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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 9,02€(−9,26%). Der Median liegt bei 9,45€(−4,93%).
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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 7 / 15 |
HGI-Strategie | 3 / 18 |
Levermann-Strategie | 5 / 13 |
News Zum News-Feed
Blueoval SK nimmt kommerzielle Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge in Kentucky auf
Blueoval SK LLC, das 50:50-Joint Venture zwischen SK On Company und Ford Motor Company, hat in seinem neuen Werk in Glendale, Kentucky, die kommerzielle Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge aufgenommen und beliefert den Ford F-150 Lightning sowie den E-Transit mit verlängerter Reichweite. Das Joint Venture plant, insgesamt 11,4 Milliarden US-Dollar in drei US-Werke zu investieren; die kommerzielle Produktion in Tennessee ist für 2026 vorgesehen, ein zweites Werk in Kentucky soll je nach Nachfrage terminiert werden. CEO Michael Adams sagte, der Produktionsstart stärke die heimische Lieferkette, schaffe amerikanische Arbeitsplätze und fördere emissionsfreie Mobilität.» Mehr auf finance.yahoo.com
Ford kündigt 5‑Milliarden-Dollar-Plan an, um bis 2027 einen 30.000‑Dollar-Elektro-Pickup zu bauen
Ford investiert 5 Milliarden Dollar in einen kostengünstigen Fertigungsansatz und günstigere LFP-Batterien, um bis 2027 einen 30.000‑Dollar-Elektro-Pickup zu liefern und mit Tesla sowie preiswerten chinesischen Herstellern zu konkurrieren. Der Schritt erfolgt, während GM ähnliche 30.000‑Dollar-EV-Modelle anstrebt und beide etablierten Autohersteller regulatorischen Gegenwinden der Trump-Administration gegenüberstehen, die US-Anreize für die EV‑Adoption verlangsamen könnten.» Mehr auf forbes.com
U.S. Postal Service sieht sich im Kongress mit Forderungen konfrontiert, Fördermittel für E‑Fahrzeuge zu streichen
Republikanische Abgeordnete wollen Milliarden an Bundesmitteln zurückziehen und den Umstieg der U.S. Postal Service auf elektrische Next Generation Delivery Vehicles stoppen und verweisen auf Verzögerungen, Kosten und Leistungsprobleme. Postbeamte und Gewerkschaften verteidigen das Programm als kostensparende, emissionsmindernde Modernisierung, während Forscher argumentieren, die Flotte sei gut für die Elektrifizierung geeignet. Der Streit dreht sich um verbleibende Mittel aus dem Inflation Reduction Act und den Vertrag mit Oshkosh Defense und hat weiterreichende Auswirkungen auf die föderale Politik für saubere Fahrzeugflotten.» Mehr auf abcnews.go.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 42,58 Mrd | 4,40% |
Bruttoeinkommen | 2,76 Mrd | 35,00% |
Nettoeinkommen | −30,54 Mio | 101,79% |
EBITDA | 1,93 Mrd | 51,14% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 38,40 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 10,28€ - 7,25€ |
Dividendenrendite | 6,99% |
Dividenden TTM | 0,70€ |
Nächste Dividende | 0,13€ |
Beta | 1,5 |
KGV (PE Ratio) | 14,45 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,39 |
KBV (PB Ratio) | 1,01 |
KUV (PS Ratio) | 0,24 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
Name | Ford Motor |
CEO | James Duncan Farley Jr. |
Sitz | Dearborn, mi USA |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 170.000 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
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