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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 8,00€(−13,14%). Der Median liegt bei 8,00€(−13,14%).
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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 7 / 15 |
HGI-Strategie | 3 / 18 |
Levermann-Strategie | 0 / 13 |
News
OSBCU: Ford's Status Quo Education Budget Fails Students, Parents, and Workers
TORONTO--(BUSINESS WIRE)--The Ontario School Board Council of Unions (OSBCU), representing over 57,000 frontline education workers, is raising serious concerns following the provincial government's 2025 core education funding announcement, which continues to ignore the escalating crises in Ontario's public education system. Despite claims of increased funding, the funding announcement fails to deliver the investment needed to address chronic understaffing, systemic deficits, and rampant violenc.» Mehr auf businesswire.com
Is Ford Stock a Buy Now?
Ford Motor Company (F -0.67%) hasn't quite panned out as a worthy investment over the long term. If we zoom out and look at the past decade, shares of the Detroit automaker have generated a total return, including dividends reinvested, of just 16% (as of May 22).» Mehr auf fool.com
Another Ford Recall: Is CEO Farley on His Last Legs?
[00:00:04] Doug Mcintyre: So Lee, we've got another Ford Recall.» Mehr auf 247wallst.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | März 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 37,58 Mrd | 5,18% |
Bruttoeinkommen | 2,54 Mrd | 26,33% |
Nettoeinkommen | 435,37 Mio | 64,72% |
EBITDA | 2,14 Mrd | 32,12% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 35,80 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 13,20€ - 7,50€ |
Dividendenrendite | 7,77% |
Dividenden TTM | 0,70€ |
Nächste Dividende | 0,13€ |
Beta | 1,55 |
KGV (PE Ratio) | 8,15 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,57 |
KBV (PB Ratio) | 0,92 |
KUV (PS Ratio) | 0,22 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
Name | Ford Motor |
CEO | James Duncan Farley Jr. |
Sitz | Dearborn, mi USA |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 170.000 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
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