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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 399,33€(+24,60%). Der Median liegt bei 396,45€(+23,70%).
| Kaufen | 14 |
| Halten | 4 |
| Verkaufen | 1 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 6 / 15 |
| HGI-Strategie | 6 / 18 |
| Levermann-Strategie | 1 / 13 |
News Zum News-Feed
Ferrari beschleunigt in Richtung Elektrifizierung, da Hybride boomen und die Elettrica bevorsteht
Ferrari hat die Hybridlieferungen deutlich erhöht und den Anteil von 22 % Hybriden im Jahr 2022 auf etwa 45 % Anfang 2025 angehoben, während die operativen Margen stark bleiben. Das Unternehmen timt den Start seines ersten vollelektrischen Modells, der Elettrica, und wägt das Risiko ab, den EV‑Markt zu früh oder zu spät zu betreten. Robuste Nachfrage, Premiumpreise und eine loyale Kundschaft stützen die Profitabilität, und die jüngste Schwäche in der Bewertung bietet eine Kaufgelegenheit für Anleger mit Fokus auf Luxus‑EVs.» Mehr auf finance.yahoo.com
Ferrari nach starken Quartalszahlen führt EuroStoxx an und könnte Abwärtstrend beenden
Ferrari übertraf im vierten Quartal die Gewinnerwartungen deutlich und setzte damit den Aktienkurs bis auf rund 313 Euro, den höchsten Stand seit Mitte Januar. CEO Benedetto erwartet für das neue Jahr eine ähnlich profitable Entwicklung, und Bernstein-Analyst Stephen Reitman bezeichnet das Quartal sowie den Ausblick für 2026 als stark. Die positive Berichtslage bringt Ferrari an die Spitze des EuroStoxx 50 und könnte den seit Oktober laufenden Abwärtstrend durchbrechen.» Mehr auf finanzen.net
Ferrari bringt Elektro-Luce mit Retro‑Cockpit und über 1000 PS
Ferrari stellt im Mai den Luce vor, sein erstes Elektroauto, das im Sommer auf den Markt kommen soll. Das von Jony Ive gestaltete Interieur kombiniert analoge Instrumente und klassische Schalter mit hochwertigen Glas‑ und Metallmaterialien. Technisch bestätigt Ferrari eine eigene Plattform mit mehr als 120 kWh Akku für über 500 km Reichweite, Ladeleistungen jenseits 350 kW, eine Systemleistung von über 735 kW/1000 PS und eine vierköpfige Crossover‑Karosserie.» Mehr auf wiwo.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 1,80 Mrd | 3,83% |
| Bruttoeinkommen | 935,00 Mio | 7,31% |
| Nettoeinkommen | 381,00 Mio | 0,96% |
| EBITDA | 583,78 Mio | 11,26% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 56,89 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 177,92 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 437,87€ - 276,67€ |
Dividendenrendite | 0,93% |
Dividenden TTM | 2,99€ |
Beta | 0,52 |
KGV (PE Ratio) | 35,84 |
KGWV (PEG Ratio) | 53,17 |
KBV (PB Ratio) | 15,21 |
KUV (PS Ratio) | 8,10 |
Unternehmensprofil
Ferrari N.V. entwirft, konstruiert, produziert und verkauft über seine Tochtergesellschaften Hochleistungssportwagen der Luxusklasse. Das Unternehmen bietet Sport-, GT- und Sonderserienfahrzeuge, Hyper Cars in limitierter Auflage, Einzelstücke und Rennwagen sowie Icona-Fahrzeuge an. Darüber hinaus bietet es Rennwagen, Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Fahrzeuge an. Darüber hinaus vergibt das Unternehmen Lizenzen für die Marke Ferrari an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern, an Ferrari World, einen Themenpark in Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten, und an Ferrari Land Portaventura, einen Themenpark in Europa. Darüber hinaus erbringt das Unternehmen direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienstleistungen für Einzelhandelskunden und Händler, verwaltet Rennstrecken und besitzt und verwaltet zwei Museen in Maranello und Modena, Italien, und entwickelt und vertreibt eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires über seine Monomarkengeschäfte. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über insgesamt 30 Ferrari-Einzelhandelsgeschäfte, darunter 14 Franchise-Geschäfte und 16 eigene Geschäfte. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte auch über ein Netz von 172 autorisierten Händlern, die weltweit 191 Verkaufsstellen betreiben, sowie über seine Website store.ferrari.com. Ferrari N.V. wurde 1947 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Maranello, Italien.
| Name | Ferrari |
| CEO | Benedetto Vigna |
| Sitz | Maranello, mo Niederlande |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 21.10.2015 |
| Mitarbeiter | 5.465 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | RACE |
Mil | RACE.MI |
XETRA | 2FE.DE |
SIX | RACE.SW |
Frankfurt | 2FE.F |
Düsseldorf | 2FE.DU |
Hamburg | 2FE.HM |
Milan | RACE.MI |
London | 0RDT.L |
München | 2FE.MU |
Wien | RACE.VI |
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