JOBY AVIATION INCORPORATION

Analysten setzen ein 24/7 Wall St.-12-Monats-Kursziel von $11,37 für Joby Aviation, was etwa 87% Aufwärtspotenzial gegenüber dem aktuellen Niveau impliziert, geben jedoch mittlere Zuversicht wegen des eVTOL-Risikos vor Umsatzbeginn an. Joby meldete einen Q2-Umsatz von $38.64M, hob die Umsatzprognose für FY26 auf $115M–$125M an, und CEO JoeBen Bevirt sagte, die ersten kommerziellen EIPP-Flüge in Dallas–Fort Worth seien für diesen Monat geplant. Zertifizierungsmomentum (Wahrscheinlichkeit für Stage 4 steigt) und Partnerschaften stützen das Bull-Case, doch hoher Cash-Burn, die für H2 2026 prognostizierte Mittelverwendung und Verwässerungsrisiken halten das Bear-Case mit einem Modellpreis von rund $8,52 aufrecht. » Mehr auf finance.yahoo.com

Joby Aviation hat bei der US-SEC einen Prospektnachtrag für den potenziellen Weiterverkauf von 2.419.801 Stammaktien eingereicht. Die Aktien wurden als Gegenleistung für Übernahmen des Passagiersegments (u.a. Strata Critical Medical, Trinity Medical Intermediate II, Blade Urban Air Mobility) ausgegeben und betreffen Zuschreibungen nach Erreichen bestimmter EBITDA-Meilensteine; der Nachtrag ist Teil des bestehenden S-3-Registration Statement und enthält ein Rechtsgutachten von Latham & Watkins. » Mehr auf de.investing.com

Joby nimmt mit Testflügen in Texas am eVTOL Integration Pilot Program des Weißen Hauses teil, gemeinsam mit Beta und Wisk, und demonstriert Strecken zwischen Städten und dem Dallas Fort Worth International Airport ohne Passagiere. Das Programm soll Daten zur Unterstützung einer FAA-Typenzulassung sammeln und helfen, künftige Vorschriften mitzugestalten, um den kommerziellen Betrieb zu beschleunigen. Die Unternehmen hoffen, dass die Demonstrationen den Markteintritt beschleunigen, doch rechtliche Auseinandersetzungen mit Rivalen und technische Beschränkungen wie Batteriegewicht und Sensoren bleiben Hindernisse. » Mehr auf theverge.com