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Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2019 hat SHW +0,04 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2019 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Jahr hatte SHW einen Umsatz von +472,50 Mio und ein Nettoeinkommen von 6,75 Mio
(EUR)2022
YOY
Umsatz+472,50 Mio10,57%
Bruttoeinkommen+42,71 Mio13,71%
Nettoeinkommen6,75 Mio986,31%
EBITDA+24,42 Mio28,68%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+122,29 Mio
Anzahl Aktien
6,44 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+1.910,00 - +14,00
DividendenNein
Beta
0,54
KGV (PE Ratio)
0,00
KGWV (PEG Ratio)
0,00
KBV (PB Ratio)
0,00
KUV (PS Ratio)
+0,26

Unternehmensprofil

Die SHW AG konzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung von Produkten zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen in der Automobilindustrie in Deutschland, dem übrigen Europa, den Vereinigten Staaten, Asien und international. Sie ist in zwei Segmenten tätig: Pumpen und Motorkomponenten sowie Bremsscheiben. Das Segment Pumpen und Motorkomponenten bietet variable und kennfeldgesteuerte Ölpumpen, elektrische Getriebeölpumpen, primäre Getriebeölpumpen, Öl-/Vakuumpumpen mit oder ohne Ausgleichswellen und Nockenwellenversteller für Pkw sowie Getriebe-, Kraftstoff- und Motoröl für Lkw und Off-Highway-Anwendungen an. Außerdem bietet es pulvermetallurgische Produkte an, darunter gesinterte Einstellringe und Rotoren für variable Ölpumpen mit reduziertem Verbrauch, Nockenwellenversteller aus Stahl- und Aluminiumpulver sowie spielfreie Zahnradsysteme. Das Segment Bremsscheiben stellt Verbundbremsscheiben sowie belüftete und Monoblock-Bremsscheiben her. Das Unternehmen beliefert Hersteller von Automobilen, Nutzfahrzeugen, Land- und Baumaschinen sowie andere Automobilzulieferer. Die SHW AG wurde im Jahr 1365 gegründet und hat ihren Sitz in Aalen, Deutschland. Die SHW AG ist eine Tochtergesellschaft der Pankl SHW Industries AG.

Name
SHW
CEO
Magistrate Wolfgang Plasser
SitzAalen,
Deutschland
Website
Industrie
Kraftfahrzeugkomponenten
Börsengang
28.11.2011
Mitarbeiter1.700

Ticker Symbole

BörseSymbol
XETRA
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