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Leonardo befürwortet Öffnung des GCAP für neue Partner, Italien nennt Interesse Kanadas
Italien sagt, dass weitere Länder dem Global Combat Air Programme beitreten könnten, wobei Kanada als Beobachter genannt wird und Deutschland oder Saudi‑Arabien als potenzielle Partner erwähnt werden. Leonardo, BAE Systems und JAIEC streben an, den Kampfjet der nächsten Generation bis 2035 zu liefern, und Italien argumentiert, dass eine Ausweitung der Mitgliedschaft die Kosten verteilen und die Machbarkeit erhöhen würde. Der CEO von Leonardo hat angedeutet, dass Deutschland dem Projekt wertvolle industrielle Expertise hinzufügen würde. » Mehr auf yahoo.com
Leonardo-Chef Cingolani geht nach starken Quartalszahlen, Lorenzo Mariani wird Nachfolger
Roberto Cingolani verlässt nach drei Jahren die Führung von Leonardo; die Regierung ernannte Lorenzo Mariani zum neuen Vorstandsvorsitzenden. Cingolani sagt, ihm sei eine Vertragsverlängerung verwehrt worden, weil er „zu viel europäischen Geist“ gezeigt habe, etwa mit dem Projekt Michelangelo-Dome zur Vernetzung europäischer Verteidigungssysteme, das offenbar in US-Kreisen auf Widerstand stieß. Im ersten Quartal stieg der Auftragsbestand um 23 Prozent auf 57 Milliarden Euro, der Umsatz um 7 Prozent auf 4,4 Milliarden Euro und der Nettogewinn um 60 Prozent auf 184 Millionen Euro. Unter Cingolani wuchs der Börsenwert auf 34 Milliarden Euro, die liquiden Mittel überstiegen erstmals 1 Milliarde Euro und die Belegschaft auf rund 65.000 Mitarbeiter. » Mehr auf faz.net
Meloni entlässt Leonardo-Chef Cingolani und gefährdet industrielle Stabilität
Italiens Ministerpräsidentin Giorgia Meloni hat Roberto Cingolani überraschend als Vorstandsvorsitzenden von Leonardo abberufen, obwohl dieser den Konzern in den vergangenen Jahren europäischer ausgerichtet und Projekte wie Kooperationen mit Airbus, Thales, Rheinmetall sowie das Verteidigungsvorhaben Michelangelo und die Mitarbeit am GCAP vorangetrieben hatte. Beobachter sehen den Schritt als politisch motiviert, möglicherweise wegen Melonis Nähe zu den USA und deren Verteidigungsinteressen. Die Aktie fiel nach der Entscheidung um fast 9 Prozent, Analysten warnen vor den Folgen politischer Eingriffe für Wettbewerbsfähigkeit und Stabilität der strategisch wichtigen Rüstungsbranche in Italien und Europa. » Mehr auf faz.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 10,58 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | −4,35 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | 722,73 Mio | - |
| EBITDA | −3,95 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 26,80 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 576,94 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 66,60€ - 44,32€ |
Dividendenrendite | 1,36% |
Dividenden TTM | 0,63€ |
Beta | 0,36 |
KGV (PE Ratio) | 21,76 |
KGWV (PEG Ratio) | 1,56 |
KBV (PB Ratio) | 2,78 |
KUV (PS Ratio) | 1,36 |
Unternehmensprofil
Leonardo S.p.a., ein Industrie- und Technologieunternehmen, ist in den Bereichen Hubschrauber, Verteidigungselektronik und Sicherheitssysteme, Luft- und Raumfahrt und anderen Geschäftsbereichen in Italien, Großbritannien, dem übrigen Europa, den Vereinigten Staaten und international tätig. Das Unternehmen bietet eine Reihe von Hubschraubern für den Einsatz auf dem Schlachtfeld, im Kampf, auf See, für die Ausbildung, für den Transport von Führungskräften und Privatpersonen, für medizinische und Rettungsdienste, für Sicherheits-, Energie- und Versorgungsdienste sowie für Unterstützungs- und Ausbildungsdienste an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausbilder, Kampfflugzeuge, Transport- und Überwachungsflugzeuge für mehrere Einsätze, Kommando- und Kontrollsysteme, Radare und Sensoren, Optronik, Kommunikationssysteme, elektronische Kampfführung, Avionik, Flugverkehrsmanagement und Verteidigungssysteme sowie Cybersicherheit und -resilienz, kritische Kommunikation, Digitalisierung und Überwachung. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Geoinformation, Satellitenkommunikation, Bodensysteme, Navigation und Satellitenbetrieb, interplanetare Sonden und Orbitalmodule sowie Robotik und Bohren, Elektrooptik, Lasersender, Atomuhren, Photovoltaikpaneele, Stromverteiler und -verstärker, Lagesensoren und orbitale Mikroantriebe. Darüber hinaus befasst sich das Unternehmen mit der Herstellung und Montage großer struktureller Verbundwerkstoff- und Metallkomponenten für kommerzielle und militärische Flugzeuge, Hubschrauber und unbemannte Flugzeuge sowie mit der Automatisierung der Gepäckabfertigung auf Flughäfen, Postsortierzentren und Logistikzentren für Kurierdienste. Das Unternehmen war früher als Leonardo - Finmeccanica S.p.a. bekannt und änderte im Januar 2017 seinen Namen in Leonardo S.p.a.. Leonardo S.p.a. wurde 1948 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Rom, Italien.
| Name | Leonardo |
| CEO | Roberto Cingolani |
| Sitz | Rome,
rm Italien |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Börsengang | 18.07.2005 |
| Mitarbeiter | 60.288 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | FINMF |
Mil | LDO.MI |
Frankfurt | FMNB.F |
Düsseldorf | FMNB.DU |
Hamburg | FMNB.HM |
Milan | LDO.MI |
London | 0ONG.L |
München | FMNB.MU |
Wien | LDO.VI |
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