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News Zum News-Feed
Xpeng prüft Kauf von Volkswagen-Werk in Europa
Der chinesische Elektroautobauer Xpeng verhandelt laut Angaben eines Managers mit Volkswagen und weiteren Herstellern über den Kauf eines Produktionswerks in Europa, um Kapazitätsengpässe bei Auftragsfertiger Magna Steyr zu beheben. Xpeng prüft sowohl den Erwerb bestehender Fabriken als auch den Bau eines neuen Standorts. Volkswagen steckt in einem Umstrukturierungsprozess und hat die Möglichkeit geprüft, ungenutzte Kapazitäten chinesischen Partnern zur Verfügung zu stellen. VW und Xpeng arbeiten bereits in China zusammen, VW hält eine Minderheitsbeteiligung und produziert gemeinsam entwickelte Fahrzeuge. » Mehr auf t-online.de
Xpeng plant Auslieferungen fliegender Autos 2027, Massenproduktion beginnt 2026
Xpeng erwartet, 2026 mit der großflächigen Produktion seiner fliegenden Autos zu beginnen und 2027 mit den Auslieferungen zu starten. Das Unternehmen hat bereits über 7.000 Bestellungen, hauptsächlich in China, erhalten und strebt derzeit die Luftfahrtzulassung an. Dieses Jahr sollen in Guangzhou Robotaxi-Tests beginnen; das Unternehmen will in den nächsten 12–18 Monaten Hunderte bis Tausende Robotaxis produzieren und 2027 breitere globale Tests durchführen. Xpeng plant, die Produktion humanoider Roboter im vierten Quartal 2026 aufzunehmen und erwartet, dass sein Robotergeschäft innerhalb von 10–20 Jahren die Auto-Sparte übertreffen wird. Das Management rechnet mit erweiterten Partnerschaften mit Automobilherstellern wie Volkswagen und peilt an, innerhalb von fünf bis zehn Jahren über 50 % des Umsatzes aus dem Ausland zu erzielen. » Mehr auf yahoo.com
XPENG stellt KI-Fahrtechnologie VLA 2.0 auf Beijing Auto Show vor
XPENG wird auf der ab 24. April stattfindenden Beijing Auto Show sein intelligentes Fahrsystem VLA 2.0 präsentieren und autonome Funktionen wie Campus-Fahren, automatisiertes Einparken und Stadtverkehrs-Navigation demonstrieren. Kürzlich brachte das Unternehmen die Mona UltraSE mit VLA 2.0 auf den Markt; auf der Messe werden auch Neuigkeiten zu Robotik- und Flugmobilitätsprojekten gezeigt. XPENG meldet 2025 weltweit 45.000 Auslieferungen (+95,6 %) und einen Umsatzanstieg von 88 % auf fast 11 Mrd. USD; die Aktie notiert unter den Tickers NYSE:XPEV und HKEX:9868 und gilt laut Analyse als derzeit unterbewertet bei mehr liquiden Mitteln als Schulden. » Mehr auf de.investing.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,67 Mrd | 25,97% |
| Bruttoeinkommen | 569,14 Mio | 85,94% |
| Nettoeinkommen | 45,99 Mio | 126,27% |
| EBITDA | −110,99 Mio | 32,87% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 12,88 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 1,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 12,18€ - 6,62€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,13 |
KGV (PE Ratio) | −88,80 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,50 |
KBV (PB Ratio) | 3,35 |
KUV (PS Ratio) | 1,33 |
Unternehmensprofil
XPeng Inc. entwirft, entwickelt, fertigt und vertreibt intelligente Elektrofahrzeuge in der Volksrepublik China. Das Unternehmen bietet SUVs unter den Namen G3 und G3i, viertürige Sportlimousinen unter dem Namen P7 und Familienlimousinen unter dem Namen P5 an. Das Unternehmen bietet außerdem Kaufverträge, Wartung, Supercharging, Fahrzeugleasing, Versicherungsvermittlung, Ride-Hailing, technische Unterstützung, Vermittlung von Autokrediten und Autofinanzierung, Musikabonnements und andere Dienstleistungen an. XPeng Inc. wurde 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guangzhou in der Volksrepublik China.
| Name | XPeng Inc Class A |
| CEO | Xiaopeng He |
| Sitz | Guangzhou,
China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 07.07.2021 |
| Mitarbeiter | 15.364 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Hkse | 9868.HK |
Pnk | XPNGF |
Frankfurt | 8XP.F |
Düsseldorf | 8XP.DU |
Hamburg | 8XP.HM |
München | 8XP.MU |
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