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Prognose
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Wizz Air: Jingyuan Sun wird Chief Technical Officer ab 1. Oktober 2026
Wizz Air hat Jingyuan Sun zur Chief Technical Officer ernannt; ihr Amtsantritt ist der 1. Oktober 2026. Sie berichtet an Michael Delehant und übernimmt Verantwortung für Technical Services, Engineering, Base Maintenance & Transitions sowie Technical Contracts and Supplier Management. Sun bringt 18 Jahre Erfahrung in Wartung, Technik und kaufmännischer Leitung mit und kommt von SR Technics Switzerland. Wizz Air betreibt eine Flotte von 270 Airbus A320/A321 und beförderte im Geschäftsjahr 2026 69,7 Millionen Passagiere. » Mehr auf de.investing.com
Wizz Air terminiert Hauptversammlung für 5. August 2026 in Genf
Wizz Air lädt zur jährlichen Hauptversammlung am 5. August 2026 um 15:45 MESZ im Crowne Plaza Geneva ein und hat die Einberufungsunterlagen sowie das Formular zur Stimmrechtsvertretung veröffentlicht. Aktionären, die als nicht qualifizierte Staatsangehörige gelten, werden Mitteilungen zu Stimmrechtsbeschränkungen zugesandt; das Unternehmen empfiehlt allen Aktionären, per Stimmrechtsvertretung abzustimmen. Fragen zur Versammlung können bis sieben Tage vor dem Termin an die Investor-Relations-E-Mail gerichtet werden; Abstimmungsergebnisse werden nach Abschluss der Versammlung veröffentlicht. Wizz Air betreibt eine Flotte von 270 Airbus A320/A321 und beförderte im Geschäftsjahr 2026 69,7 Millionen Passagiere. » Mehr auf de.investing.com
Wizz Air von RBC auf "Underperform" herabgestuft wegen Zweifel an nachhaltiger Gewinnerholung
RBC Capital Markets stufte Wizz Air von "Sector Perform" auf "Underperform" herab und beließ das Kursziel bei 900 Pence, was rund 20 % Abwärtspotenzial signalisiert. Analysten kritisieren, dass die jüngsten Zahlen durch einmalige sonstige Erträge (rund 542 Mio. Euro) und Währungsgewinne gestützt wurden und warnen, dass Rückgang der Kerosinpreise kurzfristig nicht zu höheren Gewinnprognosen führen dürfte. RBC sieht Risiko durch schwächere Stückerlöse, höhere Nicht-Treibstoff-Kosten, starkes Kapazitätswachstum in Mittel- und Osteuropa und erwartet langfristig EBIT-Margen von rund 6–7 %, deutlich unter dem vorpandemischen Niveau. » Mehr auf de.investing.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,35 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | −419,87 Mio | - |
| Nettoeinkommen | −324,39 Mio | - |
| EBITDA | 336,58 Mio | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,35 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 103,48 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,04€ - 9,76€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,92 |
KGV (PE Ratio) | −433,83 |
KGWV (PEG Ratio) | −7,95 |
KBV (PB Ratio) | 1,45 |
KUV (PS Ratio) | 0,24 |
Unternehmensprofil
Wizz Air Holdings Plc bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagierflugdienste auf Kurz- und Mittelstrecken in Europa und dem Nahen Osten an. Zum 08. Juni 2022 verfügte das Unternehmen über eine Flotte von 154 Flugzeugen, die von 194 Flughäfen in 51 Ländern aus rund 1000 Strecken bedienten. Das Unternehmen bietet seine Dienste unter der Marke Wizz Air an. Wizz Air Holdings Plc wurde 2003 gegründet und hat seinen Sitz in Saint Helier, Jersey.
| Name | Wizz Air |
| CEO | József Váradi |
| Sitz | Saint Helier,
Ungarn |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 25.02.2015 |
| Mitarbeiter | 9.668 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
London Stock Exchange | WIZZ.L |
Pnk | WZZAF |
Frankfurt | WI2.F |
Düsseldorf | WI2.DU |
London | WIZZ.L |
München | WI2.MU |
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