Kurse werden geladen...
Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 112,76€ (−3,02%). Der Median liegt bei 115,05€ (−1,05%).
| Kaufen |
14 |
| Halten |
28 |
| Verkaufen |
3 |
News Zum News-Feed
PACCAR-Aktie steigt nach starken Q2-Zahlen auf Rekordhoch
PACCAR übertraf im zweiten Quartal 2026 mit einem EPS von 1,43 US-Dollar und einem Umsatz von 7,55 Mrd. Dollar die Analystenschätzungen deutlich. Das Unternehmen hat die Gewinnerwartungen in den letzten vier Quartalen konsequent erfüllt und erfuhr acht positive Gewinnrevisionen in den letzten 90 Tagen. Ein Anstieg der Lkw-Produktionsvolumina und positive Ergebnisse von Wettbewerbern wie Daimler Truck trieben die Aktie auf ein neues 52-Wochen-Hoch von rund 134,27 US-Dollar. » Mehr auf de.investing.com
Paccar erreicht Allzeithoch bei 131,89 USD
Die Aktie von Paccar stieg auf ein Allzeithoch von 131,89 USD und notiert aktuell bei 132,93 USD, mit einer Marktkapitalisierung von 69,34 Mrd. USD und einem KGV von 27,81. In den letzten 12 Monaten legte die Aktie um 32,95 % zu. PACCAR meldete für Q1 2026 einen Umsatz von 6,78 Mrd. USD (Prognose 6,47 Mrd.) und ein EPS von 1,15 USD; Wells Fargo hob das Kursziel auf 125 USD an und beließ die Einstufung bei "Equal Weight". Das Unternehmen zahlt eine vierteljährliche Bardividende von 0,35 USD (Zahltag 2. September 2026) und Analysten verweisen auf Risiken durch rückläufige Ersatzteilverkäufe sowie mögliche politische Änderungen der Verbrauchssteuer auf schwere Lkw. » Mehr auf de.investing.com
Gesetzentwurf des Senats zur Abschaffung der Steuer auf schwere Lkw könnte Paccar-Verkäufe ankurbeln
Zwei US-Senatoren schlugen vor, die 12%ige Bundesverbrauchssteuer auf schwere Lastwagen aufzuheben, eine Abgabe, die den Preis eines neuen Lkw um rund $15.000–$30.000 erhöhen und die weitere Nutzung älterer Modelle begünstigen soll. Gesetzgeber argumentieren, die Abschaffung würde den Austausch zugunsten sichererer und kraftstoffeffizienterer Fahrzeuge beschleunigen und die Nachfrage nach neuen Nutzfahrzeugen steigern. Paccar, das schwere und mittelschwere Lkw unter Marken wie Kenworth, Peterbilt und DAF produziert, könnte von höheren Lkw-Verkäufen profitieren. » Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 5,39 Mrd | 21,70% |
| Bruttoeinkommen | 706,50 Mio | 42,04% |
| Nettoeinkommen | 522,92 Mio | 12,00% |
| EBITDA | 692,68 Mio | 36,47% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 61,12 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 526,29 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 117,59€ - 81,02€ |
Dividendenrendite | 1,77% |
Dividenden TTM | 2,07€ |
Beta | 0,98 |
KGV (PE Ratio) | 28,08 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,98 |
KBV (PB Ratio) | 3,53 |
KUV (PS Ratio) | 2,56 |
Unternehmensprofil
PACCAR Inc entwickelt, produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge in den Vereinigten Staaten, Europa, Mexiko, Südamerika, Australien und international. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Lkw, Teile und Finanzdienstleistungen. Das Lkw-Segment entwickelt, fertigt und vertreibt Lkw für den Transport von Nutz- und Verbrauchsgütern auf der Straße und im Gelände. Das Unternehmen vertreibt seine Lkw über ein Netz unabhängiger Händler unter den Markennamen Kenworth, Peterbilt und DAF. Das Ersatzteilgeschäft vertreibt Ersatzteile für Lkw und verwandte Nutzfahrzeuge. Das Segment Finanzdienstleistungen betreibt unter dem Markennamen PacLease ein Full-Service-Leasinggeschäft und bietet Finanz- und Leasingprodukte und -dienstleistungen für Kunden und Händler an. Dieses Segment bietet auch Ausrüstungsfinanzierung und administrative Unterstützung für seine Franchisenehmer, Einzelhandelsdarlehen und Leasingdienste für kleine, mittlere und große kommerzielle Lkw-Unternehmen sowie für unabhängige Eigentümer/Betreiber und andere Unternehmen und Lkw-Bestandsfinanzierungsdienste für unabhängige Händler. Darüber hinaus bietet dieses Segment Darlehen und Leasing direkt an Kunden für den Erwerb von Lkw und zugehöriger Ausrüstung an. Das Unternehmen fertigt und vertreibt auch industrielle Winden unter den Markennamen Braden, Carco und Gearmatic. PACCAR Inc. wurde 1905 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bellevue, Washington.
| Name | Paccar Inc |
| CEO | R. Preston Feight |
| Sitz | Bellevue,
wa USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 17.03.1980 |
| Mitarbeiter | 25.900 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | PAE.DE |
NASDAQ | PCAR |
London Stock Exchange | 0KET.L |
Frankfurt | PAE.F |
Düsseldorf | PAE.DU |
Hamburg | PAE.HM |
London | 0KET.L |
SIX | PCAR.SW |
München | PAE.MU |
Wien | PCAR.VI |
Assets entdecken
Shareholder von Paccar Inc investieren auch in folgende Assets