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Scoring-Modelle

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News Zum News-Feed

Renault und Chery verhandeln Joint Venture für Produktion in Südamerika
Renault und Chery Automobile führen Gespräche über eine Partnerschaft zum Bau und Vertrieb von Fahrzeugen in Südamerika, insbesondere in Kolumbien und Argentinien. Geplant ist, dass Chery im Austausch für Kapital und Designunterstützung Zugang zu Renault-Fabriken erhält, etwa das Werk in Envigado für Verbrennermodelle. In Argentinien wird eine Investition in eine Plug-in-Hybrid-Pickup-Produktion im Werk Córdoba erwogen, der Vertrieb soll über Renault laufen. Die Verhandlungen wurden unter dem früheren Renault-CEO Luca de Meo begonnen und laufen weiter, eine Einigung ist noch offen.» Mehr auf de.investing.com
Renault muss die Produktbeschleunigung mit einem reibungsloseren Kaufprozess für Elektroautos verbinden
Trotz schneller Fortschritte in der Elektromobilität stockt die Kundenakzeptanz, weil das Kauferlebnis hinterherhinkt. Der Artikel argumentiert, Marken sollten Vertrauen schaffen durch klarere Vergleiche, praktische Unterstützung beim Laden zu Hause, längere reale Testphasen und Lifestyle‑Aktivierungen statt technischer Spezifikationen. Beispiele von Renault, NIO, Mercedes und Jaguar zeigen, dass die Verlagerung der Produktentdeckung in alltägliche Umgebungen aufgeklärte, aber noch nicht überzeugte Interessenten in loyale Kunden verwandeln kann.» Mehr auf forbes.com
Dacia setzt mit Katrin Adt neue Chefin ein zur Stärkung gegen chinesische Konkurrenz
Katrin Adt, langjährige Mercedes-Managerin und frühere Leiterin von Smart, übernimmt laut Renault-Chef Francois Provost die Führung von Dacia; Denis Le Vot verlässt das Unternehmen. Adt soll Dacia mit Erfahrung in Kundengeschäft und Elektrifizierung gegen die wachsende Konkurrenz chinesischer Marken wie BYD und MG in Europa positionieren. Die Personalentscheidung ist Teil einer Neuaufstellung im Renault-Vorstand angesichts schwächerer Nachfrage und einer jüngsten Gewinnwarnung.» Mehr auf t-online.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Renault bereits 2,20€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Renault einen Umsatz von 27,64 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von −11,19 Mrd€

(EUR)	Juni 2025	YOY
Umsatz	+27,64 Mrd	-
Bruttoeinkommen	+5,33 Mrd	-
Nettoeinkommen	−11,19 Mrd	-
EBITDA	+2,94 Mrd	-

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+10,08 Mrd€
Anzahl Aktien	289,88 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+53,18€ - +30,94€
Dividendenrendite	+6,13%
Dividenden TTM	+2,20€
Beta	1,39
KGV (PE Ratio)	−0,81
KGWV (PEG Ratio)	0,00
KBV (PB Ratio)	+0,48
KUV (PS Ratio)	+0,18

Unternehmensprofil

Renault SA entwickelt, produziert, verkauft und vertreibt Fahrzeuge in Frankreich und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automotive, AVTOVAZ, Absatzfinanzierung und Mobility Services tätig. Es bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge vor allem unter den Marken Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, LADA, Jinbei & Huaasong und Eveasy, sowie unter den Marken Nissan, Datsun und Infiniti an. Das Unternehmen verkauft auch Antriebsstränge, Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile und bietet verschiedene Dienstleistungen an, darunter Absatzfinanzierung, Vermietung, Wartung und Serviceverträge. Darüber hinaus bietet es Finanzierungen für den Kauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie Ersatzteilen an, entwickelt, produziert und verkauft umgebaute Fahrzeuge, Renault EASY CONNECT for Fleet, einen vernetzten Dienst für Geschäftskunden, und produziert Fahrhilfen wie lenkradmontierte Gaspedale und Bremsen, Multifunktionsfernbedienungen für Blinker, Licht und Hupe, Pedalübertragungen usw. sowie manuelle oder elektrische Drehsitze. Die Renault SA wurde 1898 gegründet und hat ihren Sitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich.