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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 10,62€(−9,92%). Der Median liegt bei 10,62€(−9,92%).
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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 0 / 15 |
| HGI-Strategie | 7 / 18 |
| Levermann-Strategie | -2 / 13 |
News Zum News-Feed
Joby Aviation bereitet sich auf FAA-Zertifizierung 2026 vor und verfolgt Modell für vertikalen Personenverkehr
Joby Aviation arbeitet auf eine FAA-Zertifizierung und einen kommerziellen Start 2026 hin und positioniert sich als vertikal integriertes Verkehrsunternehmen, das sowohl eVTOLs herstellt als auch Lufttaxi-Dienste anbietet. Strategische Partnerschaften und Investitionen von Uber, Delta und Toyota sowie die Übernahme von Blade stützen den Service-Rollout und den Fertigungsansatz und deuten darauf hin, dass die Zertifizierung allein kein unmittelbarer Auslöser für einen Verkaufsimpuls ('sell the news') sein dürfte. Das integrierte Geschäftsmodell und die Wachstumspfade untermauern trotz Kursvolatilität eine längerfristige Investmentthese.» Mehr auf finance.yahoo.com
Joby Aviation sieht sich trotz Führungsposition im FAA‑Zertifizierungsrennen Bewertungs- und Regulierungsrisiken gegenüber
Die Aktie von Joby Aviation hat den S&P 500 deutlich übertroffen, doch die aktuelle Marktkapitalisierung berücksichtigt optimistische Annahmen zur Zertifizierung und kommerziellen Einführung. Skeptiker weisen auf eine Bewertungsdiskrepanz und Risiken durch Jobys integriertes OEM‑plus‑Operator‑Modell hin, das hohe Investitionen erfordern und regulatorische Hürden für die städtische Luftmobilität mit sich bringen könnte. Befürworter argumentieren, Joby führe bei der FAA‑Zertifizierung, habe Partnerschaften mit Toyota und Delta und könne in Verteidigungs‑ und Regionalmärkte expandieren, aber ein Großteil des Aufwärtspotenzials könnte bereits eingepreist sein.» Mehr auf finance.yahoo.com
Joby Aviation zielt auf kommerziellen Start 2026 in Dubai, FAA-Zulassung und Produktionshochlauf bleiben zentrale Hürden
Joby Aviation plant, 2026 in Dubai mit bezahltem Passagierbetrieb zu beginnen und will seinen ersten Vertiport am Dubai International Airport bis zum ersten Quartal fertigstellen. Vor Einsätzen in den USA benötigt das Unternehmen noch eine FAA-Typenzulassung; für die Zertifizierung anrechenbare Flugtests werden für nächstes Jahr erwartet, eine vollständige Zulassung könnte sich jedoch bis 2027 verzögern. Die Skalierung der Produktion ist ein kritischer Engpass: Joby wird seine Anlage in Marina, California für eine geringfügige Produktion nutzen und plant ein Hochvolumenwerk in Dayton, Ohio, um künftige Nachfrage zu bedienen. Ein Start in Dubai würde den Beginn der Umsatzgenerierung nach erheblichen Entwicklungverlusten markieren, doch die Ausweitung des kommerziellen Betriebs hängt von Zertifizierung und Produktionskapazität ab.» Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 19,24 Mio | 76.406,64% |
| Bruttoeinkommen | 10,66 Mio | 91.248,54% |
| Nettoeinkommen | −341,90 Mio | 164,63% |
| EBITDA | −333,13 Mio | 151,02% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 11,05 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 911,58 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,79€ - 4,21€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 2,54 |
KGV (PE Ratio) | −11,43 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,46 |
KBV (PB Ratio) | 13,44 |
KUV (PS Ratio) | 574,47 |
Unternehmensprofil
Joby Aviation, Inc. ist ein vertikal integriertes Luftfahrtunternehmen, das ein elektrisch betriebenes Senkrechtstart- und -landeflugzeug baut, das für den Lufttransport als Dienstleistung optimiert ist. Das Unternehmen beabsichtigt, einen Ridesharing-Dienst aufzubauen. Das Unternehmen wurde im Jahr 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Santa Cruz, Kalifornien.
| Name | JOBY AVIATION INCORPORATION |
| CEO | JoeBen Bevirt |
| Sitz | Santa Cruz, ca USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Börsengang | 09.11.2020 |
| Mitarbeiter | 2.029 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | JOBY |
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