Renault

Renault warnt vor neuen Wettbewerbern und europäische Hersteller reagieren auf das starke Vordringen chinesischer Marken. Auf dem Pariser Autosalon sind BYD, Zeekr, Denza und das Aito-Joint-Venture prominent vertreten, oft direkt neben europäischen Ständen. Die Branche setzt zunehmend auf Rückzug und Schutz des Heimatmarkts, Experten bezweifeln jedoch, ob das nicht zu spät kommt. » Mehr auf sueddeutsche.de

Renault-Chef François Provost hebt die wachsende Konkurrenz durch chinesische Hersteller hervor, die auf dem Pariser Autosalon stark präsent sind. Europäische Autobauer sehen in China kaum noch Wachstumsspielraum und richten ihre Strategie nun darauf aus, den Heimatmarkt zu schützen. Branchenvertreter diskutieren, ob diese Gegenmaßnahmen noch rechtzeitig kommen. » Mehr auf sueddeutsche.de

Berichte, dass die EU Maßnahmen zur Begrenzung von Einfuhren chinesischer Hybridautos erwägt, ließen Renault- und Stellantis-Aktien zunächst deutlich anziehen. Der breitere Automobilsektor drehte jedoch ins Minus, da Verluste bei Premiumherstellern, ein Ölpreisanstieg und hohe Anleiherenditen die Stimmung belasteten. Die möglichen temporären Schutzmaßnahmen würden besonders Hersteller im Massengeschäft wie Renault vor chinesischer Konkurrenz entlasten. » Mehr auf finanzen.net