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S&P stuft Aston Martin vorrangige Anleihen auf CCC herab und senkt Ausblick
S&P Global Ratings hat das Rating der vorrangig besicherten Anleihen von Aston Martin von CCC+ auf CCC gesenkt, den Ausblick auf negativ gestellt und das Recovery Rating von 3 auf 5 reduziert (erwartete Ertragsquote bei Insolvenz von ~25 %). Aston Martin nahm eine neue Kreditfazilität über 550 Mio. £ auf (450 Mio. £ abgerufen, 100 Mio. £ aufgeschoben), zahlte bestehende Revolving- und Konsortiallinien zurück und hält rund 340 Mio. £ Liquidität per 1. August 2026. S&P rechnet mit einem Anstieg der bereinigten Verschuldung auf über 2 Mrd. £ bis Ende 2026, höheren Zinskosten von ~30 Mio. £ jährlich und einem negativen freien operativen Cashflow von rund 200 Mio. £ für 2026, der auch 2027 negativ bleiben dürfte. Die Agentur wertet die neuen Schulden im Insolvenzfall als vorrangig, was die Rückzahlungsaussichten für Inhaber der bestehenden besicherten Anleihen schmälert und zu weiteren Ratingabstufungen führen könnte, falls sich die Liquidität oder Valhalla-Auslieferungen verschlechtern. » Mehr auf de.investing.com
Aston Martin schließt 550 Millionen Pfund Refinanzierung und Aktie steigt
Aston Martin hat ein Refinanzierungspaket über 550 Millionen Pfund vereinbart, bestehend aus einem erstrangig besicherten Darlehen über 450 Millionen und einem verzögert abrufbaren Darlehen über 100 Millionen Pfund mit Laufzeit bis Juli 2031 und einem Zinssatz von 6,75 % über SONIA. Die Transaktion, geführt von Fonds unter HPS Investment Partners, soll die Liquidität zum 30. Juni 2026 auf rund 340 Millionen Pfund stärken, bestehende Kreditfazilitäten ablösen und das kurzfristige Refinanzierungsrisiko deutlich reduzieren. Zusätzlich besteht eine Option zur Aufnahme weiterer 100 Millionen Pfund, was dem Management mehr finanziellen Spielraum verschafft, und die Bekanntgabe stützte den Kurs vor der Halbjahresberichterstattung am 29. Juli. » Mehr auf de.investing.com
Aston Martin prüft Fremdkapitaloptionen und führt Gespräche mit Finanzgebern
Aston Martin bestätigt laufende Gespräche mit potenziellen Fremdkapitalgebern im Rahmen der regelmäßigen Überprüfung der Kapitalstruktur, macht jedoch keine Angaben zu Art oder Umfang der Finanzierung. Der Konzern will seine Strategie weiter umsetzen, rechnet für 2026 mit einer deutlichen Verbesserung der Finanzergebnisse und betont die Sicherstellung ausreichender Liquidität. Weitere Bekanntmachungen sollen folgen, sofern dies regulatorisch erforderlich ist. » Mehr auf de.investing.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 415,80 Mio | 61,88% |
| Bruttoeinkommen | 137,67 Mio | 92,49% |
| Nettoeinkommen | −104,82 Mio | 30,79% |
| EBITDA | 72,78 Mio | 51,56% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 427,72 Mio€ |
Anzahl Aktien | 1,01 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 1,02€ - 0,39€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,97 |
KGV (PE Ratio) | −0,57 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,01 |
KBV (PB Ratio) | 2,01 |
KUV (PS Ratio) | 0,21 |
Unternehmensprofil
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc entwirft, entwickelt, fertigt, vermarktet und verkauft weltweit Luxussportwagen unter den Markennamen Aston Martin und Lagonda. Das Unternehmen beschäftigt sich auch mit dem Verkauf von Teilen, dem Verkauf von Fahrzeugen, der Wartung von Fahrzeugen sowie mit Marken- und Motorsportaktivitäten. Das Unternehmen vertreibt seine Fahrzeuge über ein Netz von Händlern. Es hat eine strategische Technologievereinbarung mit der Mercedes-Benz AG. Aston Martin Lagonda Global Holdings plc wurde 2018 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Gaydon, Vereinigtes Königreich.
| Name | Aston Martin Lagonda |
| CEO | Adrian Michael Hallmark |
| Sitz | Gaydon,
ww Vereinigtes Königreich |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 03.10.2018 |
| Mitarbeiter | 2.807 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
London Stock Exchange | AML.L |
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