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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 225,73€ (+14,01%). Der Median liegt bei 225,73€ (+14,01%).
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Kartellgewalt drückt Aktie von Grupo Aeroportuario del Pacifico nach Flugausfällen in Guadalajara
Die Aktie von Grupo Aeroportuario del Pacifico fiel am Dienstag rund 7,6%, nachdem Kartellgewalt in Jalisco zu Flugstreichungen und Umleitungen am Flughafen Guadalajara führte. Der Airport-Betreiber bestätigt verstärkte Sicherheitsmaßnahmen und Schutz durch Nationalgarde und Militär; auf dem Flughafengelände gab es keine Zwischenfälle. Der Betrieb in Guadalajara und Puerto Vallarta sei inzwischen auf etwa 95% der Kapazität zurückgekehrt. » Mehr auf de.investing.com
Grupo Aeroportuario del Pacífico meldet Q4-EBITDA-Anstieg trotz Margendruck
GAPB erzielte im vierten Quartal ein EBITDA von 5,1 Mrd. MXN, ein Plus von rund 8 % gegenüber dem Vorjahr, blieb jedoch etwa 6 % unter FactSet-Konsens. Der Rückgang gegenüber den Erwartungen ist auf geringere kommerzielle Einnahmen pro Passagier und einen Margenrückgang um etwa 315 Basispunkte zurückzuführen. Höhere Kosten für Instandhaltung, technische Unterstützung und Konzessionsgebühren belasteten das Ergebnis; das Unternehmen internalisiert Teile der technischen Unterstützung, um die Kosten mittelfristig zu senken. GAPB kündigte eine Telefonkonferenz an, in der Kostensenkungspläne, Erholung nach Hurrikan Melissa, Sicherheitsfragen in Guadalajara und der Verkehrsausblick 2026 diskutiert werden. » Mehr auf de.investing.com
Grupo Aeroportuario del Pacífico steigert Umsatz und Ergebnis im 3. Quartal 2025 deutlich
Grupo Aeroportuario del Pacífico meldet für Q3 2025 einen Umsatzanstieg von 17,4 % auf 7,91 Mrd. USD und ein Ergebnis je Aktie von 5,34 USD. Das EBITDA stieg um 12,8 % auf 5,1 Mrd. Pesos, die Passagierzahlen kletterten um 2,5 % auf 15,8 Mio. und die Aktie legte nach Veröffentlichung um 2,16 % zu. Das Unternehmen führt neue internationale Routen ein, erweitert Gewerbeflächen und peilt bis Ende 2026 Tariflevels von 93–97 % an; die WM 2026 in Guadalajara wird als Umsatztreiber erwartet. Risiken bleiben ein Rückgang des internationalen Reiseverkehrs, Pratt-&-Whitney-Triebwerksprobleme und mögliche wirtschaftliche Belastungen der Nachfrage. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 47,87 Mio | 62,80% |
| Bruttoeinkommen | −305,04 Mio | 196,60% |
| Nettoeinkommen | 101,70 Mio | 6,41% |
| EBITDA | 187,88 Mio | 12,41% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 9,95 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 50,53 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 260,82€ - 146,40€ |
Dividendenrendite | 3,75% |
Dividenden TTM | 7,65€ |
Beta | 0,39 |
KGV (PE Ratio) | 27,12 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,38 |
KBV (PB Ratio) | 178,58 |
KUV (PS Ratio) | 6,39 |
Unternehmensprofil
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. verwaltet, betreibt und entwickelt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Flughäfen hauptsächlich in der mexikanischen Pazifikregion. Das Unternehmen betreibt 12 Flughäfen in Guadalajara, Puerto Vallarta, Tijuana, San Josà del Cabo, Guanajuato (BajÃo), Hermosillo, Mexicali, Los Mochis, La Paz, Manzanillo, Morelia und Aguascalientes. Das Unternehmen wurde 1998 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guadalajara, Mexiko.
| Name | Grupo Aerop.del PacificoB ADR |
| CEO | Raul Revuelta Musalem |
| Sitz | Guadalajara,
ja Mexiko |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Transportinfrastruktur |
| Börsengang | 27.02.2006 |
| Mitarbeiter | 3.541 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | PAC |
Frankfurt | G9N.F |
Düsseldorf | G9N.DU |
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