Wizz Air

Wizz Air schrieb im ersten Quartal einen Verlust nach Steuern von 198 Mio. EUR, belastet vor allem durch rund 100 Mio. EUR höhere Treibstoffkosten. Der RASK sank um etwa 8 %, während ASK um rund 20 % und die Sitzplatzkapazität um etwa 25 % zunahmen. Das Unternehmen weist eine Liquidität von 2,3 Mrd. EUR aus und erwartet für Q2 eine Verbesserung der Stückerlöse mit nur noch einem niedrigen einstelligen RASK-Rückgang. Die Aktie fiel vorbörslich rund 5 %, Anleger sehen Risiko in Treibstoffkosten, GTF-Triebwerksbeschränkungen und erhöhten Abschreibungs- sowie Wartungskosten. » Mehr auf de.investing.com

Wizz Air gibt zum 31. Juli 103.515.051 ausgegebene Stammaktien an, es werden keine Aktien im Eigenbestand gehalten. Jede Stammaktie gewährt eine Stimme, vorbehaltlich der am 10. Juli angekündigten Stimmrechtsbeschränkungen für nicht-qualifizierte Staatsangehörige. Das theoretische, vollständig verwässerte Kapital liegt bei 127.928.762 Aktien und berücksichtigt die Wandlung ausstehender Wandelanleihen (24.246.715 Aktien) sowie mögliche Ausübung von Mitarbeiteroptionen; seit der letzten Prüfung wurden 53.866 LTIP-Optionen ausgeübt. Neue Stammaktien wurden unter der ISIN JE00BN574F90 zum Handel am Main Market zugelassen; verbleibende unzugeteilte Bestände: 157.647 (LTIP) und 19.100 (LEAD). Wizz Air betreibt 269 Airbus A320/A321 und beförderte im Geschäftsjahr 2026 69,7 Millionen Passagiere. » Mehr auf de.investing.com

Wizz Air hat mit Wirkung zum 24. Juli Änderungen in der Besetzung ihrer Vorstandsausschüsse vorgenommen. Stephen L. Johnson wurde zum Vorsitzenden des Financial Performance Committee ernannt; Brian H. Franke ist nun Beobachter im Financial Performance Committee und Mitglied im Safety, Security & Operational Compliance Committee sowie im Sustainability and Culture Committee. Das Unternehmen bestätigt zudem die Vorsitzenden der weiteren Ausschüsse und nennt seine Flottengröße und Passagierzahl für das Geschäftsjahr 2026. » Mehr auf de.investing.com