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News Zum News-Feed
Renault bringt Twingo E‑Tech als bezahlbaren Elektro-Stadtflitzer für 19.990 Euro
Renault legt den Twingo als Elektrovariante Twingo E‑Tech neu auf und positioniert ihn als preiswerte, wendige Stadtlimousine mit Retro-Design. Der 3,43 Meter kurze Kleinwagen bietet überraschend viel Innenraum dank intelligentem Raumkonzept und überzeugt im Stadtverkehr durch Agilität und sehr niedrige Betriebskosten. Bei höheren Geschwindigkeiten ist die Reichweite eingeschränkt, Komfort wurde an einigen Stellen zugunsten von Sparsamkeit und Praktikabilität reduziert. Der Twingo eignet sich vor allem als günstiges, umweltfreundliches Pendler- und Stadtauto. » Mehr auf zeit.de
Renault fordert zehnjährigen Stopp neuer EU-Autovorschriften
Renault-Chef Francois Provost hat der EU-Kommission vorgeschlagen, neue Fahrzeugvorschriften für zehn Jahre auszusetzen, um Kleinwagen günstiger zu machen und die europäische Autoindustrie zu stärken. Er sagte auf der Veranstaltung "FT Future of the Car", europäische Hersteller litten unter zu viel regulatorischem Druck und sollten sich stattdessen auf Erschwinglichkeit und Elektrifizierung konzentrieren. Provost bekräftigte, eine Regulierungspause würde dem gesamten europäischen Markt helfen, wieder Fahrt aufzunehmen. » Mehr auf de.investing.com
Renault unter Druck nach BofA-Abstufung wegen wachsender China-Konkurrenz
Eine Studie der Bank of America warnt, dass chinesische Autobauer in Europa schnell expandieren und durch lokale Produktion und ungenutzte Kapazitäten den Preisdruck erhöhen. BofA senkte Renault von "Buy" auf "Neutral", die Aktie fiel daraufhin spürbar; auch Stellantis wurde abgestuft. Analysten sehen besonders bei Elektrofahrzeugen und Kostenvorteilen das Risiko für etablierte europäische Premiumhersteller, Marktanteile zu verlieren. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 30,28 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 4,89 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | 254,00 Mio | - |
| EBITDA | 4,50 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 8,70 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 289,84 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 46,83€ - 26,91€ |
Dividendenrendite | 7,65% |
Dividenden TTM | 2,20€ |
Beta | 0,8 |
KGV (PE Ratio) | −0,75 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,00 |
KBV (PB Ratio) | 0,39 |
KUV (PS Ratio) | 0,15 |
Unternehmensprofil
Renault SA entwickelt, produziert, verkauft und vertreibt Fahrzeuge in Frankreich und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automotive, AVTOVAZ, Absatzfinanzierung und Mobility Services tätig. Es bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge vor allem unter den Marken Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, LADA, Jinbei & Huaasong und Eveasy, sowie unter den Marken Nissan, Datsun und Infiniti an. Das Unternehmen verkauft auch Antriebsstränge, Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile und bietet verschiedene Dienstleistungen an, darunter Absatzfinanzierung, Vermietung, Wartung und Serviceverträge. Darüber hinaus bietet es Finanzierungen für den Kauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie Ersatzteilen an, entwickelt, produziert und verkauft umgebaute Fahrzeuge, Renault EASY CONNECT for Fleet, einen vernetzten Dienst für Geschäftskunden, und produziert Fahrhilfen wie lenkradmontierte Gaspedale und Bremsen, Multifunktionsfernbedienungen für Blinker, Licht und Hupe, Pedalübertragungen usw. sowie manuelle oder elektrische Drehsitze. Die Renault SA wurde 1898 gegründet und hat ihren Sitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich.
| Name | Renault |
| CEO | Francois Provost |
| Sitz | Boulogne-Billancourt,
Frankreich |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 06.02.2006 |
| Mitarbeiter | 98.636 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Euronext | RNO.PA |
XETRA | RNL.DE |
Pnk | RNSDF |
SIX | RNO.SW |
Frankfurt | RNL.F |
Düsseldorf | RNL.DU |
Hamburg | RNL.HM |
Milan | 1RNO.MI |
London | 0NQF.L |
Paris | RNO.PA |
München | RNL.MU |
Wien | RNO.VI |
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