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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 10,12€(−9,56%). Der Median liegt bei 10,30€(−7,95%).
| Kaufen | 14 |
| Halten | 24 |
| Verkaufen | 6 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 8 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 3 / 13 |
News Zum News-Feed
Ford veranlasst im Jahr 2025 fast 140 Rückrufe, darunter 108.762 Escape-Modelle
Ford hat in diesem Jahr fast 140 Rückrufe veranlasst, übertrifft damit den Rekord von General Motors und macht etwa 35 % aller US-Auto-Rückrufe im Jahr 2025 aus. Am 5. Dez. kündigte das Unternehmen Rückrufe von 108.762 Escape-Modellen (2020–2022, 2025) wegen unsachgemäß gesicherter Heckklappen-Scharniere sowie von fast 12.000 Lincoln MKT-Fahrzeugen wegen abnehmbarer Türverkleidung an. Ford räumt Probleme in der Qualitätskontrolle ein, sagt, man ergreife Maßnahmen zur Verbesserung von Markteinführung und Testprozessen, und meldete im dritten Quartal im Jahresvergleich um 450 Mio. USD niedrigere Gewährleistungskosten.» Mehr auf finance.yahoo.com
Ford ruft 108.762 Fahrzeuge wegen losgehender Heckklappenabdeckung zurück
Ford hat in den USA einen Rückruf von 108.762 Fahrzeugen gestartet, weil sich die Abdeckung der Heckklappenscharniere lösen könnte. Die Maßnahme wurde laut Mitteilung der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA bekanntgegeben; betroffene Fahrzeuge könnten ein erhöhtes Sicherheitsrisiko aufweisen.» Mehr auf de.investing.com
Ford 6,2‑l Boss‑V8 leidet häufig unter Zündkerzenproblemen, gebrochenen Ventilfedern und Ölverlusten
Eigentümer berichten von drei wiederkehrenden Problemen beim Ford 6,2‑l Boss‑V8: zwei Zündkerzen pro Zylinder, die schwer zugänglich sind und festfressen oder abbrechen können; gebrochene Ventilfedern, die zu unrundem Lauf oder Motorschäden führen können; sowie interne und externe Ölverluste, die zu hohem Ölverbrauch führen. Der Einsatz von zwei Kerzen pro Zylinder erhöht Zeitaufwand und Kosten bei der Wartung und verdoppelt potenzielle Ausfallpunkte. Ford veröffentlichte 2015 ein Technical Service Bulletin (TSB), das eine intern undichte Trennwand im rechten Ventildeckel behandelt, die übermäßigen Ölverbrauch verursachen kann.» Mehr auf autos.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 43,06 Mrd | 3,81% |
| Bruttoeinkommen | 3,66 Mrd | 22,26% |
| Nettoeinkommen | 2,09 Mrd | 160,33% |
| EBITDA | 3,12 Mrd | 36,99% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 44,38 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 11,99€ - 7,24€ |
Dividendenrendite | 6,03% |
Dividenden TTM | 0,68€ |
Beta | 1,61 |
KGV (PE Ratio) | 11,18 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,23 |
KBV (PB Ratio) | 1,11 |
KUV (PS Ratio) | 0,27 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
| Name | Ford Motor |
| CEO | James Duncan Farley Jr. |
| Sitz | Dearborn, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 01.06.1972 |
| Mitarbeiter | 170.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
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