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Audi-Gewinn im ersten Quartal deutlich gesunken, China-Ergebnis schrumpft
Der Audi-Konzern verbuchte im ersten Quartal nach Steuern 559 Millionen Euro Gewinn, ein Rückgang von gut 11 Prozent und das vierte schwächere erste Quartal in Folge. Das China-Geschäft trug nur noch 28 Millionen Euro bei nach 170 Millionen im Vorjahr, zusätzlich belasteten US-Zölle das Ergebnis im niedrigen dreistelligen Millionenbereich. Der Umsatz fiel von 15,4 auf 14,2 Milliarden Euro. Audi treibt daher weitere Kosten- und Effizienzmaßnahmen voran und sieht das Werk Neckarsulm als zentralen Standort. » Mehr auf finanzen.net
Audi will Kosten weiter senken und Komplexität reduzieren
Audi-Chef Gernot Döllner kündigt an, die Kosten weiter zu reduzieren und die Komplexität zu verringern, um Entscheidungen und Umsetzung zu beschleunigen. Konkrete neue Sparmaßnahmen oder Werksschließungen sind derzeit nicht beschlossen, Produktionsvorstand Gerd Walker betont sozialverträglichen Personalabbau. Bis 2027 sollen bis zu 6.000 Stellen wegfallen (70 % bereits umgesetzt oder vertraglich gesichert) und weitere 1.500 bis 2029; VW prüft konzernweit zusätzliche Effizienz- und Strukturmaßnahmen. » Mehr auf de.investing.com
Audi erneuert Q4 e-tron: effizienterer Basisantrieb, modernes Interieur
Audi hat den Q4 e-tron überarbeitet: Innenraum und Infotainment wurden modernisiert, darunter größere Displays und Android Automotive ohne Google-Dienste. Beim Basismodell kommt der neue APP350-Antrieb zum Einsatz, der laut Hersteller rund 10% effizienter ist; Traktionsbatterie 63 kWh brutto (59 kWh netto). Technische Details umfassen einen Siliziumkarbid-Pulswechselrichter, neues Differentialöl (bis zu 12 km Mehrreichweite) und eine maximale Ladeleistung von bis zu 160 kW. Bestellungen starten im Mai, Auslieferung im Sommer; Preise beginnen bei 47.500 Euro (Basis) bzw. 53.500 Euro (größere Batterie). » Mehr auf heise.de
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