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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 11,14€(+12,19%). Der Median liegt bei 11,09€(+11,68%).
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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 10 / 15 |
HGI-Strategie | 3 / 18 |
Levermann-Strategie | -1 / 13 |
News
Tesla, GM, Ford: will the US auto industry show signs of a U-turn in earnings season?
The US auto sector could be on the verge of turning off its bumpy road in the foreseeable future, and earnings and guidance from the likes of Tesla, Ford, GM and others in the coming weeks will be closely watched for signs, while regulatory and policy uncertainties may also clear. Increasingly investors are wondering if the industry has bottomed out, said UBS analyst Joseph Spak, noting a growing contingent of clients seeing a bull case.» Mehr auf proactiveinvestors.com
2 Problems That Ford Needs to Fix in 2025
With 2024 officially in the history books, it's safe to say it wasn't a great year for Ford Motor Company (F 1.74%). Unfortunately, for investors, it's become more of a trend.» Mehr auf fool.com
3 Dividend Stocks at Bargain Levels to Defend Your Portfolio
As 2025 kicks off with a volatile start, many investors are likely feeling the pressure of heightened uncertainty. The S&P 500 and other major indices are down year-to-date, led by sharp declines in tech heavyweights like NVIDIA, which has fallen 13% from its 52-week high set just days ago.» Mehr auf marketbeat.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Sep. 2024 | |
---|---|---|
Umsatz | 41,48 Mrd | 0,26% |
Bruttoeinkommen | 3,00 Mrd | 49,28% |
Nettoeinkommen | 800,98 Mio | 29,28% |
EBITDA | 2,28 Mrd | 27,31% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 38,45 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,90 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 14,40€ - 9,20€ |
Dividendenrendite | 7,25% |
Dividenden TTM | 0,72€ |
Beta | 1,64 |
KGV (PE Ratio) | 11,45 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,37 |
KBV (PB Ratio) | 0,91 |
KUV (PS Ratio) | 0,22 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
Name | Ford Motor |
CEO | James Duncan Farley Jr. |
Sitz | Dearborn, mi USA |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | 01.06.1972 |
Mitarbeiter | 177.000 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
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