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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 70,42€(−1,79%). Der Median liegt bei 76,17€(+6,23%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 3 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 4 / 13 |
News Zum News-Feed
General Motors dürfte bis 2030 200 US‑Dollar je Aktie erreichen
Analyst Matt Frankel prognostiziert, dass GM-Aktien bis Ende 2030 200 US‑Dollar erreichen könnten, was ein jährliches Wachstum von etwa 18% gegenüber dem aktuellen Niveau impliziert. Wichtige Katalysatoren sind fortgesetzte aggressive Aktienrückkäufe, die die Anzahl ausstehender Aktien reduzieren, die schließlich unter CEO Mary Barra erwartete Profitabilität bei Elektrofahrzeugen und ein schnell wachsender, margenstarker Software- und Dienstleistungsumsatz. Er warnt jedoch, dass die Zyklizität der Autoindustrie und das Rezessionsrisiko den Kursentwurf gefährden könnten, obwohl GMs jüngste Widerstandsfähigkeit und die Unternehmensführung die Aufwärtschancen stützen.» Mehr auf finance.yahoo.com
General Motors: Bereinigter Betriebsgewinn 2025 fast 15% niedriger wegen Zöllen und schwacher E-Auto-Nachfrage
General Motors meldet für 2025 einen bereinigten Betriebsgewinn von 12,7 Milliarden Dollar, ein Rückgang von fast 15% gegenüber dem Vorjahr, und einen Konzerngewinn von 2,7 Milliarden Dollar. Umsatz fiel um 1,3% auf 185 Milliarden Dollar. Erhöhte US-Importzölle belasteten GM mit rund 3 Milliarden Dollar, die Elektrosparte schlug mit etwa 6 Milliarden Dollar negativ zu Buche. Trotz Rückschlägen stieg der Absatz leicht auf 6,2 Millionen Fahrzeuge, der Cashflow blieb stabil und GM plant erhöhte Dividenden sowie Aktienrückkäufe von insgesamt 6 Milliarden Dollar; für 2026 peilt CEO Mary Barra einen bereinigten Gewinn von 13–15 Milliarden Dollar an.» Mehr auf manager-magazin.de
General Motors stärkt US-Marktführerschaft und passt EV-Kapazitäten an
General Motors meldete für das vierte Quartal 2025 ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von 2,51 $ und übertraf damit Analystenerwartungen, während die Aktie deutlich zulegte. Für 2025 berichtete GM ein bereinigtes EBIT von 12,7 Mrd. $ und einen bereinigten Free Cashflow im Automotive-Geschäft von 10,6 Mrd. $, bei einem US-Absatz von 2,9 Mio. Fahrzeugen und einem Marktanteil von 17,2 %. Das Unternehmen nahm strategische Anpassungen bei der EV-Produktion vor, die in H2 2025 zu Belastungen von insgesamt 7,6 Mrd. $ (davon 6,0 Mrd. im Q4) führten, erwartet aber 2026 deutlich geringere EV-Lasten. GM baut das margenstarke Software- und Dienstleistungsgeschäft aus (OnStar-Revenues 5,4 Mrd. $; Super Cruise stark wachsend) und gibt für 2026 ein bereinigtes EBIT von 13–15 Mrd. $ sowie einen bereinigten Free Cashflow von 9–11 Mrd. $ als Ausblick.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 41,41 Mrd | 5,42% |
| Bruttoeinkommen | 2,65 Mrd | 53,81% |
| Nettoeinkommen | 1,13 Mrd | 58,79% |
| EBITDA | 4,89 Mrd | 19,84% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 62,02 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 932,86 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 71,29€ - 34,82€ |
Dividendenrendite | 0,69% |
Dividenden TTM | 0,50€ |
Beta | 1,32 |
KGV (PE Ratio) | 25,12 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,22 |
KBV (PB Ratio) | 1,15 |
KUV (PS Ratio) | 0,40 |
Unternehmensprofil
General Motors Company entwirft, baut und verkauft Lastwagen, Crossover, Autos sowie Autoteile und Zubehör in Nordamerika, dem asiatisch-pazifischen Raum, dem Nahen Osten, Afrika, Südamerika, den Vereinigten Staaten und China. Das Unternehmen ist in den Segmenten GM North America, GM International, Cruise und GM Financial tätig. Es vermarktet seine Fahrzeuge hauptsächlich unter den Markennamen Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Baojun und Wuling. Das Unternehmen verkauft außerdem Lkw, Crossover, Pkw und Spezialfahrzeuge an Händler für den Einzelhandelsverkauf sowie an Flottenkunden, darunter Tagesmietautounternehmen, gewerbliche Flottenkunden, Leasingunternehmen und Regierungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Sicherheitsdienste für Einzelhandels- und Flottenkunden an, darunter automatische Unfallhilfe, Notdienste, Pannenhilfe, Krisenhilfe, Hilfe bei gestohlenen Fahrzeugen und Turn-by-Turn-Navigation; und vernetzte Dienste, die mobile Anwendungen für Besitzer zur Fernsteuerung ihrer Fahrzeuge und für Besitzer von Elektrofahrzeugen zum Auffinden von Ladestationen, On-Demand-Fahrzeugdiagnose, Smart Driver, Marktplatz für den Handel im Fahrzeug, Sprachsteuerung im Fahrzeug, Sprachassistent, Navigations- und App-Ökosystem, vernetzte Navigation, SiriusXM mit 360L und 4G LTE-Mobilfunkkonnektivität umfassen, sowie die Entwicklung und Vermarktung von Technologien für autonome Fahrzeuge. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Kfz-Finanzierungs- und Versicherungsdienstleistungen sowie softwaregestützte Dienstleistungen und Abonnements an. Die General Motors Company wurde 1908 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Detroit, Michigan.
| Name | General Motors |
| CEO | Mary T. Barra |
| Sitz | Detroit, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 09.11.2021 |
| Mitarbeiter | 162.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | GM |
XETRA | 8GM.DE |
SIX | GM.SW |
Frankfurt | 8GM.F |
Düsseldorf | 8GM.DU |
Hamburg | 8GM.HM |
Milan | 1GM.MI |
London | 0R0E.L |
München | 8GM.MU |
Wien | GMOT.VI |
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