Kurse werden geladen...
Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 84,02€ (+14,61%). Der Median liegt bei 87,89€ (+19,89%).
| Kaufen |
33 |
| Halten |
14 |
| Verkaufen |
4 |
News Zum News-Feed
General Motors meldet stärker als erwartetes 2. Quartal; CFO nennt die Aktie ein Schnäppchen
General Motors meldete im 2. Quartal einen Umsatz von 48 Mrd. $ und übertraf die Erwartungen beim bereinigten Ergebnis je Aktie (EPS). Der Automotive-Free-Cashflow lag bei etwa 5 Mrd. $ (plus 78 % gegenüber dem Vorjahr) und das Unternehmen hob die Prognose für das Gesamtjahr an. Das Management hob Margenausweitung, Wachstum bei Software/Services und Versicherung, beschleunigte Fortschritte im Bereich Verteidigung sowie Aktienrückkäufe in Höhe von 2 Mrd. $ im Quartal hervor. Zu den Risiken gehören eine einmalige Belastung von 2,3 Mrd. $ im Zusammenhang mit der Zurücknahme der EV-Strategie (GAAP-Nettoeinkommen fiel um rund 31 %), ein leichter Rückgang des US-Marktanteils auf 16,6 % und ein Umsatzwachstum von unter 2 % im Jahresvergleich. Bei etwa dem 6,3‑fachen des erwarteten Gewinns handelt es sich um eine niedrige Bewertung, obwohl makroökonomische und zyklische Risiken in der Autoindustrie bestehen. » Mehr auf finance.yahoo.com
General Motors kehrt vom reinen E‑Auto‑Dogma zurück und übertrifft im 2. Quartal Erwartungen
General Motors meldet für das 2. Quartal 2026 einen Umsatz von 48,03 Mrd. USD und einen bereinigten Gewinn je Aktie von 3,57 USD und übertrifft damit die Analystenerwartungen. Der Konzern setzt wieder vermehrt auf Benzinvarianten, während der US‑Anteil bei Pickups bei 42 % liegt. Parallel wächst GM im Software- und Digitalgeschäft stark und erwartet allein in diesem Jahr rund 1 Mio. neue Digital‑Abonnements. Die strategische Neuausrichtung und operative Agilität treiben das Wachstum trotz schwieriger Branchenbedingungen. » Mehr auf finanzen.net
General Motors hebt bereinigte Ebit‑Prognose an, senkt Maximalwert für Nettogewinn wegen E‑Auto‑Kosten
General Motors revidiert die Jahresprognose nach einem starken zweiten Quartal und peilt nun ein bereinigtes Ebit von 14 bis 16 Milliarden US-Dollar sowie einen bereinigten Gewinn je Aktie von 12 bis 14 Dollar an. Gründe sind bessere Verkaufspreise und niedrigere Kosten bei Regulierung, Emissionen, Zöllen und Gewährleistungen. Wegen höherer Sonderkosten für die Neuausrichtung im Bereich Elektroautos reduziert das Management die Obergrenze für den Nettogewinn von bis zu 11,4 auf höchstens 9,8 Milliarden Dollar. Im Q2 stieg der Umsatz auf 48 Milliarden Dollar und das bereinigte Ebit um fast 30 Prozent, der Nettogewinn fiel jedoch um über 31 Prozent auf 1,3 Milliarden Dollar. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 42,08 Mrd | 5,26% |
| Bruttoeinkommen | 3,20 Mrd | 11,49% |
| Nettoeinkommen | 1,12 Mrd | 30,57% |
| EBITDA | 2,95 Mrd | 38,02% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 63,02 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 901,67 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 77,01€ - 42,95€ |
Dividendenrendite | 0,80% |
Dividenden TTM | 0,57€ |
Beta | 1,31 |
KGV (PE Ratio) | 39,76 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,57 |
KBV (PB Ratio) | 1,18 |
KUV (PS Ratio) | 0,39 |
Unternehmensprofil
General Motors Company entwirft, baut und verkauft Lastwagen, Crossover, Autos sowie Autoteile und Zubehör in Nordamerika, dem asiatisch-pazifischen Raum, dem Nahen Osten, Afrika, Südamerika, den Vereinigten Staaten und China. Das Unternehmen ist in den Segmenten GM North America, GM International, Cruise und GM Financial tätig. Es vermarktet seine Fahrzeuge hauptsächlich unter den Markennamen Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Baojun und Wuling. Das Unternehmen verkauft außerdem Lkw, Crossover, Pkw und Spezialfahrzeuge an Händler für den Einzelhandelsverkauf sowie an Flottenkunden, darunter Tagesmietautounternehmen, gewerbliche Flottenkunden, Leasingunternehmen und Regierungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Sicherheitsdienste für Einzelhandels- und Flottenkunden an, darunter automatische Unfallhilfe, Notdienste, Pannenhilfe, Krisenhilfe, Hilfe bei gestohlenen Fahrzeugen und Turn-by-Turn-Navigation; und vernetzte Dienste, die mobile Anwendungen für Besitzer zur Fernsteuerung ihrer Fahrzeuge und für Besitzer von Elektrofahrzeugen zum Auffinden von Ladestationen, On-Demand-Fahrzeugdiagnose, Smart Driver, Marktplatz für den Handel im Fahrzeug, Sprachsteuerung im Fahrzeug, Sprachassistent, Navigations- und App-Ökosystem, vernetzte Navigation, SiriusXM mit 360L und 4G LTE-Mobilfunkkonnektivität umfassen, sowie die Entwicklung und Vermarktung von Technologien für autonome Fahrzeuge. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Kfz-Finanzierungs- und Versicherungsdienstleistungen sowie softwaregestützte Dienstleistungen und Abonnements an. Die General Motors Company wurde 1908 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Detroit, Michigan.
| Name | General Motors |
| CEO | Mary T. Barra |
| Sitz | Detroit,
mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 09.11.2021 |
| Mitarbeiter | 155.000 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | GM |
XETRA | 8GM.DE |
SIX | GM.SW |
Frankfurt | 8GM.F |
Düsseldorf | 8GM.DU |
Hamburg | 8GM.HM |
Milan | 1GM.MI |
London | 0R0E.L |
München | 8GM.MU |
Wien | GMOT.VI |
Assets entdecken
Shareholder von General Motors investieren auch in folgende Assets