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Tata Motors lizenziert Chery-Plattform für Premium-Avinya-Elektrofahrzeuge, erstes Modell 2027 geplant

Tata Motors wird Cherys Freelander-Plattform lizenzieren, um Premium-Avinya-Elektrofahrzeuge zu bauen. Dafür sollen Kits aus China geliefert und in seinem neuen Werk in Tamil Nadu zusammengebaut werden. Der Deal ersetzt Tatas früheren Plan, die EMA von Jaguar Land Rover zu nutzen, nachdem JLR seine Indien-Pläne auf Eis gelegt hatte, und soll die durch diesen Rückschlag verzögerten Markteinführungen beschleunigen. Tata plant mindestens zwei Avinya-Modelle – das erste für 2027 und ein zweites für 2029 – und will parallel über die Zeit an einer eigenen dedizierten Plattform weiterarbeiten. » Mehr auf yahoo.com
Tata Motors Passenger Vehicles: JLR‑Verkäufe sanken, nachdem Cyberangriff die Produktion störte

Tata Motors Passenger Vehicles berichtete, dass ein Cyberangriff auf Jaguar Land Rover Produktionsunterbrechungen bis September erzwang und die Produktion erst Mitte November wieder normal lief. Dadurch fielen die Einzelhandelsverkäufe im Zeitraum Okt–Dez gegenüber dem Vorjahr um 25,1 % auf 79.600 Einheiten, und die Produktion für den Großhandel sank um 43 % auf 59.200 Einheiten. Die Störung trug zu einem Quartalsverlust von etwa 500 Mio. £ bei und führte zusammen mit zusätzlichen US‑Zöllen zu deutlichen regionalen Rückgängen, darunter ein Minus von 37,7 % in Nordamerika; auch im Vereinigten Königreich, in Europa und in China sanken die Verkäufe. Nach Wiederaufnahme der Produktion hinkten die Fahrzeugauslieferungen hinterher, was die Quartals‑ und Jahresvergleiche weiter belastete. » Mehr auf theguardian.com
Jaguar Land Rover nach Cyberangriff Produktion und Verkauf gestört

Der britische Hersteller Jaguar Land Rover hat wegen einer Cyberattacke IT-Systeme heruntergefahren, was Produktion und Verkauf beeinträchtigte. Ein Sprecher sagte, man arbeite am kontrollierten Neustart der weltweit genutzten Systeme; Hinweise auf den Täter oder einen Diebstahl von Kundendaten gebe es bislang nicht. Jaguar Land Rover gehört zum indischen Konzern Tata Motors. » Mehr auf manager-magazin.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Tata Motors Ltd 0,0601€ Dividende ausgeschüttet. Juni 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Tata Motors Ltd einen Umsatz von 9,74 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 534,41 Mio€

(EUR)	März 2026	YOY
Umsatz	+9,74 Mrd	22,42%
Bruttoeinkommen	+2,82 Mrd	37,81%
Nettoeinkommen	+534,41 Mio	63,31%
EBITDA	+1,14 Mrd	33,94%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+13,13 Mrd€
Anzahl Aktien	3,68 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+8,06€ - +2,75€
Dividenden TTM	+0,0601€
Beta	0,7
KGV (PE Ratio)	+47,58
KGWV (PEG Ratio)	+8,14
KBV (PB Ratio)	+11,31
KUV (PS Ratio)	+1,72

Unternehmensprofil

Tata Motors Limited entwirft, entwickelt, fertigt und vertreibt verschiedene Kraftfahrzeuge. Das Unternehmen bietet Personenkraftwagen, Sport Utility Vehicles, mittelschwere und leichte Nutzfahrzeuge, kleine, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge, Verteidigungsfahrzeuge, Pickups, Wingers, Busse und Lastwagen sowie Elektrofahrzeuge und die dazugehörigen Ersatzteile und Zubehör an. Das Unternehmen stellt außerdem Motoren für Industrie- und Schiffsanwendungen sowie Aggregate her, die Achsen und Getriebe für Nutzfahrzeuge umfassen, sowie Anlagen zur Fabrikautomatisierung und bietet Dienstleistungen in den Bereichen Informationstechnologie und Fahrzeugfinanzierung an. Das Unternehmen bietet seine Produkte unter den Marken Tata, Daewoo, Harrier, Safari, Fiat, Nexon, Altroz, Punch, Tiago, Tigor, Jaguar und Land Rover an. Das Unternehmen ist in Indien, China, den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, dem übrigen Europa und international tätig. Das Unternehmen wurde 1945 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Mumbai, Indien.