JOBY AVIATION INCORPORATION

Joby Aviation hat den ersten von zwei fortschrittlichen CAE‑Flugsimulatoren entgegengenommen, die nach FAA‑Qualifikationsstandards gebaut wurden, um ultra‑realistische Pilotenausbildung für kommerzielle eVTOL‑Einsätze mit Einzelpilotbesatzung zu unterstützen. Die Lieferung des Simulators stärkt Jobys zertifizierbare Ausbildungsinfrastruktur und fließt in die FAA‑Qualifizierungsbemühungen ein, was die Einsatzbereitschaft für geplante Lufttaxi‑Dienste fördert. Obwohl dies im Zuge einer jüngsten Aktienrallye als moderater positiver Faktor gewertet wird, bleibt das Unternehmen weiterhin Risiken bei der Umsetzung, anhaltender Unprofitabilität und Finanzierung ausgesetzt, die die Bewertung beeinträchtigen könnten.» Mehr auf finance.yahoo.com

Joby Aviation hat eine Produktionsanlage mit über 700.000 Quadratfuß in der Region Dayton erworben, die noch dieses Jahr den Betrieb aufnehmen soll. Die neue Fertigung unterstützt das Ziel, die Produktion bis 2027 auf vier Flugzeuge pro Monat zu steigern und bietet Kapazität für weiteres Wachstum. Standort ergänzt bestehende Werke in Kalifornien und Ohio; das Unternehmen beschafft bereits Investitionsgüter und stellt Personal ein. Die Expansion erfolgt vor dem Hintergrund regulatorischer Fortschritte für eVTOLs und trotz anhaltender Unprofitabilität bei hohen Bruttomargen.» Mehr auf de.investing.com

Joby Aviation hat die frühen Umsatzprognosen verfehlt, treibt aber sein S4-eVTOL-Programm voran, hält einen 131-Millionen-Dollar-Vertrag mit der U.S. Air Force und pflegt strategische Verbindungen zu Toyota und Delta sowie die Übernahmen von Uber Elevate und Blade. Das Unternehmen peilt 2026 die Zulassung durch die FAA und kommerzielle Air-Taxi-Strecken an; Analysten prognostizieren beschleunigende Umsätze bis 2027, während die aktuelle Bewertung bereits erhebliches Wachstum einpreist. Falls sich der globale eVTOL-Markt bis 2045 ausweitet und Joby einen großen Anteil erobert, könnte die Marktkapitalisierung stark steigen, doch die Ergebnisse bleiben hoch spekulativ und hängen von behördlicher Zulassung und Marktakzeptanz ab.» Mehr auf finance.yahoo.com