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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie9 / 15
HGI-Strategie3 / 18
Levermann-Strategie-5 / 13
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  • Renault-Verkaufsverbot für Clio und Megane zieht Bosch und Valeo in Patentstreit

    Broadcom hat gegen Renault ein Verkaufsverbot für die Modelle Clio und Megane wegen angeblicher Ethernet-Patentverletzungen erwirkt. Bosch und Valeo sind als Nebenintervenienten zugelassen und könnten von Renault regresspflichtig gemacht werden, falls sie in Haftung genommen werden. Das Oberlandesgericht München bestätigte den Eingang der Berufung von Renault, eine Aussetzung der Vollstreckung ist noch offen; ein vollstrecktes Verkaufsverbot würde Händlerlogistik, Werbung und Reputation stark belasten.» Mehr auf wiwo.de


  • Renault fordert EU-Flexibilität bei Emissionsregeln und setzt auf kleinere, günstigere E‑Autos

    Neuer Renault‑Chef François Provost fordert von der EU technische Neutralität und flexiblere Fristen für die 2035‑Zielsetzung, da eine vollständige Elektrifizierung bis dahin unrealistisch sei. Er setzt weiter auf Elektrifizierung, will aber verstärkt kleinere, günstigere Elektro‑ und Plug‑in‑Modelle anbieten, Batteriechemie anpassen und die Kosten für Elektroantriebe deutlich senken. Ein neuer Strategieplan wird am 10. März vorgestellt; Renaults Börsenwert liegt derzeit deutlich unter dem Niveau früherer Jahre und Ampere soll umstrukturiert werden.» Mehr auf faz.net


  • Münchner Gericht untersagt Renault Verkauf von Clio und Mégane in Deutschland

    Das Landgericht München I entschied, dass Renault ein Broadcom-Patent (EP1903733) verletzt. Betroffen sind der Clio (Navigationssystem) und der Mégane (Telematik-Steuereinheit), weshalb der Verkauf in Deutschland untersagt wurde. Renault will gegen das Urteil vorgehen; Broadcom kann vorläufige Vollstreckung beantragen, dafür wären Sicherheiten in Höhe von mehreren Millionen Euro nötig, oder die Parteien einigen sich außergerichtlich.» Mehr auf heise.de

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Renault +2,20 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Mai 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Renault einen Umsatz von +27,64 Mrd und ein Nettoeinkommen von 11,19 Mrd
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+27,64 Mrd-
Bruttoeinkommen+5,33 Mrd-
Nettoeinkommen11,19 Mrd-
EBITDA+2,94 Mrd-

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+9,01 Mrd
Anzahl Aktien
289,84 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief
+44,48 - +30,38
Dividendenrendite
+6,94%
Dividenden TTM
+2,20
Beta
0,79
KGV (PE Ratio)
0,72
KGWV (PEG Ratio)
0,00
KBV (PB Ratio)
+0,43
KUV (PS Ratio)
+0,16

Unternehmensprofil

Renault SA entwickelt, produziert, verkauft und vertreibt Fahrzeuge in Frankreich und international. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automotive, AVTOVAZ, Absatzfinanzierung und Mobility Services tätig. Es bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge vor allem unter den Marken Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, LADA, Jinbei & Huaasong und Eveasy, sowie unter den Marken Nissan, Datsun und Infiniti an. Das Unternehmen verkauft auch Antriebsstränge, Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile und bietet verschiedene Dienstleistungen an, darunter Absatzfinanzierung, Vermietung, Wartung und Serviceverträge. Darüber hinaus bietet es Finanzierungen für den Kauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie Ersatzteilen an, entwickelt, produziert und verkauft umgebaute Fahrzeuge, Renault EASY CONNECT for Fleet, einen vernetzten Dienst für Geschäftskunden, und produziert Fahrhilfen wie lenkradmontierte Gaspedale und Bremsen, Multifunktionsfernbedienungen für Blinker, Licht und Hupe, Pedalübertragungen usw. sowie manuelle oder elektrische Drehsitze. Die Renault SA wurde 1898 gegründet und hat ihren Sitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich.

Name
Renault
CEO
Francois Provost
Sitz Boulogne-Billancourt,
Frankreich
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
06.02.2006
Mitarbeiter 98.636

Ticker Symbole

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