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Renault steigt nach Berichten über mögliche EU-Importbeschränkungen für chinesische Hybridautos
Berichte, dass die EU Maßnahmen zur Begrenzung von Einfuhren chinesischer Hybridautos erwägt, ließen Renault- und Stellantis-Aktien zunächst deutlich anziehen. Der breitere Automobilsektor drehte jedoch ins Minus, da Verluste bei Premiumherstellern, ein Ölpreisanstieg und hohe Anleiherenditen die Stimmung belasteten. Die möglichen temporären Schutzmaßnahmen würden besonders Hersteller im Massengeschäft wie Renault vor chinesischer Konkurrenz entlasten. » Mehr auf finanzen.net
Renault kündigt mehr als zehn Milliarden Euro Investitionen in Frankreich für E‑Autos an
Renault will in den kommenden fünf Jahren über zehn Milliarden Euro in Frankreich investieren, vorwiegend in Elektrofahrzeuge und günstigere Modelle. Konzernchef François Provost sagte, die Ausgaben setzten ein zulässiges soziales und politisches Umfeld voraus. In den letzten fünf Jahren hat Renault bereits 13 Milliarden Euro für die Umstellung auf Elektromobilität ausgegeben; die Produktion in französischen Werken soll 2026 dank des E‑Auto‑Hochlaufs um mindestens 25 Prozent steigen, während E‑Auto‑Neuzulassungen zuletzt 42 Prozent erreichten. » Mehr auf manager-magazin.de
Renault plant mehr als zehn Milliarden Euro Investitionen in Frankreich für E‑Autos und günstige Modelle
Renault will in den kommenden fünf Jahren über zehn Milliarden Euro in Frankreich investieren, vor allem in Elektrofahrzeuge und erschwinglichere Autos. Konzernchef Francois Provost betonte, die Mittel seien an ein günstiges soziales und politisches Umfeld gebunden. Renault hat in den letzten fünf Jahren bereits 13 Milliarden Euro in die Umstellung auf Elektromobilität gesteckt und erwartet 2026 eine Produktionssteigerung von mindestens 25 Prozent gegenüber 2025. » Mehr auf kurier.at
Historische Dividenden Dividenden
Alle Dividenden Kennzahlen Alle KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Umsatz | 30,25 Mrd. | - |
| Bruttogewinn | 4,61 Mrd. | - |
| Nettogewinn | 705 Mio. | - |
| EBITDA | 3,35 Mrd. | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 7,32 Mrd. € |
Anzahl Aktien | 289,84 Mio. |
52-Wochen-Hoch/Tief | 37,75 € - 24,43 € |
Dividendenrendite | 8,29 % |
Dividenden TTM | 2,20 € |
Beta | 0,81 |
KGV (PE Ratio) | 7,68 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,06 |
KBV (PB Ratio) | 0,37 |
KUV (PS Ratio) | 0,12 |
Unternehmensprofil
Renault SA entwickelt, produziert, verkauft und vertreibt Fahrzeuge in Frankreich und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automotive, AVTOVAZ, Absatzfinanzierung und Mobility Services tätig. Es bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge vor allem unter den Marken Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, LADA, Jinbei & Huaasong und Eveasy, sowie unter den Marken Nissan, Datsun und Infiniti an. Das Unternehmen verkauft auch Antriebsstränge, Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile und bietet verschiedene Dienstleistungen an, darunter Absatzfinanzierung, Vermietung, Wartung und Serviceverträge. Darüber hinaus bietet es Finanzierungen für den Kauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie Ersatzteilen an, entwickelt, produziert und verkauft umgebaute Fahrzeuge, Renault EASY CONNECT for Fleet, einen vernetzten Dienst für Geschäftskunden, und produziert Fahrhilfen wie lenkradmontierte Gaspedale und Bremsen, Multifunktionsfernbedienungen für Blinker, Licht und Hupe, Pedalübertragungen usw. sowie manuelle oder elektrische Drehsitze. Die Renault SA wurde 1898 gegründet und hat ihren Sitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich.
| Name | Renault |
| CEO | Francois Provost |
| Sitz | Boulogne-Billancourt,
if Frankreich |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 100.541 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Euronext | RNO.PA |
XETRA | RNL.DE |
Pnk | RNSDF |
SIX | RNO.SW |
Frankfurt | RNL.F |
Düsseldorf | RNL.DU |
Hamburg | RNL.HM |
Milan | 1RNO.MI |
London | 0NQF.L |
Paris | RNO.PA |
München | RNL.MU |
Wien | RNO.VI |