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Barclays belässt MTU Aero Engines auf Equal Weight und Kursziel 430 Euro
Barclays bestätigt die Einstufung "Equal Weight" für MTU Aero Engines und hält das Kursziel bei 430 Euro. Analystin Milene Kerner betont, dass die Konjunkturzyklen und nicht der Ölpreis die Luftfahrtbranche langfristig steuern. Die Aktie ist seit Jahresanfang 2026 rund 16,3% im Minus; MTU will die Q1-2026-Zahlen am 30.04.2026 vorlegen. » Mehr auf finanzen.net
MTU Aero Engines: Vorstand Pfänder stockt eigenes Depot um 37 Aktien auf
Am 24.03.2026 kaufte Dr. Ottmar Pfänder 37 MTU Aero Engines-Aktien zum Kurs von jeweils 308,30 EUR; die Transaktion wurde am 26.03.2026 offengelegt. Zuvor hatte Vorstand Dr. Silke Maurer am 06.03.2026 100 Aktien zu je 348,20 EUR erworben. Am Tag der BaFin-Meldung verlor die Aktie zwischenzeitlich 2,8% auf 309,10 EUR, im weiteren Handel stieg sie auf 312,70 EUR. Börsenwert und Streubesitz werden mit rund 17,25 Mrd. Euro bzw. 53.870.656 Aktien angegeben. » Mehr auf finanzen.net
Gesamtumsatz der Dax-Konzerne 2025 zum dritten Mal in Folge gesunken
Der Gesamtumsatz der größten deutschen Börsenkonzerne sank 2025 um 0,6 Prozent, das vierte Quartal wies ein Umsatzminus von 3,3 Prozent und ein EBIT-Rückgang von 14 Prozent auf, zeigt eine EY-Studie. Besonders rückläufig waren Umsätze in Nordamerika (−4 %) und Asien (−9 %), in Europa stiegen sie um 3 Prozent. Das operative Ergebnis der Dax-Schwergewichte ging um 4 Prozent zurück; die Finanzbranche erzielte hingegen einen Rekordgewinn von 46,4 Milliarden Euro. Umsatz- und Gewinnrückgänge betrafen vor allem Industrie- und Automobilunternehmen, während Rüstungsnahe Unternehmen wie Rheinmetall und MTU stark wuchsen. Die Beschäftigtenzahl sank um 0,8 Prozent auf rund 3,95 Millionen, getrieben von Sparprogrammen und Effizienzgewinnen durch KI. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 4,57 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 860,00 Mio | - |
| Nettoeinkommen | 516,00 Mio | - |
| EBITDA | 625,00 Mio | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 17,03 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 53,83 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 404,80€ - 249,60€ |
Dividendenrendite | 0,69% |
Dividenden TTM | 2,20€ |
Beta | 0,97 |
KGV (PE Ratio) | 15,92 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,89 |
KBV (PB Ratio) | 3,97 |
KUV (PS Ratio) | 1,95 |
Unternehmensprofil
Die MTU Aero Engines AG und ihre Tochtergesellschaften entwickeln, fertigen, vermarkten und betreuen zivile und militärische Triebwerke sowie daraus abgeleitete Industriegasturbinen in Deutschland, im europäischen Ausland, in Nordamerika, Asien und weltweit. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig, dem zivilen und militärischen Triebwerksgeschäft sowie dem zivilen Instandhaltungsgeschäft. Das Unternehmen bietet zivile Flugzeugtriebwerke für Großraumflugzeuge, Schmalrumpf- und Regionalflugzeuge sowie Geschäftsreiseflugzeuge, militärische Flugzeugtriebwerke für Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Transportflugzeuge sowie Industriegasturbinen an. Darüber hinaus wartet, repariert und überholt das Unternehmen zivile und militärische Triebwerke und fertigt und vertreibt verschiedene Bürstendichtungen. Das Unternehmen war früher unter dem Namen MTU Aero Engines Holding AG bekannt und wurde im Mai 2013 in MTU Aero Engines AG umbenannt. Die MTU Aero Engines AG wurde 1913 gegründet und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland.
| Name | MTU Aero Engines |
| CEO | Johannes Bussmann |
| Sitz | Munich,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Börsengang | 06.06.2005 |
| Mitarbeiter | 12.892 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | MTUAF |
XETRA | MTX.DE |
Frankfurt | MTX.F |
Düsseldorf | MTX.DU |
Hamburg | MTX.HM |
Milan | 1MTX.MI |
London | 0FC9.L |
SIX | MTX.SW |
München | MTX.MU |
Wien | MTX.VI |
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