Ferrari

Jefferies hat die Einstufung für Ferrari von Hold auf Buy angehoben und das Kursziel von 310 auf 350 Euro erhöht. Analyst James Grzinic erwartet ein Wachstum im hohen einstelligen Prozentbereich und eine schrittweise Verbesserung der Profitabilität. Zudem lassen der rückläufige Druck auf Wiederverkaufswerte und die starke Wertsteigerung bei Spezialfahrzeugen sowie eine Erholung der Bewertungsprämie für Luxusgüter positives Potenzial erkennen. » Mehr auf finanzen.net

Wegen der Blockade der Straße von Hormus kann Ferrari Fahrzeuge nicht per Schiff liefern und lässt sie stattdessen per Luftfracht in die Golfstaaten bringen, obwohl die Kosten dafür rund fünffach höher sind. Die Nachfrage wohlhabender Kunden in der Region bleibt hoch; Sonderanfertigungen am Golf machen bei Ferrari etwa ein Fünftel des Umsatzes aus. Konkurrenten wie Bentley liefern während des Konflikts nicht per Luftfracht, sondern bedienen Bestellungen aus vorhandenen Lagerbeständen vor Ort. » Mehr auf t-online.de

Wegen des Iran-Kriegs und Blockaden in der Straße von Hormus kann Ferrari viele Lieferungen in die Golfstaaten nicht mehr per Schiff ausliefern und organisiert stattdessen einige hoch personalisierte Supersportwagen per Flugzeug. Luftfracht ist laut Logistikern deutlich teurer (vier- bis fünffache Kosten gegenüber Seeweg) und Frachtpreise nach Nahost sind seit Kriegsbeginn stark gestiegen, wodurch Margen und Lieferkosten unter Druck geraten. Auch andere Luxushersteller wie Bentley und Rolls-Royce berichten von Problemen; der Nahe Osten bleibt für Luxusmarken zentral, doch neue Bestellungen bleiben aus und Lieferketten sind stark gestört. » Mehr auf manager-magazin.de