Dassault Aviation

Dassault Aviation und OHB haben das gemeinsame Projekt Vortex-S vorgestellt, mit dem sie der ESA einen wiederverwendbaren Raumgleiter und konkurrierende Weltraumlogistik anbieten wollen. Dassault baut bereits Teile des Gleiters, OHB übernimmt das Servicemodul; ein vier Meter langer Demonstrator soll 2028 starten. Das Vorhaben zielt auf autonome europäische Transportkapazitäten in niedriger Erdumlaufbahn und soll Abhängigkeiten von US-Anbietern verringern. » Mehr auf finanzen.net

Dassault Aviation meldet für 2025 einen Nettoumsatz von 7,4 Mrd. EUR (+19 %) und einen Rekord-Auftragsbestand von 46,6 Mrd. EUR (+8 %). Der Auftragseingang blieb mit 10,9 Mrd. EUR stabil; 82 % des Auftragsbestands entfallen auf militärische Programme, getragen vom Rafale-Exportgeschäft. Free Cashflow lag bei 1,6 Mrd. EUR, liquiden Mittel stiegen auf 9,4 Mrd. EUR; das Unternehmen schlägt eine Dividende von 4,78 EUR je Aktie vor. Strategische Schwerpunkte sind die Expansion in Indien, die Weiterentwicklung des Rafale-Programms (inkl. Verhandlungen über 114 Flugzeuge mit Indien) sowie Investitionen in KI und Raumfahrtdemonstratoren; 2026 wird ein Umsatz von rund 8,5 Mrd. EUR erwartet. » Mehr auf de.investing.com

Frankreich und Indien planen die gemeinsame Produktion von Rafale‑Kampfjets, nachdem New Delhi seine Absicht signalisiert hat, 114 weitere Flugzeuge zu bestellen. Bis zu 90 davon könnten möglicherweise in Indien von einem noch nicht benannten Joint‑Venture‑Partner gebaut werden. Details zur Mitproduktion, zu den Kosten und zur kommerziellen Vereinbarung werden noch verhandelt; indische Medien schätzen den Auftrag auf 3,25 Billionen Rupien. Die Verstärkung der Verteidigungszusammenarbeit umfasst zudem die Montage von Hubschraubern mit Airbus und Tata Advanced Systems, die geplante gemeinsame Produktion von HAMMER‑Raketen mit Safran und Bharat Electronics sowie mögliche zusätzliche U‑Boot‑Verkäufe aus Frankreich. » Mehr auf finance.yahoo.com