht die größeren Spannungen rund um wirtschaftliche Entwicklung, lokale Beteiligung und nachhaltigen Tourismus, während sich die Branche in Grönland weiterentwickelt.» Mehr auf theguardian.com