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| HGI-Strategie | 12 / 18 |
| Levermann-Strategie | 6 / 13 |
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Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 4,14 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 822,15 Mio | - |
| Nettoeinkommen | 809,59 Mio | - |
| EBITDA | 1,04 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 9,72 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 660,37 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 16,56€ - 10,30€ |
Dividendenrendite | 11,66% |
Dividenden TTM | 1,73€ |
Beta | 2,13 |
KGV (PE Ratio) | 4,18 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,91 |
KBV (PB Ratio) | 0,85 |
KUV (PS Ratio) | 1,03 |
Unternehmensprofil
Orient Overseas (International) Limited, eine Investment-Holdinggesellschaft, erbringt Containertransport- und Logistikdienstleistungen in Asien, Europa, Australien, Nordamerika und international. Das Unternehmen bietet Supply-Chain-Management- und Distributionsdienste sowie Containerschifffahrtsdienste in verschiedenen Handelsrouten an, darunter Transpazifik, Transatlantik, Asien/Europa, Asien/Australien und Intraasien. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Besitz und Leasing von Ausrüstung, Containerdepots und Lagerhaltung, Portfolioinvestitionen, Terminalbetrieb, Schiffseigentum, Frachtkonsolidierung und -weiterleitung, Linien- und Frachtagenturen, Immobilienbesitz und Schiffsmanagement tätig, bietet Unternehmens- und Lkw-Dienste an und betreibt Schiffe. Darüber hinaus bietet das Unternehmen KI und Blockchain digitale Daten auf Netzwerkanwendungen und Plattform-Design-Services sowie Technologie- und Beratungsdienstleistungen. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Wan Chai, Hongkong. Orient Overseas (International) Limited ist eine Tochtergesellschaft von Faulkner Global Holdings Limited.
| Name | Orient Overseas (Intl.) |
| CEO | Feng Zhang |
| Sitz | Wan Chai, Hong Kong |
| Website | |
| Industrie | Seetransport |
| Börsengang | |
| Mitarbeiter | 11.223 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Hkse | 0316.HK |
Pnk | OROVF |
Frankfurt | ORI1.F |
Düsseldorf | ORI1.DU |
München | ORI1.MU |
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