Prognose

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	6 / 15
HGI-Strategie	3 / 18
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News Zum News-Feed

Nissan sieht sich Sammelklage wegen angeblich explodierender Heckscheiben bei Rogue-Modellen 2021–2025 gegenüber
Eigentümer von Nissan Rogue Modellen der Jahre 2021–2025 reichen im Middle District of Tennessee eine Sammelklage ein und behaupten, Heckscheiben hätten sich spontan zersplittert und Glas in Fahrzeuginnenräume geschleudert, teils während die Fahrzeuge besetzt waren. Die Kläger sagen, Nissan habe den Mangel gekannt und nicht offengelegt; zwei in New York ansässige Personen berichten von Vorfällen im Dezember 2025 mit ihren Rogues von 2023 und 2025. Die Klage fordert ein Geschworenenverfahren und nicht näher bezeichnete Schadensersatzansprüche, die auf über 5 Millionen US-Dollar geschätzt werden.» Mehr auf yahoo.com
Nissans nur in China erhältlicher Teana zeigt hochwertige Technik und Materialien, die dem US-Altima fehlen
Nissan hat in China einen hochwertigeren Teana vorgestellt, der Durabio-pflanzenbasiertes Trim, einen beleuchteten KI-Lautsprecher und ein Huawei-basiertes Betriebssystem bietet und damit ein spürbar premiumartiges Interieur gegenüber dem US-Altima liefert. Der Altima bleibt für 2026 weitgehend unverändert und verzeichnete 2025 rückläufige Verkäufe, was deutlich macht, wie Chinas tech- und luxusorientierte Aktualisierungen künftige Aufwertungen inspirieren könnten, um die Nachfrage nach mittelgroßen Limousinen in den USA wiederzubeleben.» Mehr auf autos.yahoo.com
Nissan bietet Qi2-magnetische kabellose Ladegeräte im Murano 2026 und später im Pathfinder 2026 an
Nissan wird Qi2-kompatible kabellose Ladegeräte mit erhöhten magnetischen Halterungen im Murano 2026 und später im Pathfinder 2026 einbauen und gehört damit zu den ersten Autoherstellern in den USA, die den Qi2-Magnetausrichtungsstandard übernehmen. Das System liefert bis zu 15 W, verfügt über einen integrierten Lüfter zur Verringerung von Überhitzung und zur Steigerung der Effizienz und besitzt LED-Anzeigen, die während des Ladevorgangs orange und bei voller Ladung grün leuchten. Die Ladegeräte gewährleisten die Spulen-Ausrichtung für schnelleres und zuverlässigeres Laden im Fahrzeug im Vergleich zu nicht-magnetischen Pads.» Mehr auf theverge.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2024 hat Nissan Motor 0,0874€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juni 2024 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Nissan Motor einen Umsatz von 16,53 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von −611,24 Mio€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+16,53 Mrd	11,37%
Bruttoeinkommen	+2,46 Mrd	9,16%
Nettoeinkommen	−611,24 Mio	947,52%
EBITDA	+1,70 Mrd	27,52%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+7,72 Mrd€
Anzahl Aktien	3,50 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+2,55€ - +1,61€
Dividenden	Nein
Beta	0,09
KGV (PE Ratio)	−1,57
KGWV (PEG Ratio)	+0,13
KBV (PB Ratio)	+0,30
KUV (PS Ratio)	+0,12

Unternehmensprofil

Nissan Motor Co., Ltd. produziert und verkauft weltweit Fahrzeuge und Automobilteile. Das Unternehmen vertreibt Fahrzeuge unter den Marken Nissan, Infiniti, Datsun, Heritage und Motorsports. Das Unternehmen bietet Fahrzeuge und Fahrzeugteile, Motoren, Schaltgetriebe und Übersetzungs-/Getriebeeinheiten, Fahrzeugteile, Achsen, speziell ausgestattete Fahrzeuge und Motorsportmotoren an. Es bietet auch Finanzdienstleistungen, Autokredite und Autoleasing, Kartengeschäft, Versicherungsvermittlung und Lagerfinanzierung an und ist in den Bereichen Außen- und Innendesign für Automobile sowie im Bereich der Analyse und Prüfung von Rohstoffen tätig. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Reise, Umwelt und Technik, Produktionstechnologiezentrum und Facility Services, Boden- und Fahrzeugmanagement, Informations- und Logistikgeschäft, Design, Fahrzeugzeichnungen und -experimente, sonstiges Ingenieurwesen, elektronische Geräte und elektronische Ausrüstung, Export und Import von Autoteilen und -materialien sowie Immobiliengeschäft tätig. Darüber hinaus ist das Unternehmen an der Förderung des Motorsports beteiligt, einschließlich der Planung von Rennen und Motorsportveranstaltungen und der Umgestaltung von Fahrzeugen, dem Verkauf von Autoteilen und Zubehör für den Motorsport sowie an Demonstrationstests und Vermarktungsstudien für die Zweitverwendung von Lithium-Ionen-Batterien für den Einsatz in Fahrzeugen. Darüber hinaus importiert und verkauft das Unternehmen Renault-Fahrzeuge und -Teile und verwaltet und plant professionelle Fußballmannschaften und Fußballschulen. Das Unternehmen wurde 1933 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Yokohama, Japan.

Name	Nissan Motor
CEO	Ivan Espinosa
Sitz	Yokohama, Japan
Website	nissan-global.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	04.01.2000
Mitarbeiter	133.580