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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 86,77€ (+12,12%). Der Median liegt bei 87,11€ (+12,56%).
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News Zum News-Feed
General Motors überflügelt Ford, da Preissetzungsmacht und Straffung der EV‑Sparte die Margen stärken
General Motors meldete ein starkes zweites Quartal mit $48 Milliarden Umsatz, nordamerikanischen operativen Margen von 8,6 % und einem bereinigten Ergebnis je Aktie von $3,57, wodurch die Jahresprognose für das bereinigte Betriebsergebnis auf $14–16 Milliarden angehoben werden konnte. GMs Stärke wurde durch margenstarke Full‑Size‑Pickups und SUVs sowie Kostensenkungen durch die Straffung der EV‑Sparte getragen. Ford erreichte zwar dasselbe Umsatzniveau, verbuchte jedoch einen Verlust von $1,26 Milliarden in seiner Model e‑Sparte und zeigte uneinheitliche Segmentleistungen, was die Margenausweitung begrenzte. Marktbewertung und institutionelle Beteiligungen sprechen für GM gegenüber Ford, da Investoren cash‑generierende Disziplin gegenüber ungesichertem EV‑Wachstum bevorzugen. » Mehr auf finance.yahoo.com
General Motors meldet stärker als erwartetes 2. Quartal; CFO nennt die Aktie ein Schnäppchen
General Motors meldete im 2. Quartal einen Umsatz von 48 Mrd. $ und übertraf die Erwartungen beim bereinigten Ergebnis je Aktie (EPS). Der Automotive-Free-Cashflow lag bei etwa 5 Mrd. $ (plus 78 % gegenüber dem Vorjahr) und das Unternehmen hob die Prognose für das Gesamtjahr an. Das Management hob Margenausweitung, Wachstum bei Software/Services und Versicherung, beschleunigte Fortschritte im Bereich Verteidigung sowie Aktienrückkäufe in Höhe von 2 Mrd. $ im Quartal hervor. Zu den Risiken gehören eine einmalige Belastung von 2,3 Mrd. $ im Zusammenhang mit der Zurücknahme der EV-Strategie (GAAP-Nettoeinkommen fiel um rund 31 %), ein leichter Rückgang des US-Marktanteils auf 16,6 % und ein Umsatzwachstum von unter 2 % im Jahresvergleich. Bei etwa dem 6,3‑fachen des erwarteten Gewinns handelt es sich um eine niedrige Bewertung, obwohl makroökonomische und zyklische Risiken in der Autoindustrie bestehen. » Mehr auf finance.yahoo.com
General Motors kehrt vom reinen E‑Auto‑Dogma zurück und übertrifft im 2. Quartal Erwartungen
General Motors meldet für das 2. Quartal 2026 einen Umsatz von 48,03 Mrd. USD und einen bereinigten Gewinn je Aktie von 3,57 USD und übertrifft damit die Analystenerwartungen. Der Konzern setzt wieder vermehrt auf Benzinvarianten, während der US‑Anteil bei Pickups bei 42 % liegt. Parallel wächst GM im Software- und Digitalgeschäft stark und erwartet allein in diesem Jahr rund 1 Mio. neue Digital‑Abonnements. Die strategische Neuausrichtung und operative Agilität treiben das Wachstum trotz schwieriger Branchenbedingungen. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 42,08 Mrd | 5,26% |
| Bruttoeinkommen | 3,20 Mrd | 11,49% |
| Nettoeinkommen | 1,12 Mrd | 30,57% |
| EBITDA | 2,95 Mrd | 38,02% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 68,84 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 904,45 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 79,62€ - 44,97€ |
Dividendenrendite | 0,74% |
Dividenden TTM | 0,57€ |
Beta | 1,31 |
KGV (PE Ratio) | 43,91 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,63 |
KBV (PB Ratio) | 1,30 |
KUV (PS Ratio) | 0,43 |
Unternehmensprofil
General Motors Company entwirft, baut und verkauft Lastwagen, Crossover, Autos sowie Autoteile und Zubehör in Nordamerika, dem asiatisch-pazifischen Raum, dem Nahen Osten, Afrika, Südamerika, den Vereinigten Staaten und China. Das Unternehmen ist in den Segmenten GM North America, GM International, Cruise und GM Financial tätig. Es vermarktet seine Fahrzeuge hauptsächlich unter den Markennamen Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Baojun und Wuling. Das Unternehmen verkauft außerdem Lkw, Crossover, Pkw und Spezialfahrzeuge an Händler für den Einzelhandelsverkauf sowie an Flottenkunden, darunter Tagesmietautounternehmen, gewerbliche Flottenkunden, Leasingunternehmen und Regierungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Sicherheitsdienste für Einzelhandels- und Flottenkunden an, darunter automatische Unfallhilfe, Notdienste, Pannenhilfe, Krisenhilfe, Hilfe bei gestohlenen Fahrzeugen und Turn-by-Turn-Navigation; und vernetzte Dienste, die mobile Anwendungen für Besitzer zur Fernsteuerung ihrer Fahrzeuge und für Besitzer von Elektrofahrzeugen zum Auffinden von Ladestationen, On-Demand-Fahrzeugdiagnose, Smart Driver, Marktplatz für den Handel im Fahrzeug, Sprachsteuerung im Fahrzeug, Sprachassistent, Navigations- und App-Ökosystem, vernetzte Navigation, SiriusXM mit 360L und 4G LTE-Mobilfunkkonnektivität umfassen, sowie die Entwicklung und Vermarktung von Technologien für autonome Fahrzeuge. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Kfz-Finanzierungs- und Versicherungsdienstleistungen sowie softwaregestützte Dienstleistungen und Abonnements an. Die General Motors Company wurde 1908 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Detroit, Michigan.
| Name | General Motors |
| CEO | Mary T. Barra |
| Sitz | Detroit,
mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 09.11.2021 |
| Mitarbeiter | 155.000 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | GM |
XETRA | 8GM.DE |
SIX | GM.SW |
Frankfurt | 8GM.F |
Düsseldorf | 8GM.DU |
Hamburg | 8GM.HM |
Milan | 1GM.MI |
London | 0R0E.L |
München | 8GM.MU |
Wien | GMOT.VI |
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