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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 11,16€(−4,21%). Der Median liegt bei 10,83€(−7,04%).
| Kaufen | 15 |
| Halten | 25 |
| Verkaufen | 6 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 8 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 5 / 13 |
News Zum News-Feed
Ford verzeichnet 2025 starkes Verkaufs- und Cash-Wachstum und ist gut positioniert, um Marktanteile zu gewinnen
Ford steigerte die Gesamtverkäufe 2025 um 6 %, gestützt auf 828.842 F‑Series-Pickups und steigende Mustang-Absätze, wodurch der US-Marktanteil auf 13,2 % kletterte. In den letzten Quartalen verbesserten sich Umsatz- und Cash-Stärke, einschließlich eines deutlichen Anstiegs beim Free Cashflow und einer größeren Netto-Cash-Position. Da GM schwächer wird und Ford sich auf Trucks und SUVs konzentriert, könnte das Unternehmen GM beim inländischen Marktanteil überholen, falls die aktuelle Verkaufsmomentum bis 2026 anhält.» Mehr auf finance.yahoo.com
Ford droht Untersuchung von weiteren 1,27 Millionen F-150 wegen Ausfällen des 6R80-Getriebes
Die NHTSA untersucht Getriebeausfälle bei Ford F-150 der Baujahre 2015–2017 mit dem sechsstufigen Automatikgetriebe 6R80, ergänzt 1,27 Millionen Trucks um die Prüfung und führt praktische Tests durch. Gemeldete Mängel umfassen unerwartete Herunterschaltungen in den ersten Gang sowie ein Rutschen in den Leerlauf oder ein Verlieren des Rückwärtsgangs, was mit einem ausfallenden Sensor und einem sich verschlechternden Kabelbaum in Verbindung gebracht wird – ähnlich wie bei einem früheren Rückruf. Die ausgeweitete Untersuchung erhöht Sicherheits- und Reputationsrisiken für Ford und bringt die Gesamtzahl potenziell betroffener Trucks auf fast zwei Millionen.» Mehr auf autos.yahoo.com
Ford mit Rückerstattungsforderung konfrontiert, nachdem australischer Ranger-Besitzer 85.000‑Dollar-Fahrzeug als „Albtraum‑Lemon“ bezeichnet
Der Adelaider Besitzer Kai Keller sagt, sein 2022er Ford Ranger Wildtrak, für etwa A$85.000 gekauft, sei nach rund 23.500 km bereits fünfmal wegen Garantiearbeiten zum Händler zurückgekehrt. Er berichtet von wiederholten Öllecks, ausgetauschter Kardanwelle und Problemen mit dem Dieselpartikelfilter. Keller verlangt eine vollständige Rückerstattung und erklärt, das Muster der Ausfälle habe sein Vertrauen in das Modell zerstört und Sicherheitsbedenken für Fahrten in abgelegene Gebiete geweckt. Ford teilte mit, die Rückerstattungsanfrage werde bearbeitet, hat aber noch keine endgültige Entscheidung bekanntgegeben. Ein separater Gerichtsstreit in Sydney über wiederholten Leistungsverlust und Serviceprobleme an einem 2022er Ranger Raptor läuft ebenfalls noch und weist auf breitere Verbraucherstreitigkeiten bezüglich der Garantie bei diesem Modell hin.» Mehr auf autos.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 43,06 Mrd | 3,81% |
| Bruttoeinkommen | 3,66 Mrd | 22,26% |
| Nettoeinkommen | 2,09 Mrd | 160,33% |
| EBITDA | 3,12 Mrd | 36,99% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 45,47 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 12,27€ - 7,14€ |
Dividendenrendite | 5,80% |
Dividenden TTM | 0,68€ |
Nächste Dividende | 0,13€ |
Beta | 1,67 |
KGV (PE Ratio) | 11,62 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,24 |
KBV (PB Ratio) | 1,15 |
KUV (PS Ratio) | 0,28 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
| Name | Ford Motor |
| CEO | James Duncan Farley Jr. |
| Sitz | Dearborn, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 01.06.1972 |
| Mitarbeiter | 170.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
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