Prognose

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Norwegian Air-Aktie fällt auf 52-Wochen-Tief nach deutlich höherem Quartalsverlust

Norwegian Air meldete für das zweite Quartal 2026 einen operativen Verlust von 603 Mio. NOK, deutlich schlechter als die vom Unternehmen beauftragte Analystenschätzung von 517 Mio. NOK. Die Aktie gab daraufhin rund 4,1 % nach und fiel auf 12,80 NOK, ein 52-Wochen-Tief. Belastend wirkten ein Oberstes-Gericht-Urteil zu zusätzlichen ETS-Verpflichtungen für 2020, hohe Kerosinkosten und ein früherer Ostertermin, der die Quartalsnachfrage entzog. Anleger erwarten nun aktualisierte Management-Prognosen zu Kostenkontrolle und ETS-Verbindlichkeiten für die zweite Jahreshälfte 2026. » Mehr auf de.investing.com
Norwegian Air erzielt operative Wende im Q1 2026 mit Rekord‑Sitzladefaktor

Norwegian Air meldet im Q1 2026 eine deutliche operative Verbesserung: der EBIT‑Verlust verringerte sich auf 220 Mio. NOK (vorjahr 611 Mio. NOK) bei einer Rekord‑Sitzladefaktorquote von 87,6%. Der Konzernumsatz stieg um 5% auf 6.904 Mio. NOK, Kerosinkosten sanken um 22% und Programm X trug 196 Mio. NOK zur Profitabilität bei. Liquidität und Bilanz stärkten sich deutlich (Liquidität 14,2 Mrd. NOK, Nettozins‑tragende Verbindlichkeiten 4,4 Mrd. NOK) und eine Dividende von 0,80 NOK je Aktie wurde vorgeschlagen. Für 2026 erwartet Norwegian moderates Kapazitätswachstum (~3%) und ein niedrig einstelliger Anstieg der zugrunde liegenden Einheitskosten ohne Treibstoff. » Mehr auf de.investing.com
Norwegian Air: Operativer Verlust im ersten Quartal deutlich geringer als erwartet

Norwegian Air meldet für Q1 einen operativen Verlust von 220 Mio. NOK und übertrifft damit die Konsenserwartung von 954 Mio. NOK. Umsatz und Erträge lagen über den Erwartungen, getragen von einem Anstieg der Passagiererlöse pro angebotenem Sitzplatzkilometer um 13% und höheren Zusatzerlösen um 11%, sowie einer Rekord-Auslastung von 87,6% im ersten Quartal. Treibstoffkosten und Treibstoffstückkosten sanken deutlich, die Nettoverlust verringerte sich auf 361 Mio. NOK. Das Unternehmen bestätigt die Jahresprognose 2026, erwartet ein Kapazitätswachstum von 3% für den Hauptflugbetrieb, hat 45% des Kerosinbedarfs abgesichert und hebt das Ziel für die Programm X-Kosteneinsparungen auf über 1,25 Mrd. NOK an. » Mehr auf de.investing.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2026 hat Norwegian Air Shuttle bereits 0,074€ Dividende ausgeschüttet. Mai

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Norwegian Air Shuttle einen Umsatz von 920,00 Mio€ und ein Nettoeinkommen von −49,05 Mio€

(EUR)	Juni 2026	YOY
Umsatz	+920,00 Mio	6,26%
Bruttoeinkommen	+114,64 Mio	31,76%
Nettoeinkommen	−49,05 Mio	162,58%
EBITDA	+64,52 Mio	71,07%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+1,23 Mrd€
Anzahl Aktien	1,05 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+1,64€ - +1,13€
Dividendenrendite	+6,38%
Dividenden TTM	+0,074€
Beta	0,1
KGV (PE Ratio)	+8,40
KGWV (PEG Ratio)	−0,41
KBV (PB Ratio)	+2,04
KUV (PS Ratio)	+0,36

Unternehmensprofil

Norwegian Air Shuttle ASA bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Linien- und Charterflugdienste in Norwegen und international an. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 70 Flugzeugen. Das Unternehmen ist auch in den Bereichen Flugzeugfinanzierung, -leasing und -eigentum sowie im Frachtgeschäft tätig. Norwegian Air Shuttle ASA wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fornebu, Norwegen.

Name	Norwegian Air Shuttle
CEO	Geir Karlsen
Sitz	Fornebu, ps Norwegen
Website	norwegian.com
Sektor	Industrieunternehmen
Industrie	Fluggesellschaften: Passagiertransport
Börsengang	18.12.2003
Mitarbeiter	4.710