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  • Renault steigert Umsatz im dritten Quartal, bleibt knapp unter Analystenerwartungen

    Renault erhöhte den Konzernumsatz im dritten Quartal um fast 7 Prozent auf 11,4 Milliarden Euro, was etwas unter dem Marktkonsens lag. Bereinigt um negative Wechselkurseffekte hätte das Wachstum bei 8,5 Prozent gelegen. Finanzchef Duncan Minto bestätigte die im Sommer gesenkten Jahresziele einer operativen Gewinnmarge von rund 6,5 Prozent und eines freien Finanzmittelflusses von 1,0 bis 1,5 Milliarden Euro. Bestellungen stiegen, Lagerbestände werden gut gemanagt, zugleich belasten Wettbewerbsdruck aus China und Chiplieferprobleme das Umfeld.» Mehr auf finanzen.net


  • Renault steigert Umsatz im dritten Quartal trotz schwieriger Lage – Aktie fällt

    Renault meldet für das dritte Quartal einen Konzernumsatz von 11,4 Milliarden Euro, ein Plus von knapp sieben Prozent; bereinigt um Wechselkurse läge das Wachstum bei 8,5 Prozent. Nachfrage nach neuen Modellen wie dem Dacia Bigster und das Auto-Finanzierungsgeschäft gaben Rückenwind. Die Aktie verlor rund zwei Prozent und liegt 2025 über ein Viertel im Minus. Finanzchef Duncan Minto bestätigte die gesenkten Jahresziele einer operativen Marge von rund 6,5 Prozent und eines freien Finanzmittelflusses von 1,0–1,5 Milliarden Euro. Renault sieht weiterhin Wettbewerbsdruck durch chinesische E-Auto-Hersteller und Risiken durch mögliche Chiplieferengpässe.» Mehr auf de.investing.com


  • Renault und Chery verhandeln Joint Venture für Produktion in Südamerika

    Renault und Chery Automobile führen Gespräche über eine Partnerschaft zum Bau und Vertrieb von Fahrzeugen in Südamerika, insbesondere in Kolumbien und Argentinien. Geplant ist, dass Chery im Austausch für Kapital und Designunterstützung Zugang zu Renault-Fabriken erhält, etwa das Werk in Envigado für Verbrennermodelle. In Argentinien wird eine Investition in eine Plug-in-Hybrid-Pickup-Produktion im Werk Córdoba erwogen, der Vertrieb soll über Renault laufen. Die Verhandlungen wurden unter dem früheren Renault-CEO Luca de Meo begonnen und laufen weiter, eine Einigung ist noch offen.» Mehr auf de.investing.com

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Renault bereits +2,20 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Renault einen Umsatz von +27,64 Mrd und ein Nettoeinkommen von 11,19 Mrd
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+27,64 Mrd-
Bruttoeinkommen+5,33 Mrd-
Nettoeinkommen11,19 Mrd-
EBITDA+2,94 Mrd-

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+10,37 Mrd
Anzahl Aktien
289,88 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+53,18 - +30,94
Dividendenrendite
+6,40%
Dividenden TTM
+2,20
Beta
1,38
KGV (PE Ratio)
0,83
KGWV (PEG Ratio)
0,00
KBV (PB Ratio)
+0,49
KUV (PS Ratio)
+0,18

Unternehmensprofil

Renault SA entwickelt, produziert, verkauft und vertreibt Fahrzeuge in Frankreich und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automotive, AVTOVAZ, Absatzfinanzierung und Mobility Services tätig. Es bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge vor allem unter den Marken Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, LADA, Jinbei & Huaasong und Eveasy, sowie unter den Marken Nissan, Datsun und Infiniti an. Das Unternehmen verkauft auch Antriebsstränge, Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile und bietet verschiedene Dienstleistungen an, darunter Absatzfinanzierung, Vermietung, Wartung und Serviceverträge. Darüber hinaus bietet es Finanzierungen für den Kauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie Ersatzteilen an, entwickelt, produziert und verkauft umgebaute Fahrzeuge, Renault EASY CONNECT for Fleet, einen vernetzten Dienst für Geschäftskunden, und produziert Fahrhilfen wie lenkradmontierte Gaspedale und Bremsen, Multifunktionsfernbedienungen für Blinker, Licht und Hupe, Pedalübertragungen usw. sowie manuelle oder elektrische Drehsitze. Die Renault SA wurde 1898 gegründet und hat ihren Sitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich.

Name
Renault
CEO
Luca de Meo
SitzBoulogne-Billancourt,
Frankreich
Website
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
Mitarbeiter98.636

Ticker Symbole

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