Stellantis N.V.

Stellantis hat Michael Orange, zuvor Vice President of National Sales bei Hyundai Motor America, zum Leiter des US-Vertriebs ernannt; er tritt die Stelle am 22. April an. Orange soll den Einzelhandelsabsatz verbessern und Marktanteile in den USA ausbauen, um die Region wieder in die Gewinnzone zu führen. Stellantis verzeichnete im ersten Quartal ein Lieferplus von 12 %, kämpft jedoch zugleich mit Überkapazitäten in Europa und Druck auf die Margen durch chinesische Marken. » Mehr auf de.investing.com

Stellantis setzte die Erholung aus dem zweiten Halbjahr 2025 fort und meldet im ersten Quartal einen Absatzanstieg von 12% auf 1,36 Millionen Fahrzeuge. Starke Zuwächse kamen aus Nordamerika (+17%) und Europa (+12%), in Südamerika stiegen die Auslieferungen um 4%, in Asien-Pazifik sowie Naher Osten/Afrika um je 15%. Die Aktie zog an, nachdem Konzernchef Antonio Filosa die Rückgewinnung von Marktanteilen priorisiert; am 21. Mai will er einen neuen Industrieplan vorstellen. » Mehr auf manager-magazin.de

Eine EY‑Studie zeigt, dass Abschreibungen auf Batteriefabriken, Projekte und Modellreihen in Europa und den USA sich auf fast 60 Milliarden Euro summieren. Stellantis veranschlagt einen Abschreibungsbedarf von rund 22 Milliarden Euro; Ford erwartet 19,5 Milliarden US‑Dollar, General Motors 7,6 Milliarden Dollar und Porsche 3,1 Milliarden Euro. Der strategische Schwenk reflektiert eine Korrektur überzogener Annahmen zur Nachfrage und eine Neugewichtung von Tempo und Umfang der Elektrifizierungspläne, nicht ein vollständiges Aus der Elektromobilität. » Mehr auf finanzen.net