Boeing

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat der Boeing 737 MAX 10 nach jahrelangen Verzögerungen die endgültige Zulassung erteilt, damit können die Auslieferungen in den kommenden Monaten beginnen. Das größte MAX-Modell bietet bis zu 230 Sitze und ist mit mehr als 1.550 Bestellungen ein wichtiger Baustein für Boeings finanzielle Erholung; die FAA forderte dafür Verbesserungen etwa am Flugsteuerungssystem und am Vereisungsschutz. Die Verzögerungen seit 2020 hatten Airbus geholfen, mit dem A321neo Marktanteile zu gewinnen, zugleich eröffnete Boeing eine neue Produktionslinie zur Erhöhung der 737-Ausstoßes. » Mehr auf faz.net

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat der Boeing 737 Max 10 die endgültige Zulassung erteilt, so dass die Auslieferungen in den kommenden Monaten beginnen können. Boeing sieht das größte Modell der 737-Familie als wichtigen Baustein für die finanzielle Erholung; Kunden haben mehr als 1.550 Max-10-Maschinen bestellt. Die FAA hatte für die Zulassung wesentliche Verbesserungen gefordert, darunter Aktualisierungen des Flugsteuerungssystems mit optimiertem Anstellwinkelsensor; Probleme mit dem Vereisungsschutz der Triebwerke hatten zuvor Verzögerungen verursacht. » Mehr auf manager-magazin.de

Die FAA hat die 737 Max 10 von Boeing genehmigt, das größte Modell der 737-Max-Familie, und damit das letzte Flugzeug der Reihe nach mehrjährigen Verzögerungen freigegeben. Aufsichtsbehörden prüften eine Störung im Navigationssystem und kamen zu dem Schluss, dass es kein flugsicherheitsrelevantes Problem darstellte; technische Änderungen, darunter die Behebung eines Problems bei der Triebwerksenteisung, waren jedoch erforderlich. Boeing sagt, dass Max-10-Bestellungen etwa 30 % des Auftragsbestands ausmachen, und Fluggesellschaften können beginnen, den Typ in ihre Flugpläne zu integrieren – ein Prozess, der Monate dauern kann. Die Zertifizierung erfolgt, während Boeing die Produktion der 737 Max und der 787 hochfährt, einschließlich einer vierten Max-Produktionslinie in Everett, Washington. » Mehr auf cnbc.com