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News Zum News-Feed
Renault setzt mit dem Twingo E‑Tech auf kleinere Elektroautos, während sich Europa von SUVs abwendet
Renault hat den Twingo E‑Tech vorgestellt, einen kompakten Stadt-EV, der Europas Trend zu größeren SUVs umkehren soll, indem er eine günstigere, kleinere Elektro-Alternative anbietet – ab 19.490 € in Frankreich (etwa £18.000 im Vereinigten Königreich). Der Twingo nutzt eine 27,5‑kWh‑Batterie, die rund 163 Meilen Reichweite ermöglicht, und wurde in zwei Jahren mit reduzierter Teileanzahl zur Kostensenkung entwickelt. Hersteller führen sinkende Batteriekosten und strengere Emissionsvorschriften als Treiber der Hinwendung zu kleinen E‑Autos an, doch europäische Marken stehen im Wettbewerb mit chinesischen Autoherstellern und unter Druck durch Regulierungen, die Produktion zu lokalisieren. » Mehr auf theguardian.com
Renault übernimmt Flexis vollständig von Volvo und CMA-CGM
Renault hat die verbleibenden Anteile an Flexis S.A.S. gekauft und ist damit alleiniger Eigentümer des Joint Ventures. Volvo veräußerte 45 Prozent, CMA-CGM 10 Prozent. Ab 2027 wird die Volvo Group die Produkte von Flexis über Renault Trucks vertreiben. Volvo erwartet keine wesentlichen Auswirkungen der Transaktion auf sein Ergebnis. » Mehr auf de.investing.com
Renault: E‑Auto-Aufträge in Frankreich und Deutschland seit Kriegsbeginn im Iran um 50 % gestiegen
Renault meldet seit Beginn des Iran-Kriegs einen Anstieg der Auftragseingänge für Elektrofahrzeuge um 50 % in wichtigen Märkten wie Frankreich und Deutschland. CEO Francois Provost sagte, es gebe keine Engpässe bei der Batteriebeschaffung, das Unternehmen arbeite aber an Kapazitäten, um die gestiegene Nachfrage zu bedienen. Renault hat eine Taskforce zur Bewältigung der Herausforderungen eingesetzt. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 30,28 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 5,72 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | 254,00 Mio | - |
| EBITDA | 3,51 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 8,14 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 289,84 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 41,91€ - 26,30€ |
Dividendenrendite | 7,86% |
Dividenden TTM | 2,20€ |
Beta | 0,8 |
KGV (PE Ratio) | −0,70 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,00 |
KBV (PB Ratio) | 0,37 |
KUV (PS Ratio) | 0,14 |
Unternehmensprofil
Renault SA entwickelt, produziert, verkauft und vertreibt Fahrzeuge in Frankreich und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automotive, AVTOVAZ, Absatzfinanzierung und Mobility Services tätig. Es bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge vor allem unter den Marken Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, LADA, Jinbei & Huaasong und Eveasy, sowie unter den Marken Nissan, Datsun und Infiniti an. Das Unternehmen verkauft auch Antriebsstränge, Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile und bietet verschiedene Dienstleistungen an, darunter Absatzfinanzierung, Vermietung, Wartung und Serviceverträge. Darüber hinaus bietet es Finanzierungen für den Kauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie Ersatzteilen an, entwickelt, produziert und verkauft umgebaute Fahrzeuge, Renault EASY CONNECT for Fleet, einen vernetzten Dienst für Geschäftskunden, und produziert Fahrhilfen wie lenkradmontierte Gaspedale und Bremsen, Multifunktionsfernbedienungen für Blinker, Licht und Hupe, Pedalübertragungen usw. sowie manuelle oder elektrische Drehsitze. Die Renault SA wurde 1898 gegründet und hat ihren Sitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich.
| Name | Renault |
| CEO | Francois Provost |
| Sitz | Boulogne-Billancourt,
Frankreich |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 98.636 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Euronext | RNO.PA |
XETRA | RNL.DE |
Pnk | RNSDF |
SIX | RNO.SW |
Frankfurt | RNL.F |
Düsseldorf | RNL.DU |
Hamburg | RNL.HM |
Milan | 1RNO.MI |
London | 0NQF.L |
Paris | RNO.PA |
München | RNL.MU |
Wien | RNO.VI |
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