JOBY AVIATION INCORPORATION

Joby Aviation hat bei der US-SEC einen Prospektnachtrag für den potenziellen Weiterverkauf von 2.419.801 Stammaktien eingereicht. Die Aktien wurden als Gegenleistung für Übernahmen des Passagiersegments (u.a. Strata Critical Medical, Trinity Medical Intermediate II, Blade Urban Air Mobility) ausgegeben und betreffen Zuschreibungen nach Erreichen bestimmter EBITDA-Meilensteine; der Nachtrag ist Teil des bestehenden S-3-Registration Statement und enthält ein Rechtsgutachten von Latham & Watkins. » Mehr auf de.investing.com

Joby nimmt mit Testflügen in Texas am eVTOL Integration Pilot Program des Weißen Hauses teil, gemeinsam mit Beta und Wisk, und demonstriert Strecken zwischen Städten und dem Dallas Fort Worth International Airport ohne Passagiere. Das Programm soll Daten zur Unterstützung einer FAA-Typenzulassung sammeln und helfen, künftige Vorschriften mitzugestalten, um den kommerziellen Betrieb zu beschleunigen. Die Unternehmen hoffen, dass die Demonstrationen den Markteintritt beschleunigen, doch rechtliche Auseinandersetzungen mit Rivalen und technische Beschränkungen wie Batteriegewicht und Sensoren bleiben Hindernisse. » Mehr auf theverge.com

Joby Aviation durchläuft den FAA-Typenzertifizierungsprozess und befindet sich in der Endphase; für dieses Jahr sind für die Zertifizierung angerechnete Flugtests geplant. Das Unternehmen hat mit seiner eVTOL-Flotte über 50.000 Meilen zurückgelegt, pilotenbesetzte Übergänge demonstriert und betreibt S4-Flugzeuge in begrenztem Dienst, während die Produktion hochgefahren wird. Strategische Partner wie Toyota, Delta und Uber stärken Produktions- und Vermarktungsaussichten, doch Joby bleibt cash-negativ und wäre bei Verzögerungen von Zertifizierung oder Kommerzialisierung verwässerungsgefährdet. » Mehr auf finance.yahoo.com