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BMW ruft knapp 200.000 Fahrzeuge in den USA wegen Brandrisiko zurück
Die US-Verkehrsaufsicht NHTSA meldet einen möglichen Elektronikfehler an Anlassern in BMW-Modellen aus den Jahren 2019 bis 2022, der Korrosion, Überhitzung und Kurzschlüsse verursachen kann. BMW ruft 196.355 Fahrzeuge zurück und ersetzt den Starter kostenlos; Halter sollen ihre Autos bis zur Reparatur im Freien und fern von Gebäuden parken. Es wurden keine Unfälle oder Verletzungen gemeldet; bereits privat getauschte Teile könnten erstattungsfähig sein.» Mehr auf finanzen.net
BMW setzt in neuen Werken auf vollautomatisierten Karosseriebau und KI zur Effizienzsteigerung
BMW plant in neuen Standorten eine Effizienzsteigerung von rund 25 Prozent pro Fahrzeug durch verstärkten Robotereinsatz, im Karosseriebau sogar zu 100 Prozent. Teile der Produktion sollen menschenlos laufen, Instandhaltung und Montage bleiben aber weitgehend manuell. BMW nimmt das Werk in Debrecen in Betrieb (iX3) und baut München für die Produktion des i3 um; digitale Zwillinge und KI sollen Wartung optimieren und neue Berufsbilder schaffen, eine komplett menschenfreie Fabrik sieht das Management nicht.» Mehr auf t-online.de
BMW baut neues Werk in Debrecen, Produktion der "Neuen Klasse" soll Elektrooffensive stärken
BMW erweitert Produktionskapazitäten mit einem neuen Werk in Debrecen, um die batterieelektrische "Neue Klasse" für den Wettbewerb gegen chinesische Hersteller zu fertigen. Im ersten vollen Produktionsjahr sollen dort 50.000 Fahrzeuge vom Band laufen, wodurch sich das angestrebte „leichte“ Absatzwachstum gegenüber 2,45 Millionen Einheiten 2024 offenbar einordnen lässt. Fraglich bleibt, wie BMW die zusätzlichen Fahrzeuge am Markt platziert, ohne andere Produktionslinien etwa für Verbrenner drosseln zu müssen.» Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Sep. 2024 | |
---|---|---|
Umsatz | 32,41 Mrd | - |
Bruttoeinkommen | 4,25 Mrd | - |
Nettoeinkommen | 389,00 Mio | - |
EBITDA | 3,15 Mrd | - |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 15,95 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 638,91 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 35,59€ - 21,49€ |
Dividenden | Nein |
Beta | 1,08 |
KGV (PE Ratio) | 9,18 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,78 |
KBV (PB Ratio) | 0,57 |
KUV (PS Ratio) | 0,39 |
Unternehmensprofil
Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft entwickelt, produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit Automobile und Motorräder sowie Ersatzteile und Zubehör. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automobile, Motorräder und Finanzdienstleistungen tätig. Das Segment Automobile befasst sich mit der Entwicklung, Herstellung, Montage und dem Vertrieb von Automobilen, Ersatzteilen, Zubehör und Mobilitätsdienstleistungen unter den Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Dieses Segment vertreibt seine Produkte über unabhängige und autorisierte Händler. Das Segment Motorräder entwickelt, fertigt, montiert und vertreibt Motorräder und Motorroller der Marke BMW Motorrad sowie Ersatzteile und Zubehör. Das Segment Finanzdienstleistungen ist in den Bereichen Automobilleasing, Kunden- und Händlerfinanzierung, Mehrmarken-Flottengeschäft, Kundeneinlagen und Versicherungen tätig und bietet Flottenmanagement-Dienstleistungen unter der Marke Alphabet an. Das Unternehmen wurde 1916 gegründet und hat seinen Sitz in München, Deutschland.
Name | BMW ADR |
CEO | Oliver Zipse |
Sitz | Munich, Deutschland |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 154.950 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Pnk | BMWYY |
Frankfurt | BMWB.F |
Düsseldorf | BMWB.DU |
München | BMWB.MU |
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