Stellantis N.V.

Stellantis und Bolt wollen gemeinsam autonome Fahrzeuge auf SAE‑Level‑4 entwickeln und diese stufenweise in Europa einführen. Erste Testfahrzeuge sollen ab 2026 in ausgewählten Ländern eingesetzt werden, mit einer skalierbaren Produktions‑Roadmap und einem ersten Produktionsziel für 2029. Die Partnerschaft nutzt Stellantis' AV‑Ready‑Plattformen (u.a. eK0‑Van, STLA Small) und soll Bolts Mobilitätsnetz für späteren großflächigen Shared‑Mobility‑Einsatz verbinden. Bolt strebt an, bis 2035 bis zu 100.000 autonome Fahrzeuge auf seiner Plattform bereitzustellen.» Mehr auf heise.de

Stellantis und Bolt planen eine Kooperation zur Entwicklung und Nutzung autonomer Fahrzeuge auf Level 4 in Europa. Bolt will Stellantis‑Fahrzeuge in seine Plattform integrieren und strebt an, bis 2035 100.000 autonome Fahrzeuge auf seiner Shared‑Mobility‑Plattform verfügbar zu haben. Testeinsätze mit Fahrzeugen sollen ab 2026 in europäischen Ländern beginnen, begleitet von Abstimmungen mit Regulierungsbehörden zu Sicherheit, Datenschutz und Cybersicherheit. Vorbörslich sackte die Stellantis‑Aktie zeitweise ab.» Mehr auf finanzen.net

Stellantis teilte mit, dass das vollelektrische Fiat Topolino in den USA angeboten wird; genauere Details und der Zeitplan sollen nächstes Jahr bekanntgegeben werden. Das Topolino ist als vollelektrisches Quadricycle eingestuft, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 28 mph und hat eine Reichweite von unter 50 Meilen; es wird in Marokko produziert. Die Ankündigung von Fiat folgte jüngsten Äußerungen von Präsident Trump über winzige Autos, wobei Stellantis erklärte, die Entscheidung beruhe auf zuvor geäußertem Kundeninteresse bei Veranstaltungen in den USA; kleine Autos wurden in den USA historisch schlecht verkauft.» Mehr auf cnbc.com