Xiaomi

Xiaomi erzielt mit seinem neuen SUV YU7 binnen 18 Stunden 240.000 Bestellungen und übertrifft damit Teslas China-Verkäufe im ersten Halbjahr 2025; Lieferzeiten liegen bei über einem Jahr. Gründer Lei Jun riet Kunden wegen der langen Wartezeiten temporär zur Konkurrenz, während Konzernpräsident William Lu einen Markteintritt in Europa frühestens in anderthalb Jahren in Aussicht stellt. Der Erfolg in China treibt Xiaomis Pläne zur Expansion nach Europa voran und verschärft den Wettbewerb im E-Auto-Markt.» Mehr auf deraktionaer.de

Xiaomi und Tencent haben im zweiten Quartal die Markterwartungen übertroffen: Tencent beatete Umsatz- und Gewinnschätzungen, während Xiaomi Umsatz, Gewinn und Marge deutlich steigern konnte, unterstützt durch die Expansion ins EV-Geschäft. Auch Alibaba und NetEase verzeichneten kräftige Kursgewinne im laufenden Börsenjahr, weshalb der China Tech-Giganten Index die Verluste von Anfang April weitgehend ausgeglichen hat. Börsenmedien AG weist auf Interessenkonflikte bezüglich des Index hin.» Mehr auf deraktionaer.de

Xiaomi Corporation plant, bis 2027 Elektrofahrzeuge in Europa einzuführen, gestützt auf starkes inländisches EV-Wachstum und einen Quartalsumsatzanstieg von 30,5 % auf 116 Mrd. Yuan. Im 2. Quartal erreichte der EV-Umsatz 21,3 Mrd. Yuan bei Auslieferungen von 81.302 Fahrzeugen; die Verluste der EV-Sparte verringerten sich auf rund 300 Mio. Yuan. Das Unternehmen baute sein Vertriebsnetz auf 335 EV-Verkaufszentren in 92 Städten aus, brachte den SUV YU7 mit hohen Erstbestellungen auf den Markt, sicherte in Peking eine Grundstückspacht für vernetzte Fahrzeugprojekte und nahm Anfang des Jahres per Platzierung 5,5 Mrd. USD ein. Branchendaten zeigten, dass Verkäufe und Exporte chinesischer Fahrzeuge im Juli 2025 stark zunahmen, was den Zeitpunkt der Expansion stützte.» Mehr auf finance.yahoo.com