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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 87,92€(−12,26%). Der Median liegt bei 89,42€(−10,76%).
| Kaufen | 15 |
| Halten | 26 |
| Verkaufen | 3 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 10 / 15 |
| HGI-Strategie | 5 / 18 |
| Levermann-Strategie | 5 / 13 |
News Zum News-Feed
Paccar erreicht 52‑Wochen‑Hoch von 115,97 US-Dollar und kündigt Sonderdividende an
Die Paccar‑Aktie stieg auf ein 52‑Wochen‑Hoch von 115,97 US-Dollar; der Kurs legte im vergangenen Jahr um 3,07 % zu. Kennzahlen: KGV 22,09, Dividendenrendite 2,41 %; Paccar zahlt seit 56 Jahren Dividenden. Das Unternehmen gab eine Sonderdividende von 1,40 US-Dollar (Zahltag 7. Januar 2026, Stichtag 19. Dezember 2025) und eine reguläre Quartalsdividende von 0,33 US-Dollar (Zahltag 4. März 2026) bekannt. Analystenreaktionen: JPMorgan hob die Einstufung auf "Overweight" mit Blick auf Margenverbesserungen an, Bernstein erhöhte das Kursziel auf 125,00 US-Dollar; InvestingPro weist auf mögliche Überbewertung hin.» Mehr auf de.investing.com
PACCAR zahlt Quartalsdividende von 0,33 US-Dollar je Aktie
Der Verwaltungsrat von PACCAR hat eine reguläre Quartalsdividende von 0,33 US-Dollar pro Aktie beschlossen; Auszahlung erfolgt am 4. März 2026, Stichtag für Aktionäre ist der 11. Februar 2026. Das Unternehmen meldete zuletzt für Q3 2025 einen Umsatz von 6,7 Mrd. US-Dollar (über den Erwartungen), während das EPS mit 1,12 US-Dollar die Schätzung verfehlte. Analysten reagierten mit positiven Bewertungen: Bernstein hob das Kursziel an und bestätigte "Outperform", Wolfe Research stufte auf "Peerperform" hoch.» Mehr auf de.investing.com
Dragonfly Energy präsentiert Whitepaper mit PACCAR zu Lithiumlösungen für Lkw-Flotten
Dragonfly Energy hat gemeinsam mit PACCAR ein Whitepaper veröffentlicht, das lithiumbasierte Systeme zur Reduzierung von Leerlaufzeiten und Kraftstoffkosten bei kommerziellen Lkw-Flotten evaluiert. Tests im PACCAR Technical Center zeigen niedrigeren Kraftstoffverbrauch gegenüber Diesel-APUs, zuverlässige Stromversorgung für Fahrerruhezeiten, geringere Wartungskosten und längere Motorlebensdauer. Dragonfly sammelt zudem Kapital über gesicherte Aktienemissionen und erhält Fördermittel zur Stärkung von Produktion und Qualitätsinitiativen.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 5,69 Mrd | 23,16% |
| Bruttoeinkommen | 919,62 Mio | 35,17% |
| Nettoeinkommen | 502,76 Mio | 42,40% |
| EBITDA | 717,32 Mio | 40,83% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 50,43 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 525,20 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 98,77€ - 72,43€ |
Dividendenrendite | 4,23% |
Dividenden TTM | 4,07€ |
Nächste Dividende | 1,19€ |
Beta | 1,02 |
KGV (PE Ratio) | 21,93 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,76 |
KBV (PB Ratio) | 3,05 |
KUV (PS Ratio) | 2,11 |
Unternehmensprofil
PACCAR Inc entwickelt, produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge in den Vereinigten Staaten, Europa, Mexiko, Südamerika, Australien und international. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Lkw, Teile und Finanzdienstleistungen. Das Lkw-Segment entwickelt, fertigt und vertreibt Lkw für den Transport von Nutz- und Verbrauchsgütern auf der Straße und im Gelände. Das Unternehmen vertreibt seine Lkw über ein Netz unabhängiger Händler unter den Markennamen Kenworth, Peterbilt und DAF. Das Ersatzteilgeschäft vertreibt Ersatzteile für Lkw und verwandte Nutzfahrzeuge. Das Segment Finanzdienstleistungen betreibt unter dem Markennamen PacLease ein Full-Service-Leasinggeschäft und bietet Finanz- und Leasingprodukte und -dienstleistungen für Kunden und Händler an. Dieses Segment bietet auch Ausrüstungsfinanzierung und administrative Unterstützung für seine Franchisenehmer, Einzelhandelsdarlehen und Leasingdienste für kleine, mittlere und große kommerzielle Lkw-Unternehmen sowie für unabhängige Eigentümer/Betreiber und andere Unternehmen und Lkw-Bestandsfinanzierungsdienste für unabhängige Händler. Darüber hinaus bietet dieses Segment Darlehen und Leasing direkt an Kunden für den Erwerb von Lkw und zugehöriger Ausrüstung an. Das Unternehmen fertigt und vertreibt auch industrielle Winden unter den Markennamen Braden, Carco und Gearmatic. PACCAR Inc. wurde 1905 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bellevue, Washington.
| Name | Paccar Inc |
| CEO | R. Preston Feight |
| Sitz | Bellevue, wa USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 17.03.1980 |
| Mitarbeiter | 30.100 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | PAE.DE |
NASDAQ | PCAR |
London Stock Exchange | 0KET.L |
Frankfurt | PAE.F |
Düsseldorf | PAE.DU |
Hamburg | PAE.HM |
London | 0KET.L |
SIX | PCAR.SW |
München | PAE.MU |
Wien | PCAR.VI |
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