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Nissan wieder mit Quartalsgewinn, warnt aber vor Gegenwind im Nahen Osten und in China

Nissan meldete für Januar–März einen Nettogewinn von 3,8 Milliarden Yen und Quartalsumsatz von 2,96 Billionen Yen, ein Plus von 9,5 % im Jahresvergleich, nach Kostensenkungen und stärkerem Absatz in den USA und Japan. Das Unternehmen senkte seine Jahresabsatzprognose auf 3,15 Millionen Fahrzeuge und nannte als Gründe die schwache Nachfrage in China sowie Störungen im Nahen Osten; ein Erdbeben in Kumamoto hatte die Produktion kurzzeitig gestoppt und etwa 5.000 Fahrzeuge betroffen. Nissan bestätigte seine Jahresprognose von 20 Milliarden Yen Gewinn bei 13 Billionen Yen Umsatz und hob anhaltende Herausforderungen durch Zölle und höhere Materialkosten hervor, während der Fokus auf Profitabilität und Cashflow liege. » Mehr auf finance.yahoo.com
Nissan lobbyte in Großbritannien für Zulassung von Benzin- und Dieselfahrzeugen nach 2035

Nissan sandte zusammen mit BMW, Ford, Toyota und Bosch ein gemeinsames Schreiben an Minister und forderte einen „Multipfad“-Ansatz, der hocheffiziente Verbrennungsmotoren, Hybride und E‑Fuels über das britische Verbot neuer Benzin‑ und Dieselautos ab 2035 hinaus erlauben würde. Das Department for Transport sagt, das Auslaufen bis 2035 sei nicht verhandelbar, wenngleich die Regierung das Mandat für Null‑Emissions‑Fahrzeuge bis 2027 überprüfen werde. Kritiker und Hersteller von Elektroautos warnten, eine Wiederöffnung des Verkaufs von Benzin‑ und Dieselautos würde die Dekarbonisierung untergraben und die Wettbewerbsfähigkeit der britischen Autoindustrie gefährden, während Nissan erklärt, am komplett elektrischen Ziel festzuhalten, aber einen schrittweiseeren Übergang zu bevorzugen. » Mehr auf theguardian.com
Nissan kürzt Kosten in Mexiko wegen US-Zöllen

Nissan arbeitet an Kostensenkungen für in Mexiko produzierte Modelle, um die Auswirkungen des aktuell geltenden 25%-Zolls bei Importen in die USA abzufedern. CEO Ivan Espinosa nannte die Zölle als Grund, da sie den Absatz bestimmter aus Mexiko importierter Fahrzeuge erschweren, und betonte, das Unternehmen erhöhe den Druck, diese Modelle wettbewerbsfähiger zu machen. Die Maßnahmen erfolgen, während Verhandlungen zwischen USA, Mexiko und Kanada über ein neues Freihandelsabkommen über die ursprüngliche Frist hinausgehen. » Mehr auf de.investing.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2024 hat Nissan Motor 0,0874€ Dividende ausgeschüttet. Juni 2024

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Nissan Motor einen Umsatz von 18,68 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von −1,54 Mrd€

(EUR)	März 2026	YOY
Umsatz	+18,68 Mrd	13,17%
Bruttoeinkommen	+2,38 Mrd	8,98%
Nettoeinkommen	−1,54 Mrd	63,03%
EBITDA	−203,20 Mio	89,45%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+6,50 Mrd€
Anzahl Aktien	3,50 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+2,58€ - +1,61€
Dividenden	Nein
Beta	0,4
KGV (PE Ratio)	−2,20
KGWV (PEG Ratio)	+0,80
KBV (PB Ratio)	+0,24
KUV (PS Ratio)	+0,10

Unternehmensprofil

Nissan Motor Co., Ltd. produziert und verkauft weltweit Fahrzeuge und Automobilteile. Das Unternehmen vertreibt Fahrzeuge unter den Marken Nissan, Infiniti, Datsun, Heritage und Motorsports. Das Unternehmen bietet Fahrzeuge und Fahrzeugteile, Motoren, Schaltgetriebe und Übersetzungs-/Getriebeeinheiten, Fahrzeugteile, Achsen, speziell ausgestattete Fahrzeuge und Motorsportmotoren an. Es bietet auch Finanzdienstleistungen, Autokredite und Autoleasing, Kartengeschäft, Versicherungsvermittlung und Lagerfinanzierung an und ist in den Bereichen Außen- und Innendesign für Automobile sowie im Bereich der Analyse und Prüfung von Rohstoffen tätig. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Reise, Umwelt und Technik, Produktionstechnologiezentrum und Facility Services, Boden- und Fahrzeugmanagement, Informations- und Logistikgeschäft, Design, Fahrzeugzeichnungen und -experimente, sonstiges Ingenieurwesen, elektronische Geräte und elektronische Ausrüstung, Export und Import von Autoteilen und -materialien sowie Immobiliengeschäft tätig. Darüber hinaus ist das Unternehmen an der Förderung des Motorsports beteiligt, einschließlich der Planung von Rennen und Motorsportveranstaltungen und der Umgestaltung von Fahrzeugen, dem Verkauf von Autoteilen und Zubehör für den Motorsport sowie an Demonstrationstests und Vermarktungsstudien für die Zweitverwendung von Lithium-Ionen-Batterien für den Einsatz in Fahrzeugen. Darüber hinaus importiert und verkauft das Unternehmen Renault-Fahrzeuge und -Teile und verwaltet und plant professionelle Fußballmannschaften und Fußballschulen. Das Unternehmen wurde 1933 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Yokohama, Japan.

Name	Nissan Motor
CEO	Ivan Espinosa
Sitz	Yokohama, kn Japan
Website	nissan-global.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	04.01.2000
Mitarbeiter	120.079