Bertrandt

Bertrandt berichtet für die ersten neun Monate 2025/2026 von einem anspruchsvollen Automobilmarkt mit geringer kurzfristiger Visibilität, gleichzeitig aber einem deutlich höheren Auftragseingang. Die Gesamtleistung sank auf 671.638 TEUR (Vorjahr 741.983 TEUR), das EBIT verbesserte sich auf -28.911 TEUR dank des Ergebnisoptimierungsprogramms "Fit for Future", dessen jährliche Einsparungen inzwischen über 120 Mio. EUR liegen. Das Unternehmen treibt die Diversifikation in Branchen wie Aerospace und Defence, Energie, Elektroindustrie und Medizintechnik voran und blickt optimistischer auf das vierte Quartal. » Mehr auf finanzen.net

Bertrandt verzeichnete im ersten Halbjahr 2025/26 erneut Umsatzrückgänge und Verluste, nachdem deutsche Autohersteller Projekte verschoben und Sparprogramme umgesetzt haben. Die Aktie fiel in zweieinhalb Jahren von über 50 Euro auf unter 9 Euro, die Mitarbeiterzahl sank von 14.400 auf 11.700. Die Krise bei Automobilentwicklern zieht sich durch die Branche: Wettbewerber wie IAV, FEV und Formel D melden ebenfalls Verluste und Restrukturierungen, während viele Dienstleister versuchen, in Luftfahrt, Energie und Verteidigung neue Geschäftsfelder zu erschließen. » Mehr auf wiwo.de

Bertrandt meldet im ersten Halbjahr 2025/26 weiter Umsatzrückgang und Verluste, weil deutsche Autohersteller Projekte verschieben und Sparprogramme fahren. Die Aktie fiel binnen zweieinhalb Jahren von über 50 auf unter 9 Euro, die Belegschaft sank von 14.400 auf 11.700 Mitarbeiter. Das Management sucht neue Geschäftsfelder außerhalb der Automotive-Kernaufträge, zugleich drohen weitere Restrukturierungen und Stellenstreichungen in der Branche. » Mehr auf wiwo.de