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Stadler Rail erhält Auftrag über 13 Flirt‑Evo-Züge von TPF
Stadler Rail hat von den Freiburgischen Verkehrsbetrieben (TPF) den Auftrag zur Lieferung von 13 vierteiligen Flirt‑Evo-Triebzügen im Wert von 117 Millionen Franken erhalten. Die Züge sollen ab Dezember 2028 schrittweise in Betrieb genommen werden, wobei alle zwei Monate ein Zug in Dienst gestellt werden soll. Die Bestellung dient der Modernisierung der Regionalverkehrsflotte und ersetzt nach und nach die bisherigen Domino‑Züge. Die Stadler‑Aktie gewann zeitweise 2,13% auf 24,00 CHF. » Mehr auf finanzen.net
Hacker steht wegen Ransomware-Angriffen auf Stadler Rail vor Gericht
Ein 52-jähriger ukrainischer Softwareentwickler wird in Zürich der gewerbsmässigen Erpressung und Mitentwicklung von Ransomware beschuldigt, mit der unter anderem Stadler Rail, Meier Tobler und Crealogix angegriffen wurden. Die Staatsanwaltschaft wirft ihm vor, Schadcoden wie Lockergoga, Megacortex und RMS mitentwickelt, rund 500 GB vertraulicher Daten von Stadler entwendet und Lösegeldforderungen in Millionenhöhe gestellt zu haben. Dem Beschuldigten werden zudem schwere Geldwäscherei und Besitz von Kinderpornografie vorgeworfen; die Anklage fordert zwölf Jahre Freiheitsstrafe, eine zwölfjährige Landesverweisung und die Ablieferung von Kryptocoins oder 1,8 Millionen Franken. » Mehr auf finanzen.net
Stadler Rail erhält Auftrag über 45 Hybridlokomotiven von VIA Rail Canada
Stadler Rail hat mit VIA Rail Canada einen Vertrag zur Lieferung von 45 Hybridlokomotiven für den Personenverkehr abgeschlossen. Der Auftrag beinhaltet zudem eine 20-jährige Vereinbarung für technische Unterstützung und Ersatzteilversorgung. Die Lokomotiven kombinieren diesel-elektrische Technologie mit einem batteriegestützten Traktionssystem und sind für Temperaturen bis minus 50 Grad Celsius ausgelegt. Ein Auftragsvolumen wurde nicht genannt; Stadler bezeichnet den Deal als "bedeutenden Meilenstein". » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,45 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 276,64 Mio | - |
| Nettoeinkommen | 76,20 Mio | - |
| EBITDA | 201,09 Mio | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 2,51 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 100,00 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 27,40€ - 18,43€ |
Dividendenrendite | 2,16% |
Dividenden TTM | 0,55€ |
Beta | 0,61 |
KGV (PE Ratio) | 26,68 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,20 |
KBV (PB Ratio) | 2,89 |
KUV (PS Ratio) | 0,64 |
Unternehmensprofil
Die Stadler Rail AG ist über ihre Tochtergesellschaften in der Herstellung und dem Vertrieb von Zügen in der Schweiz, Deutschland, Österreich, West- und Osteuropa, Amerika, den GUS-Staaten und international tätig. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Rolling Stock sowie Service und Komponenten. Das Segment Rolling Stock stellt Hochgeschwindigkeits- und Intercity-Züge, Vorort- und Regionalverkehrszüge, Reisezugwagen, Stadtbahnen, Straßenbahnen und Metro-Lokomotiven sowie Nahverkehrsfahrzeuge und maßgeschneiderte Fahrzeuge her. Das Segment Service und Komponenten bietet Modernisierungen und Revisionen, Ersatzteile, Fahrzeugreparaturen, Modernisierungen und Überholungen sowie Wartungsdienste an und liefert Fahrzeugkomponenten wie Wagenkästen oder Drehgestelle. Das Unternehmen wurde 1942 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bussnang, Schweiz.
| Name | Stadler Rail |
| CEO | Markus Bernsteiner |
| Sitz | Bussnang,
th Schweiz |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Bodentransport |
| Börsengang | 11.04.2019 |
| Mitarbeiter | 18.343 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
SIX | SRAIL.SW |
London Stock Exchange | 0A0C.L |
Pnk | SRAIF |
London | 0A0C.L |
München | 6RL.MU |
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