JOBY AVIATION INCORPORATION

Joby nimmt mit Testflügen in Texas am eVTOL Integration Pilot Program des Weißen Hauses teil, gemeinsam mit Beta und Wisk, und demonstriert Strecken zwischen Städten und dem Dallas Fort Worth International Airport ohne Passagiere. Das Programm soll Daten zur Unterstützung einer FAA-Typenzulassung sammeln und helfen, künftige Vorschriften mitzugestalten, um den kommerziellen Betrieb zu beschleunigen. Die Unternehmen hoffen, dass die Demonstrationen den Markteintritt beschleunigen, doch rechtliche Auseinandersetzungen mit Rivalen und technische Beschränkungen wie Batteriegewicht und Sensoren bleiben Hindernisse. » Mehr auf theverge.com

Joby Aviation durchläuft den FAA-Typenzertifizierungsprozess und befindet sich in der Endphase; für dieses Jahr sind für die Zertifizierung angerechnete Flugtests geplant. Das Unternehmen hat mit seiner eVTOL-Flotte über 50.000 Meilen zurückgelegt, pilotenbesetzte Übergänge demonstriert und betreibt S4-Flugzeuge in begrenztem Dienst, während die Produktion hochgefahren wird. Strategische Partner wie Toyota, Delta und Uber stärken Produktions- und Vermarktungsaussichten, doch Joby bleibt cash-negativ und wäre bei Verzögerungen von Zertifizierung oder Kommerzialisierung verwässerungsgefährdet. » Mehr auf finance.yahoo.com

Joby Aviation hat bei der FAA-Typzulassung Fortschritte erzielt und etwa 20 % von Stage 5 abgeschlossen, während die FAA rund 10 % erledigt hat — mit beschleunigtem Tempo gegenüber dem Vorjahr. Im August 2026 kündigte Joby die Übernahme von Resonant Sciences an, einem Verteidigungstechnologieunternehmen mit über 100 Mio. USD Umsatz in den letzten zwölf Monaten, und erweitert damit seine Umsatzquellen über Lufttaxis hinaus. Analysten sehen weiterhin enormes langfristiges Marktpotenzial für urbane Luftmobilität, aber Joby wird mit dem rund 62‑fachen Umsatz gehandelt, sodass die Bewertung empfindlich auf Verzögerungen und Ausführungsrisiken reagiert. » Mehr auf finance.yahoo.com