Schaeffler

Schaeffler rechnet für 2026 mit einem Umsatz von 22,5–24,5 Mrd. Euro und einer bereinigten Ebit-Marge von 3,5–5,5 Prozent, erwartet aber keine deutlichen Sprünge bei Umsatz oder Profitabilität. 2025 schrieb das Unternehmen trotz verbesserter operativer Marge einen Konzernverlust von 424 Mio. Euro, steigerte den Free Cashflow auf 266 Mio. Euro und plant weiter Stellenabbau. Management setzt verstärkt auf E-Antriebe, Ersatzteile sowie Zukunftsfelder wie humanoide Roboter und Rüstung, zugleich belasteten Schwächen im Antriebsgeschäft und Unsicherheit in den USA die Aussicht. Die Aktie verlor bis Mittag rund 16 Prozent und machte damit die bisherigen Jahresgewinne größtenteils zunichte. » Mehr auf finanzen.net

Schaeffler hat eine strategische Partnerschaft mit Leju Robotics in China vereinbart, um humanoide Roboter für industrielle Anwendungen wie Fabrikinspektion, Logistik und Mensch‑Roboter‑Kollaboration zur Serienreife zu bringen. Mit dem Schritt baut Schaeffler sein globales Netzwerk im Zukunftsfeld humanoider Robotik aus und positioniert sich als bevorzugter Technologiepartner in dem dynamisch wachsenden Markt. » Mehr auf finanzen.net

Schaeffler will bis 2035 zehn Prozent seines Umsatzes aus neuen Geschäftsfeldern erzielen und peilt dafür rund 3 Milliarden Euro an Zusatzumsatz an. Als Wachstumsfelder nennt Vorstandschef Klaus Rosenfeld humanoide Roboter, Produkte für die Verteidigungsindustrie und die Raumfahrt; für Roboterprototypen lägen bereits mehr als 28 Aufträge vor. Das Unternehmen will seine Präzisionsmechanik- und Leistungselektronikkompetenzen nutzen, sieht aber Bedarf für lokalere Lieferketten etwa bei Magneten. Der Automotive-Bereich bleibt trotz der Diversifizierung ein zentrales Geschäftsfeld, insbesondere Reparaturgeschäft und E-Mobilität. » Mehr auf n-tv.de