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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 109,07€(+21,51%). Der Median liegt bei 110,57€(+23,18%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 7 / 18 |
| Levermann-Strategie | 4 / 13 |
News Zum News-Feed
United Airlines schließt strategische Partnerschaft mit Travelport zur Erweiterung des NDC-Vertriebs
United Airlines und Travelport vereinbaren eine mehrjährige Zusammenarbeit, die Travelport frühzeitigen Zugriff auf Uniteds NDC‑Technologie-Roadmap und gemeinsame Entwicklung neuer Vertriebsfunktionen für Reisebüros und Firmenkunden gewährt. United integriert Zusatzleistungen wie MileagePlus-Anmeldung und Jetstream-Guthaben in Travelport-Plattformen; Implementierung beginnt Anfang 2026 mit weiteren Funktionen im Jahresverlauf. Zudem plant United spezialisierte Support-Teams für die Umstellung und verweist auf einen bevorstehenden Quartalsbericht, der weitere Details liefern könnte.» Mehr auf de.investing.com
United Airlines verzeichnet Buchungsboom vor Thanksgiving, da das Reiseaufkommen wieder anzieht
United Airlines meldete einen Anstieg der Buchungen um 16 % zwischen dem 15. und 16. November im Vergleich zum vorherigen Wochenende, da Reisende ihre Käufe während der Regierungsschließung aufgeschoben hatten. Die Fluggesellschaften erwarten mehr als 31 Millionen Passagiere über Thanksgiving und bereiten sich auf eine Rekordreisewoche nach dem Ende der Schließung vor. Die Airlines streben nach einem reibungsloseren Feiertag nach den früheren Störungen.» Mehr auf finance.yahoo.com
Bernstein bestätigt Kaufempfehlung für United Airlines, nachdem Moody’s die Ratings angehoben hat
Bernstein behielt eine Kaufempfehlung für United Airlines mit einem Kursziel von 123 US-Dollar bei, was ein Kurssteigerungspotenzial von etwa 36 % impliziert. Moody’s hob das Corporate Family Rating von United auf Ba1 an und erhöhte das besicherte Senior-Rating auf Baa3; zudem wurden 18 Tranchen von Enhanced Equipment Trust Certificates heraufgestuft. Moody’s erwartet für 2026 Erlöse von über 63 Mrd. US-Dollar und ein operatives Ergebnis von mindestens 5,5 Mrd. US-Dollar, einen freien Cashflow von über 1,5 Mrd. US-Dollar und erklärte, dass weiteres Ratingaufwärtspotenzial von einer Umstellung auf unbesicherte Schulden und einer Reduzierung der Nettoverschuldung/EBITDA auf rund 2,5x abhängt.» Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 12,97 Mrd | 2,66% |
| Bruttoeinkommen | 8,38 Mrd | 110,34% |
| Nettoeinkommen | 808,67 Mio | 6,68% |
| EBITDA | 1,93 Mrd | 8,77% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 28,06 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 323,74 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 99,43€ - 44,57€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,31 |
KGV (PE Ratio) | 10,04 |
KGWV (PEG Ratio) | −33,83 |
KBV (PB Ratio) | 2,31 |
KUV (PS Ratio) | 0,56 |
Unternehmensprofil
United Airlines Holdings, Inc. bietet über ihre Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Nordamerika, Asien, Europa, Afrika, dem Pazifik, dem Nahen Osten und Lateinamerika an. Das Unternehmen befördert Personen und Fracht mit seinen Linien- und Regionalflotten. Außerdem bietet es Catering, Bodenabfertigung, Schulungen und Wartungsdienste für Dritte an. Das Unternehmen war früher als United Continental Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2019 seinen Namen in United Airlines Holdings, Inc. United Airlines Holdings, Inc. wurde 1968 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, Illinois.
| Name | United Airlines |
| CEO | J. Scott Kirby |
| Sitz | Chicago, il USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 109.200 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | UAL |
London Stock Exchange | 0LIU.L |
XETRA | UAL1.DE |
Frankfurt | UAL1.F |
Düsseldorf | UAL1.DU |
Hamburg | UAL1.HM |
Milan | 1UAL.MI |
London | 0LIU.L |
SIX | UAL1.SW |
München | UAL1.MU |
Wien | UAL.VI |
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