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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 160,06€(+9,63%). Der Median liegt bei 160,06€(+9,63%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 8 / 15 |
| HGI-Strategie | 6 / 18 |
| Levermann-Strategie | 1 / 13 |
News Zum News-Feed
Penske Automotive: Q4‑Umsatz fällt 4 %; Nettogewinn rutscht 25 % ab
Penske Automotive meldete für Q4 2025 einen Umsatzrückgang von 4 % auf 7,8 Mrd. US-Dollar und einen Nettogewinn von 186 Mio. US-Dollar (−25% gegenüber Vorjahr). Der bereinigte Gewinn je Aktie lag mit 2,91 US-Dollar unter Analystenerwartungen, der Umsatz übertraf jedoch leicht die Schätzungen. Für 2025 blieb der Gesamtumsatz mit 31,8 Mrd. US-Dollar nahezu stabil; das Unternehmen erhöhte die Dividende deutlich und setzte Akquisitionen zur Wachstumsstärkung fort, darunter die Übernahme der Penske Motor Group. Das Service- und Teilegeschäft zeigte Rekordwerte, Neuwagen- und Gebrauchtwagenverkäufe sowie das Nutzfahrzeugsegment schwächelten hingegen; Australien/Neuseeland verzeichneten starkes Wachstum. PAG peilt weiteres Wachstum durch Akquisitionen und organisches Wachstum an, prüft Expansion in Energielösungen, sieht aber Risiken durch Inflation, Elektrifizierung und Wettbewerb.» Mehr auf de.investing.com
Penske Automotive kauft zwei Lexus-Autohäuser in der Gegend von Orlando und erhöht den Umsatz um etwa 450 Mio. USD
Penske Automotive hat zugestimmt, Lexus of Orlando und Lexus of Winter Park zu übernehmen und damit seine Präsenz in Zentralflorida auszubauen. Der Deal dürfte rund 450 Mio. USD an annualisiertem Umsatz hinzufügen und wird aus dem operativen Cashflow sowie aus der Verfügbarkeit im Rahmen seiner US-Kreditvereinbarung finanziert. Benchmark bekräftigte eine Kaufempfehlung mit einem Kursziel von 190 USD, nahm jedoch moderate Kürzungen bei kurzfristigen Umsatz- und Margenprognosen vor, was die Rolle des Zukaufs beim Ausbau von Penskes US-Geschäft unterstreicht.» Mehr auf finance.yahoo.com
Penske Automotive kauft Longo- und Lexus‑Händler für 1,5 Mrd. USD
Penske Automotive übernimmt vier Autohäuser in Kalifornien und Texas, darunter Longo Toyota, Longo Lexus und Lexus of Stevens Creek, für 1,5 Mrd. USD. Die übernommenen Standorte verkauften 2024 zusammen über 28.000 Fahrzeuge und sollen rund 1,5 Mrd. USD zusätzlichen Jahresumsatz liefern, etwa 5 % des aktuellen Jahresumsatzes von Penske. Der Erwerb stärkt die Präsenz in Südkalifornien, Nordkalifornien und im Großraum Dallas; die Finanzierung erfolgte aus bestehenden Kreditmitteln und einer Verkäuferschuldverschreibung. Die Transaktion wurde abgeschlossen, während Penske kürzlich Q3-Ergebnisse meldete, die leicht unter Analystenerwartungen lagen.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Okt. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 6,60 Mrd | 3,14% |
| Bruttoeinkommen | 1,07 Mrd | 4,00% |
| Nettoeinkommen | 182,75 Mio | 9,99% |
| EBITDA | 343,19 Mio | 8,72% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 9,27 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 65,86 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 159,65€ - 112,93€ |
Dividendenrendite | 3,12% |
Dividenden TTM | 4,56€ |
Beta | 0,9 |
KGV (PE Ratio) | 11,69 |
KGWV (PEG Ratio) | −10,50 |
KBV (PB Ratio) | 1,93 |
KUV (PS Ratio) | 0,36 |
Unternehmensprofil
Die Penske Automotive Group, Inc. ist ein diversifiziertes Transportdienstleistungsunternehmen, das Automobil- und Nutzfahrzeughändler betreibt. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Retail Automotive, Retail Commercial Truck, Sonstige und Non-Automotive Investments. Das Unternehmen betreibt Händlerbetriebe im Rahmen von Franchiseverträgen mit verschiedenen Automobilherstellern und -händlern. Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Verkauf von neuen und gebrauchten Kraftfahrzeugen und damit zusammenhängenden Produkten und Dienstleistungen, darunter Fahrzeug- und Unfallreparaturen sowie die Vermittlung von Finanzierungs- und Leasingverträgen, Versicherungsprodukten und anderen Aftermarket-Produkten sowie der Großhandel mit Ersatzteilen. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen ein Autohaus für schwere und mittelschwere Lkw, das Lkw der Marken Freightliner und Western Star sowie eine Reihe von Gebrauchtfahrzeugen und Wartungs- und Reparaturdienstleistungen anbietet. Darüber hinaus importiert und vertreibt das Unternehmen schwere Lkw der Marke Western Star, schwere und mittelschwere Lkw der Marke MAN, Busse und Müllfahrzeuge der Marke Dennis Eagle sowie die dazugehörigen Ersatzteile in Australien, Neuseeland und Teilen des Pazifikraums. Darüber hinaus vertreibt das Unternehmen Diesel- und Gasmotoren sowie Energiesysteme. Das Unternehmen betreibt 320 Einzelhandels-Franchisebetriebe für Kraftfahrzeuge, darunter 146 Franchisebetriebe in den Vereinigten Staaten und 174 Franchisebetriebe außerhalb der Vereinigten Staaten; 23 CarShop-Gebrauchtwagenhändler in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich; und 37 gewerbliche Lkw-Händler in Texas, Oklahoma, Tennessee, Georgia, Utah, Idaho, Kansas, Missouri und Oregon sowie in Kanada. Die Penske Automotive Group, Inc. wurde 1990 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Bloomfield Hills, Michigan.
| Name | Penske Automotive Group |
| CEO | Roger S. Penske |
| Sitz | Bloomfield Hills, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Energie |
| Industrie | Öl, Gas und nicht erneuerbare Brennstoffe |
| Börsengang | 23.10.1996 |
| Mitarbeiter | 28.700 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | PAG |
Frankfurt | UA9.F |
Düsseldorf | UA9.DU |
München | UA9.MU |
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