Ferrari

Deutsche Bank und UBS erhöhten ihre Kursziele für Ferrari vor dem Kapitalmarkttag am 8. Oktober und erwarten eine Anhebung der Gewinnziele. UBS sieht zudem das Debüt des ersten Elektroautos Elettrica und Einblicke in die Produkt-Roadmap als zentrale Themen. Ferrari plant laut interner Roadmap 15 neue Modelle bis 2026 und strebt an, 60 Prozent Hybrid/EV-Anteile bis 2026 zu erreichen. Technisch hat die Aktie die 200-Tage-Linie überwunden und liefert damit ein neues Kaufsignal.» Mehr auf deraktionaer.de

Ein roter Ferrari Enzo zerbrach im Februar 2006 auf dem Pacific Coast Highway in Malibu in zwei Teile, nachdem er Berichten zufolge mit rund 162 mph unterwegs gewesen sein soll. Der Unfall löste eine aufsehenerregende Untersuchung und eine Online-Legende aus. Das Fahrzeug wurde mit Bo Stefan Eriksson, einem ehemaligen Manager des Handheld-Gaming-Unternehmens Gizmondo, in Verbindung gebracht; Eriksson behauptete, ein deutscher Bekannter namens „Dietrich“ sei gefahren, eine Darstellung, die Ermittler nicht verifizieren konnten. Der Crash legte fragwürdige finanzielle Verflechtungen rund um das Auto offen und markierte den Beginn von Erikssons öffentlichem Niedergang.» Mehr auf autos.yahoo.com

Ferrari-Modelle machten acht der zehn teuersten Autos bei der Monterey Car Week aus, während Auktionshäuser Gesamterlöse von 432,8 Millionen Dollar meldeten. RM Sotheby’s stellte die Mehrheit der Spitzenlose. Der höchste Verkauf war ein 2025er Ferrari Daytona SP3 Tailor Made, der für 26 Millionen Dollar an die Ferrari Foundation ging. Hagerty hob die anhaltende Stärke und den Epochenwechsel im Sammlerauto-Markt hervor. Gooding Christie’s und Bonhams platzierten ebenfalls hochpreisige Ferraris und weitere Prestigeautos unter den Top-Ergebnissen.» Mehr auf autos.yahoo.com