XPeng Inc Class A

Der E-Autobauer Xpeng lässt seine Tochter Aridge in Guangzhou ein Van-artiges Fahrzeug produzieren, das ein zweisitziges Drohnen-Leichtflugzeug transportiert und dessen Batterie lädt. Aridge nennt das System „modulares Flugauto“ und plant die Serienproduktion, nannte aber noch keinen Auslieferungstermin, da Zulassungen ausstehen. Konkurrent Wanfeng, der Teile von Volocopter übernommen hat, bereitet auf dem früheren Firmengelände in Bruchsal bemannte Demonstrationsflüge vor und wartet auf die Genehmigung durch die EASA.» Mehr auf capital.de

Xpeng präsentierte seinen Next Gen Iron-Humanoid, dessen sehr flüssige Bewegungen Skepsis hervorriefen, dass es sich um eine Person im Anzug handeln könnte; CEO He Xiaopeng durchschnitt auf der Bühne das Bein des Roboters, um dessen bionische Muskeln und Hardware im Inneren zu zeigen. Das Modell verfügt über eine humanoide Wirbelsäule, flexible Haut, 82 Freiheitsgrade, Hände mit 22 Freiheitsgraden, Festkörperbatterien und drei Turing-Chips mit 2.250 TOPS. Xpeng plant frühe kommerzielle Einsätze als Reiseleiter und Kundenservice-Assistenten und strebt eine großflächige Produktion bis Ende 2026 an, während Zeitpläne für Verbraucher angesichts offener Fragen zu Sicherheit, Datenschutz und Zuverlässigkeit unklar bleiben.» Mehr auf tech.yahoo.com

Xpeng lieferte im November 36.728 Fahrzeuge aus und erreichte in den ersten elf Monaten 2025 kumuliert 391.937 Einheiten. Die internationalen Auslieferungen stiegen von Januar bis November 2025 auf 39.773 Fahrzeuge und damit um 95% gegenüber dem Vorjahr. Die Zahlen bestätigen die anhaltende Expansion von Xpeng außerhalb Chinas.» Mehr auf de.investing.com