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Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +399,33(+24,60%). Der Median liegt bei +396,45(+23,70%).

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie6 / 15
HGI-Strategie6 / 18
Levermann-Strategie1 / 13
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  • Ferrari beschleunigt in Richtung Elektrifizierung, da Hybride boomen und die Elettrica bevorsteht

    Ferrari hat die Hybridlieferungen deutlich erhöht und den Anteil von 22 % Hybriden im Jahr 2022 auf etwa 45 % Anfang 2025 angehoben, während die operativen Margen stark bleiben. Das Unternehmen timt den Start seines ersten vollelektrischen Modells, der Elettrica, und wägt das Risiko ab, den EV‑Markt zu früh oder zu spät zu betreten. Robuste Nachfrage, Premiumpreise und eine loyale Kundschaft stützen die Profitabilität, und die jüngste Schwäche in der Bewertung bietet eine Kaufgelegenheit für Anleger mit Fokus auf Luxus‑EVs.» Mehr auf finance.yahoo.com


  • Ferrari nach starken Quartalszahlen führt EuroStoxx an und könnte Abwärtstrend beenden

    Ferrari übertraf im vierten Quartal die Gewinnerwartungen deutlich und setzte damit den Aktienkurs bis auf rund 313 Euro, den höchsten Stand seit Mitte Januar. CEO Benedetto erwartet für das neue Jahr eine ähnlich profitable Entwicklung, und Bernstein-Analyst Stephen Reitman bezeichnet das Quartal sowie den Ausblick für 2026 als stark. Die positive Berichtslage bringt Ferrari an die Spitze des EuroStoxx 50 und könnte den seit Oktober laufenden Abwärtstrend durchbrechen.» Mehr auf finanzen.net


  • Ferrari bringt Elektro-Luce mit Retro‑Cockpit und über 1000 PS

    Ferrari stellt im Mai den Luce vor, sein erstes Elektroauto, das im Sommer auf den Markt kommen soll. Das von Jony Ive gestaltete Interieur kombiniert analoge Instrumente und klassische Schalter mit hochwertigen Glas‑ und Metallmaterialien. Technisch bestätigt Ferrari eine eigene Plattform mit mehr als 120 kWh Akku für über 500 km Reichweite, Ladeleistungen jenseits 350 kW, eine Systemleistung von über 735 kW/1000 PS und eine vierköpfige Crossover‑Karosserie.» Mehr auf wiwo.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Ferrari +2,99 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Ferrari einen Umsatz von +1,80 Mrd und ein Nettoeinkommen von +381,00 Mio
(EUR)Dez. 2025
YOY
Umsatz+1,80 Mrd3,83%
Bruttoeinkommen+935,00 Mio7,31%
Nettoeinkommen+381,00 Mio0,96%
EBITDA+583,78 Mio11,26%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+56,89 Mrd
Anzahl Aktien
177,92 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+437,87 - +276,67
Dividendenrendite
+0,93%
Dividenden TTM
+2,99
Beta
0,52
KGV (PE Ratio)
+35,84
KGWV (PEG Ratio)
+53,17
KBV (PB Ratio)
+15,21
KUV (PS Ratio)
+8,10

Unternehmensprofil

Ferrari N.V. entwirft, konstruiert, produziert und verkauft über seine Tochtergesellschaften Hochleistungssportwagen der Luxusklasse. Das Unternehmen bietet Sport-, GT- und Sonderserienfahrzeuge, Hyper Cars in limitierter Auflage, Einzelstücke und Rennwagen sowie Icona-Fahrzeuge an. Darüber hinaus bietet es Rennwagen, Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Fahrzeuge an. Darüber hinaus vergibt das Unternehmen Lizenzen für die Marke Ferrari an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern, an Ferrari World, einen Themenpark in Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten, und an Ferrari Land Portaventura, einen Themenpark in Europa. Darüber hinaus erbringt das Unternehmen direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienstleistungen für Einzelhandelskunden und Händler, verwaltet Rennstrecken und besitzt und verwaltet zwei Museen in Maranello und Modena, Italien, und entwickelt und vertreibt eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires über seine Monomarkengeschäfte. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über insgesamt 30 Ferrari-Einzelhandelsgeschäfte, darunter 14 Franchise-Geschäfte und 16 eigene Geschäfte. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte auch über ein Netz von 172 autorisierten Händlern, die weltweit 191 Verkaufsstellen betreiben, sowie über seine Website store.ferrari.com. Ferrari N.V. wurde 1947 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Maranello, Italien.

Name
Ferrari
CEO
Benedetto Vigna
Sitz Maranello, mo
Niederlande
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
21.10.2015
Mitarbeiter 5.465

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