Rolls-Royce

Rolls-Royce Power Systems soll 200 Schützenpanzer Puma mit einer Antriebseinheit aus 10-Zylinder-Motor (800 kW, 11 l) und Renk-Getriebe beliefern; die Auslieferung beginnt 2028. Der Auftrag ist der dritte Großauftrag binnen weniger Monate nach Lieferzusagen für Fuchs- und Leopard-Motoren. RRPS erhielt zudem gemeinsam mit ZF den Entwicklungsauftrag für einen parallel-hybriden Antrieb für das MGCS-Projekt und baut die Produktion in Friedrichshafen aus. Der Vorstand erwartet mittelfristig rund 20% Wachstum im Verteidigungsgeschäft, während der Betriebsrat die Chancen bei Zukunftsplattformen skeptisch einschätzt. » Mehr auf faz.net

Der Krieg zwischen USA/Israel und Iran belastet das Geschäft von Rolls-Royce im Nahen Osten, einem kleinen aber besonders margenträchtigen Markt für Sonderanfertigungen. Viele Verkaufsräume wurden vorübergehend geschlossen und Hersteller wie Ferrari und Maserati stellten Lieferungen ein, Händler melden Einbrüche von rund 30 Prozent bei Nachfragen. Während sehr teure Einzelstücke teilweise stabil bleiben, warnen Branchenchefs von einer "absoluten Katastrophe" und prüfen Produktionsanpassungen, sollte die Krise andauern. » Mehr auf capital.de

Rolls-Royce hat das Ziel aufgegeben, ab 2030 nur noch vollelektrische Fahrzeuge zu produzieren; CEO Chris Brownridge begründet den Kurswechsel mit Kundenwünschen nach Verbrennungsmotoren und gelockerter Gesetzgebung. Das bisher einzige Elektro-Modell Spectre bleibt im Programm, konkrete Elektro-Verkaufszahlen nannte das Unternehmen nicht. Rolls-Royce verkauft rund 5.600 Fahrzeuge jährlich zu einem durchschnittlichen Preis von nahezu einer halben Million Euro. » Mehr auf faz.net