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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 183,89€(+6,23%). Der Median liegt bei 184,28€(+6,46%).
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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 7 / 15 |
HGI-Strategie | 6 / 18 |
Levermann-Strategie | 2 / 13 |
News
3 Truck Stocks to Keep an Eye on Despite Industry Hiccups
The Zacks Industry Rank for the Transportation-Truck industry paints a dull picture mainly due to the slowdown in freight demand. We believe stocks like JBHT, SAIA and KNX are better positioned to escape industry challenges presently.» Mehr auf zacks.com
Why Is JB Hunt (JBHT) Up 5% Since Last Earnings Report?
JB Hunt (JBHT) reported earnings 30 days ago. What's next for the stock?» Mehr auf zacks.com
Trucking Stocks Led the Pack Last Week: Can They Keep Rolling?
Price action can be one of the best indicators for investors to keep track of when figuring out where the market is trying to go in the coming quarters. As it turns out, most – if not all – asset classes rose tremendously the morning after the United States presidential elections, and as Warren Buffett says, all boats will do well on a rising tide.» Mehr auf marketbeat.com
Historische Dividenden
Alle DividendenKennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Sep. 2024 | |
---|---|---|
Umsatz | 2,76 Mrd | 7,81% |
Bruttoeinkommen | 477,29 Mio | 5,32% |
Nettoeinkommen | 136,55 Mio | 22,87% |
EBITDA | 370,04 Mio | 8,78% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 17,48 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 100,83 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 209,59€ - 146,20€ |
Dividendenrendite | 0,91% |
Dividenden TTM | 1,57€ |
Nächste Dividende | 0,41€ |
Beta | 1,14 |
KGV (PE Ratio) | 32,18 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,04 |
KBV (PB Ratio) | 4,58 |
KUV (PS Ratio) | 1,50 |
Unternehmensprofil
J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in Nordamerika an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal (JBI), Dedicated Contract Services (DCS), Integrated Capacity Solutions (ICS), Final Mile Services (FMS), und Truckload (JBT). Das Segment JBI bietet intermodale Frachtlösungen an. Es betreibt 104.973 firmeneigene Zugmaschinen, besitzt und unterhält eine Fahrgestellflotte von 85.649 Einheiten und verwaltet eine Flotte von 5.612 firmeneigenen Zugmaschinen, 582 Lkw unabhängiger Vertragspartner und 6.943 eigenen Fahrern. Das DCS-Segment entwirft, entwickelt und implementiert Supply-Chain-Lösungen, die verschiedene Transportnetzwerke unterstützen. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen 11.139 firmeneigene Lkw, 544 kundeneigene Lkw und 6 Lkw von Subunternehmern. Das Unternehmen betreibt außerdem 21.069 eigene Anhänger und 7.753 kundeneigene Anhänger. Das ICS-Segment bietet Frachtvermittlungs- und Transportlogistiklösungen, Flachbett-, Kühl-, Express- und Kleintransporte sowie Trockentransporter und intermodale Lösungen, einen multimodalen Online-Marktplatz und Logistikmanagement für Kunden zur Auslagerung der Transportfunktionen. Das FMS-Segment bietet Zustelldienste mit 1.272 unternehmenseigenen Lkw, 272 kundeneigenen Lkw und 19 Lkw unabhängiger Vertragspartner sowie 1.036 eigenen Anhängern und 185 kundeneigenen Anhängern an. Das JBT-Segment bietet Trockenfrachtdienste durch den Einsatz von Zugmaschinen und Anhängern an, die auf Straßen und Autobahnen mit 734 eigenen Zugmaschinen und 11.172 eigenen Anhängern fahren. Das Unternehmen transportiert oder arrangiert den Transport von Gütern wie allgemeinen Waren, speziellen Konsumgütern, Haushaltsgeräten, Forst- und Papierprodukten, Lebensmitteln und Getränken, Baumaterialien, Seifen und Kosmetika, Autoteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Elektronik und Chemikalien. Das Unternehmen wurde 1961 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lowell, Arkansas.
Name | Hunt (J.B.) Transport Svcs |
CEO | Shelley Simpson |
Sitz | Lowell, ar USA |
Website | |
Industrie | Luftfracht und Logistik |
Börsengang | 22.11.1983 |
Mitarbeiter | 34.718 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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NASDAQ | JBHT |
London Stock Exchange | 0J71.L |
Frankfurt | JB1.F |
Düsseldorf | JB1.DU |
London | 0J71.L |
München | JB1.MU |
Wien | JBHT.VI |
SIX | JBHT.SW |
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