United Airlines

Die Senatoren Elizabeth Warren und Mike Lee teilten United-CEO Scott Kirby und American-CEO Robert Isom mit, eine mögliche Fusion würde den Wettbewerb verringern, Flugpreise und Gebühren erhöhen, kleineren Airlines den Zugang zu Gates beschränken und die Löhne drücken. Die Senatoren forderten bis zum 3. Mai Auskunft darüber, ob die CEOs über einen Deal gesprochen haben und wie sich dieser auf amerikanische Verbraucher auswirken würde. United lehnte eine Stellungnahme ab; American erklärte, es stehe weder in Verhandlungen noch habe es Interesse an Fusionsgesprächen und nannte einen solchen Deal wettbewerbsfeindlich. » Mehr auf finance.yahoo.com

United Airlines teilte mit, dass sie in den nächsten beiden Quartalen Flüge reduzieren und Strecken streichen wird, die durch schnell steigende Kerosinpreise und sich verschärfende Versorgungsengpässe im Zusammenhang mit dem US–Israel-Konflikt mit Iran vorübergehend unrentabel geworden sind. CEO Scott Kirby warnte, anhaltend hohe Preise könnten etwa 11 Milliarden Dollar zusätzliche jährliche Treibstoffkosten bedeuten, was die besten Jahresgewinne der Airline bei Weitem übersteigen würde. Der Schritt spiegelt Maßnahmen anderer Fluggesellschaften weltweit wider – von KLM und Lufthansa bis AirAsia und Air Canada –, da sich die Kerosinpreise etwa verdoppelt haben und in manchen Regionen unmittelbare Engpässe drohen. » Mehr auf finance.yahoo.com

Senator Richard Blumenthal rät United Airlines dringend davon ab, eine Übernahme von American Airlines anzustreben. Er begründet dies mit Bedenken, dass eine Fusion zu höheren Ticketpreisen und zusätzlichen Gebühren für Verbraucher führen könnte. Die Warnung folgt auf Berichte, wonach United-CEO Scott Kirby die Möglichkeit einer Fusion bereits bei einem Treffen mit Präsident Trump thematisiert haben soll. » Mehr auf de.investing.com