Lloyds Banking

Lloyds Banking Group meldete einen gesetzlichen Gewinn nach Steuern von 1,6 Mrd. GBP im Q1 und ein Net Income von 4,8 Mrd. GBP, wobei die Net Interest Margin auf 3,17 % stieg und das NII im Quartal 3,6 Mrd. GBP betrug. Das Management erhöhte die Guidance für das Net Interest Income 2026 leicht auf mehr als 14,9 Mrd. GBP und erwartet strukturelle Hedge-Erträge von über 7 Mrd. GBP in 2026, gestützt durch ein Hedge-Notional von 246 Mrd. GBP. Die CET1-Quote lag bei 13,4 % nach einer Kapitalgenerierung von 41 Basispunkten; die Betriebskosten sanken um 3 % auf 2,5 Mrd. GBP. Die Bank hat etwas mehr als 700 Mio. GBP eines 1,75 Mrd. GBP Rückkaufprogramms abgeschlossen. Lloyds passte angesichts des Konflikts im Nahen Osten seine 2026er Makroannahmen an und rechnet mit höherer CPI, keinen Zinssenkungen, schwächerem BIP und einem Höchststand der Arbeitslosenquote von 5,6 %, während das Kreditgeschäft stabil bleibt und eine AQR-Richtgröße von rund 25 Basispunkten für das Jahr erwartet wird. » Mehr auf finance.yahoo.com

Lloyds meldete für Q1 Vorsteuergewinne von £2bn, ein Drittel mehr im Jahresvergleich, und verbuchte eine zugrunde liegende Wertminderungsaufwendung von £295m. Die Bank sagte, der Konflikt im Nahen Osten könne sie £151m kosten, und überarbeitete ihre Basisschätzung für das UK-BIP-Wachstum auf 0,5% für das Jahr; sie prognostiziert, dass die Arbeitslosigkeit auf 5,6% steigen wird. Lloyds erwartet, dass die Inflation bis zum Jahresende 3,9% erreicht, und sieht Zinssenkungen der Bank of England nicht vor bis zum dritten Quartal 2027. » Mehr auf theguardian.com

Courmacs Legal bereitet eine Omnibusklage über 66 Mio. £ im Namen von rund 30.000 Kreditnehmern vor, die behaupten, Lloyds’ Autofinanzierungssparte Blackhorse habe sie durch unfairen Provisionen bei Autokrediten geschädigt. Die Kläger ziehen es vor, sich dem von der Financial Conduct Authority (FCA) vorgeschlagenen Entschädigungsprogramm zu entziehen und argumentieren, dessen Entwurf würde Verbraucher mit durchschnittlich 700 £ gegenüber den von den Klägervertretern geforderten 1.500 £ benachteiligen. Die Klage wird von Prozessfinanzierern unterstützt und dürfte die erste von mehreren Omnibusklagen gegen große Autokreditgeber sein, wobei ein noch anhängiges Berufungsgerichtsverfahren, das von Lloyds und anderen Banken angestrengt wurde, Gruppenklagen erschweren könnte. Die FCA erklärt, ein kostenlos nutzbares Entschädigungsprogramm würde schnellere und gerechtere Entschädigungen liefern, und rief Rechtsvertreter dazu auf, die Interessen ihrer Mandanten sorgfältig abzuwägen. » Mehr auf theguardian.com